Εγγραφή

If you already have an account with us, please use the login panel below to access your account.

Σελίδα 1 από 6 123 ... ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 1 έως 20 από 111
  1. #1
    Moderator Το avatar του χρήστη antonis
    Εγγραφή
    23-03-2005
    Περιοχή
    Θεσσαλονικη
    Ηλικία
    37
    Αυτοκίνητο
    Corsa C GSi

    Προεπιλογή "Άλογα" πως?? και προβλήματα. Κινητήρες z & x

    η επομενη κινηση ειναι να ασχοληθεις εσυ με μηχανικη βελτιωση,εγω εδω σταματω!μου φτανει προς το παρον ετσι οπως παει.στο μελλον θα ψαχτω για 20 βαλβιδες η opc μοτερ..
    αντε ξεκινα στειλε εκκεντρ κ μετα προγραμμα.ειδες παλιοσπιουνε οτι το δικο μου πετυχε..το δικο σου ειναι ακομα πιο ευκολο στο chiptunining

  2. #2
    Senior Member
    Εγγραφή
    23-03-2006
    Περιοχή
    Θεσσαλονικη
    Ηλικία
    41
    Αυτοκίνητο
    Ντεν Έχω OPEL καρντιά μου

    Προεπιλογή

    Πετυχε;
    Κατσε να καψει φλαντζα και θα δεις το καλο το προγραμμα...

  3. #3
    Moderator Το avatar του χρήστη antonis
    Εγγραφή
    23-03-2005
    Περιοχή
    Θεσσαλονικη
    Ηλικία
    37
    Αυτοκίνητο
    Corsa C GSi

    Προεπιλογή

    η φλαντζα τι σχεση εχει.
    δεν καταλαβα που κολλαει?
    opel corsa c from 2002 to 2015.
    ο μικρός μου ήρωας!

  4. #4
    Senior Member
    Εγγραφή
    28-01-2005
    Περιοχή
    ΒΥΡΩΝΑΣ ΓΑΛΑΤΣΙ ΛΕΥΚΑΔΑ
    Ηλικία
    49
    Αυτοκίνητο
    Astra H

    Προεπιλογή

    Για σπάστα να καταλαβουμε τι εννοεις

    καψιμο φλαντζας με το προγραμμα δεν εχει καμμια σχεση

  5. #5
    Moderator Το avatar του χρήστη antonis
    Εγγραφή
    23-03-2005
    Περιοχή
    Θεσσαλονικη
    Ηλικία
    37
    Αυτοκίνητο
    Corsa C GSi

    Προεπιλογή

    πεστα ρε αρχηγε!
    τι αλλο θα ακουσουμε..
    opel corsa c from 2002 to 2015.
    ο μικρός μου ήρωας!

  6. #6
    Senior Member
    Εγγραφή
    23-03-2006
    Περιοχή
    Θεσσαλονικη
    Ηλικία
    41
    Αυτοκίνητο
    Ντεν Έχω OPEL καρντιά μου

    Προεπιλογή

    Τα Opel(ιδιαιτερα τα Ecotec) δουλευουν με αρκετα φτωχα μιγματα για να εχουν καλη καυση.Αυτο συνεπαγεται μεγαλες θερμοκρασιες στους θαλαμους και ιδιαιτερη καταπονηση στα υπολοιπα μερη,ιδιαιτερα φλαντζα καθως στην ουσια αυτη παρεμβαλεται εκει...
    Τα διαφορα προγραμματα,ιδιαιτερα καποιων,ο θεος να τους κανει ,βελτιωτων επειδη βασιζονται σε αρκετα πιο "στεγνο" προγραμματισμο,το φαινομενο γινεται πιο εντονο.Και θα πειτε,γιατι αποκλειεται να δουλευει με περισσοτερες βενζινες απο το μαμα;
    Ναι,γιατι μετα τους βγαζει περισσοτερα καυσαερια και βγαζει προβλημα με την βαλβιδα EGR,αναβει συνεχεια λαμπακι και μπαινει και σε safe mode....
    Καλως ή κακως,ο Bilas εχει καταφερει να βρει την χρυση τομη αναμεσα σε αυτες τις παραμετρους ασφαλειας οποτε και δουλευει πιο αξιοπιστα,οχι απαραιτητα με πολυ περισσοτερα αλογα αλλα σιγουρα ταλαιπωροντας λιγοτερο την φλαντζα.

    Ξερω,ξερω,off topic...

  7. #7
    Moderator Το avatar του χρήστη antonis
    Εγγραφή
    23-03-2005
    Περιοχή
    Θεσσαλονικη
    Ηλικία
    37
    Αυτοκίνητο
    Corsa C GSi

    Προεπιλογή

    ecotec me ecotec διαφερει.
    τα χ μοτερ φορουσαν μαπα φλατζα,τα z φορανε μεταλλικη.
    εγω δεν εχω ακουσει κανενα z να μενει απο φλατζα.
    οποτε ατοπο αυτο που λες περι φλατζας αλλα εν μερει ισχυει για τα x.
    το δικο μου γραφει 77000 χλμ απο τα 1500 δουλευει καθε μερα στις 6500 κ τον τελευταιο καιρο στις 7000 κ η φλατζα δεν ειπε το ποιημα.
    κ τωρα να βγαλει ευχαριστημενος θα ειμαι με τετοια χρηση.
    τωρα αμα πας σε καποιον τυχαιο για προγραμμα θα ειναι λογικο να μη περναει καυσαερια κ να αναβουν λαμπακια.
    αυτο εξαρταται απο εσενα.
    κ για bilas διαβασε ολα τα υπολοιπα topic που εχουν ανοιχτει για το συγκεκριμενο θεμα κ μετα ξανακανουμε κουβεντα.
    με λιγα λογια προγραμμα για εκκεντροφορατο corsa που εχει αλλαξει μονο 2 χαρτες πανω στο μανισιο κ στο χρεωνει 500 ευρω..
    τα συμπερασματα δικα σας..
    κ φυσικα ο bilas στο κανει να στροφαρει 7300 χωρις να καψει φλατζα γιατι εχει φοβερο προγραμμα!!!!!
    opel corsa c from 2002 to 2015.
    ο μικρός μου ήρωας!

  8. #8
    Senior Member Το avatar του χρήστη Gregls
    Εγγραφή
    01-05-2005
    Περιοχή
    Thesaloniki_Toumpa
    Ηλικία
    35
    Αυτοκίνητο
    Astra GTC

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο SThom
    Τα Opel(ιδιαιτερα τα Ecotec) δουλευουν με αρκετα φτωχα μιγματα για να εχουν καλη καυση.Αυτο συνεπαγεται μεγαλες θερμοκρασιες στους θαλαμους και ιδιαιτερη καταπονηση στα υπολοιπα μερη,ιδιαιτερα φλαντζα καθως στην ουσια αυτη παρεμβαλεται εκει...
    Τα διαφορα προγραμματα,ιδιαιτερα καποιων,ο θεος να τους κανει ,βελτιωτων επειδη βασιζονται σε αρκετα πιο "στεγνο" προγραμματισμο,το φαινομενο γινεται πιο εντονο.Και θα πειτε,γιατι αποκλειεται να δουλευει με περισσοτερες βενζινες απο το μαμα;
    Ναι,γιατι μετα τους βγαζει περισσοτερα καυσαερια και βγαζει προβλημα με την βαλβιδα EGR,αναβει συνεχεια λαμπακι και μπαινει και σε safe mode....
    Καλως ή κακως,ο Bilas εχει καταφερει να βρει την χρυση τομη αναμεσα σε αυτες τις παραμετρους ασφαλειας οποτε και δουλευει πιο αξιοπιστα,οχι απαραιτητα με πολυ περισσοτερα αλογα αλλα σιγουρα ταλαιπωροντας λιγοτερο την φλαντζα.

    Ξερω,ξερω,off topic...
    1ον Απο που προκειπτει οτι τα Τα Opel(ιδιαιτερα τα Ecotec) δουλευουν με αρκετα φτωχα μιγματα? Αν ενοεις λογο ανακυκλωσης καυσαεριων, σου υπενθυμιζω οτι σε συγκεκριμενες συνθηκες δουλευει, αρα οτι και να κανεις αν αναγνωσει ο Lamda φτωχο μειγμα αυξανει την διαρκεια ψεκασμου ετσι ωστε να το εμπλουτισει, αρα η λειτουργεια και ο χαρακτηρισμος ενος μοτερ ως φτοχο δεν ισχυει μιας και σε συγκεκριμενες συνθηκες αλλαζει κατα το δοκουν.
    2ον Καλη καυση- σωστη εχει σχεση με τους αισθητηρες και τις εκαστωτε συνθηκες.
    3ον ''Τα διαφορα προγραμματα,ιδιαιτερα καποιων,ο θεος να τους κανει ,βελτιωτων επειδη βασιζονται σε αρκετα πιο "στεγνο" προγραμματισμο,το φαινομενο γινεται πιο εντονο''
    Αυτο κι αν ειναι ειδηση, προγραμα που να φτωχαινει το μειγμα! Στη ζωη μου μονο μια φορα το εχω ακουσει και αυτο γιατι αν ηδη υπαρχει περισεια πλουσειου μειγματος, προτηματε να ελευθερωθει η εισαγωγη και η εξατμηση ετσι ωστε να υπαρχει αμεσο κερδος.
    4ον Το θεμα με τα καυσαερια ειναι μεγαλος μυθος μιας και αν εχεις σωστο προγραμα και αισθητηρες καλο καταλυτη (οχι 100000) με μαμα εξατμηση περνας χαλαρα ΚΤΕΟ, (ζωντανη αποδειξη το rallaki που εχουμε μετρισει απειρες φορες με προγραμα, συμπιεση, εκεντροφορια. . .) περασε και πηρε το σηματακι πανηγυρικα με μοναδικη αλλαγη την τοποθετηση της μαμα εξατμησης για το ΚΤΕΟ.
    5ον Αν πας στον μπαρμπα μιτσο της γειτονιας χαλαρα θα εχεις προβληματα και ειναι το μοναδικο στο οποιο συμφωνω.
    6ον Το αντιπροσοπευτικο δειγμα του κυριου billa που εχουμε εδω εδειξε την τοσο καλη δουλεια με τα 11kgr ροπης που απεδωσε. . . απεναντη στο σκουπα προγραμα εξατμηση του antoni με τα 13+ kgr του. . .
    ^^^Have No Fear Greg Is Here^^^
    ΦΠΕ forged + IC 233ps by http://porfiris-autosport.com/

  9. #9
    Senior Member
    Εγγραφή
    23-03-2006
    Περιοχή
    Θεσσαλονικη
    Ηλικία
    41
    Αυτοκίνητο
    Ντεν Έχω OPEL καρντιά μου

    Προεπιλογή

    Καταρχην οσο φτωχαινει το μιγμα,τοσο ανεβαινει η αποδοση του κινητηρα αλλα μαζι και ο κινδυνος για προαναφλεξη οποτε και η πιθανη καταστροφη του μοτερ.Βασικη παραμετρος της φυσικης...

    Επισης οι αισθητηρες συμπληρωνουν καυσιμο βαση των χαρτων στον εγκεφαλο οι οποιοι αν ειναι αλλαγμενοι λογικο ειναι ο εγκεφαλος να μην μπορει να ξεφυγει απο εκεινες τις τιμες.
    Επισης η EGR δουλευει παντα και παντου...

    Το ευκολο για να μην εχεις προβληματα με το safe mode του εγκεφαλου,ειναι να κοψεις καυσιμο και οχι να προσθεσεις.Οταν κοψεις,οι ρυποι ειναι σαφως λιγοτεροι.

    Οταν πρωτοβγηκε το Corsa C ειχαμε κανει ενα πειραμα.Ειχαμε συνδεσει μια αντισταση στον λ ωστε να αλλαζε τις τιμες που διαβαζε.Απο τις πολυ μεγαλες θερμοκρασιες κοντεψε να λιωσει(λεμε τωρα...) η πολλαπλη εξαγωγης επειδη ο λ μετρουσε εντελως ασχετα πραγματα...Το αμαξι πηγαινε βεβαια κομματια αλλα..."θα το ελεγε το ποιημα".Επισης ο εγκεφαλος σας δεν ειναι flash Eprom που ειναι στα Astra G(μακραν καλυτερος απο του Corsa C).

    Σχετικα με τους Ζ και τους Χ που προαναφερθηκε,η φλαντζα ειναι μεν αλλαγμενη,μεταλλικη και στα Astra G με Χ μοτερ,οχι ομως στα Corsa B,αλλα την διαφορα που εφερε την αξιοπιστια την εκανε το προγραμμα που αλλαξε και οχι η φλαντζα.

    Το ΚΤΕΟ,δεν μου λεει κατι...Και το δικο μου εβγαζε καρτα χωρις καταλυτη και με ενα μονο καζανι.

    Οσο για την ροπη...12,5+ βγαζει απο το εργοστασιο.Το συγκεκριμενο παραδειγμα με τα 11 κιλα,ειναι απλο παραδειγμα κακου set up για αυτο και τα αθλια νουμερα.Το θεμα ειναι οτι καμια απολυτως εισαγωγη δεν δουλευει καλυτερα απο την μαμα,με μονη εξαιρεση αυτην του Bilas που στελνει ομως την ροπη στο θεο με αποτελεσμα να μην πηγαινει και να θελει οπωσδηποτε αλλους εκκεντροφορους,προγραμμα και συμπιεση για να δουλεψει.Το μοτερ εχει πολυ αερα σε ολο το φασμα αλλα δεν μπορει να τον αξιοποιησει λογο του οτι εκει που λογο εισαγωγης υπαρχει επαρκεια αερα,τελειωνουν οι εκκεντροφοροι.Με απλα λογια χαλαει εντελως το φαινομενο συντονισμου της εισαγωγης,με τους εκκεντροφορους και την εξατμιση.Το προγραμμα που δινει ο Καλτσουνης(γιατι εκεινος ξεκινησε την ολη υποθεση με τον DBilas) ειναι απλα ενα light προγραμμα το οποιο θα δουλευει με ολες τις συνθηκες χωρις προβλημα.Για αυτο και δεν παει...Αν καποιος καταληξει στην Γερμανια σε δυναμομετρο,με καλη βενζινη,και φτιαξει προγραμμα τοτε δεν θα εχει σχεση με αυτο του Καλτσουνη.

    Για αυτο μην κατακρινετε τον DBilas πριν δοκιμασετε ολες τις εκδοχες.Ουτε εγω τον συμπαθω,ποτε δεν τον γουσταρα,απλα ο ανθρωπος εφτιαξε αυτο που του ζητησαν.
    Marketing βλεπετε...

    Ελπιζω να μην ξεχασα κατι.
    η συνεχεια μαλλον αυριο καθως φευγω για εξωτερικο και δεν ξερω αν θα εχω προσβαση στο web.
    Oreca racing equipment

  10. #10

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο SThom
    Επισης η EGR δουλευει παντα και παντου...
    kai omws file ap osa gnwrizw h EGR (´h AGR opws thn lew egw sta germanika ) den douleyei synexeia. douleyei (synexeia) mono otan o kinhthras einai kryos,gia na petyxei grhgorotero zestama, kai apo ekei kai pera anoigei mono,otan to aytokinhto kineitai se "normal" rythmous kai me to dynaton ametablhtes strofes. (Teillastbereich sta germanika). Se kathe periptwsh kleinei otan pathseis terma to gkazi,opote o egkfalos prostazei "ksekwliasma-mode on"...
    "Πάρε εσύ το δρόμο σου και άφησε τον κόσμο να μιλάει..."

  11. #11

    Προεπιλογή

    Επειδη έχω εκκεντροφόρους μπίλλα και επειδή τη πίκρα απτη δυναμομέτρηση δε θέλω να τη θυμάμαι...φιλική σύμβουλή:άςστους να πάνε.

    Επειδή όμως σε βλέπω να ψήνεσαι λίγη δύναμη ακόμα τα λεφτά για τους εκκεντροφόρους και το πρόγραμμα δώστε σε καπάκι από 1,6 και πρόγραμμα.
    Μαμά τίγκρα υπερκυβισμενο μαυτό τον τρόπο πήγαινε μαζί με κόρσα β'στάδιο με εξάτμιση απο καταλύτη και πίσω.

    Η άστο όπως είναι.Δεν αξίζουν.

    Είμαι και εγώ ένας από τους απογοητευμένους με τον Μπίλλα.
    O νόμος του Merfy για την εθνική οδό:"Αν όλα τα οχήματα έρχονται κατα πάνω σου,είσαι στο λάθος ρεύμα".

  12. #12
    Moderator Το avatar του χρήστη antonis
    Εγγραφή
    23-03-2005
    Περιοχή
    Θεσσαλονικη
    Ηλικία
    37
    Αυτοκίνητο
    Corsa C GSi

    Προεπιλογή

    μα δεν θελω να βαλω αν θα εκανα ποτε θα εβαζα μπουμπακια.εχουν τρελη διαρκεια κ βυθιση για μαμα μοτερ αυτοι οι bilatoi. για να δουλεψουν θελουν κ αλλα πραγματα κ κριμα ειναι να ανοιγεις αλλες ιστοριες.
    k βασικα ειμαι ψημενος μονο για zafira κ τιποτε αλλο αντε κ ενα προγραμμα μετα..
    opel corsa c from 2002 to 2015.
    ο μικρός μου ήρωας!

  13. #13
    Senior Member
    Εγγραφή
    23-03-2006
    Περιοχή
    Θεσσαλονικη
    Ηλικία
    41
    Αυτοκίνητο
    Ντεν Έχω OPEL καρντιά μου

    Προεπιλογή

    Το Zafira και να το βαλεις θα εχεις προβλημα με θερμοκρασιες οποτε ξεχνα το γιατρε...
    Γενικα να ξερεις οτι αν σκοπευεις να ο κρατησεις το μικρο,η λυση ειναι αγραφος εγκεφαλος και απο εκει και περα οτι θελεις απο εκκεντροφορους,τετραπεταλουδα κλπ...
    Τα προγραμματα στο συγκεκριμενο 14αρι μοτερ,ειναι μαλλον πεταμενα χρηματα καθως ολο το προβλημα στα Ζ εστιαζεται στην εξαγωγη.Οχι οτι με προγραμμα δεν θα παρει τιποτα αλλα ειναι εντελως λαθος ξεκινημα...

    Τελοσπαντων,επειδη ο τιτλος του topic ειναι εκκεντροφοροι για twinport θα σας πω οτι δεν αξιζει γιατι ειναι ενα υπεκυβισμενο 12αρι μοτερ με αρκετα,για να μην πω πολυ,μεγαλη διαδρομη πιστονιου το οποιο σημαινει οτι και να θελετε να βγαζει αλογα καπου στις 6500,αυτο δεν θα γινει ή ακομα και να γινει,θα εχει τοσες πολλες φθορες που θα γινει οικονομικα ασυμφορο λογω αναξιοπιστιας.
    Σε αντιθεση με ολα αυτα,ο Ecotec ειναι σαφως πολυ καλυτερη βαση για στροφαρισμα και αποδοση.Απλα επειδη δεν μπορει να μπει και να δηλωθει στα twinport λογω καυσαεριων,το 18αρι με τα 125 ειναι μονοδρομος...
    Oreca racing equipment

  14. #14
    Moderator Το avatar του χρήστη antonis
    Εγγραφή
    23-03-2005
    Περιοχή
    Θεσσαλονικη
    Ηλικία
    37
    Αυτοκίνητο
    Corsa C GSi

    Προεπιλογή

    ρε γιατρε πετας κατι ατακες ωρες ωρες!
    τι ειναι αυτο παλι με θερμοκρασιες?
    ετοιμο μοτερ χωρις να ανοιχτει καν θα φορεθει πανω κ θα εχει προβλημα με θερμοκρασιες?
    καινουριο ειναι αυτο παλι?δεν εχω ξανακουσει τιποτα παρομοιο..
    opel corsa c from 2002 to 2015.
    ο μικρός μου ήρωας!

  15. #15
    Senior Member
    Εγγραφή
    22-08-2005
    Περιοχή
    xalkida
    Ηλικία
    39
    Αυτοκίνητο
    Ντεν Έχω OPEL καρντιά μου

    Προεπιλογή

    μονο ο corsa 120 φαινεται να σταθηκε τυχερος σ αυτο το θεμα.
    παλια απ οτι ειχα καταλαβει βημα δεν πηγαινε το αυτοκινητο κ περιμενε να ερθει να του το κανει.
    κ εμεις που μενουμε μακρια απο Αθηνα τι κανουμε?περιμενουμε ποτε θα ερθει για μπουγατσα?
    prin to ftiaksei o birbilas me to conserva programa (opos tou moutrou)
    eixa 105 aloga stis 7230 me 12 peripou kgr ropis
    epidi to kostos pleon gia na mou to rythmisei o idios (me ekkentra) megalonei synexos apo oti exw katalavei mallon tha minw opos eimai mexri na mazepsw ta fraga (pros to paron asxoloume me ftina periferiaka gia ton xavale)

    antoni pes sto moutro na ton parei thl na anevei ena proino gia mpougatsa

  16. #16
    Senior Member
    Εγγραφή
    23-03-2006
    Περιοχή
    Θεσσαλονικη
    Ηλικία
    41
    Αυτοκίνητο
    Ντεν Έχω OPEL καρντιά μου

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο antonis
    ρε γιατρε πετας κατι ατακες ωρες ωρες!
    τι ειναι αυτο παλι με θερμοκρασιες?
    ετοιμο μοτερ χωρις να ανοιχτει καν θα φορεθει πανω κ θα εχει προβλημα με θερμοκρασιες?
    καινουριο ειναι αυτο παλι?δεν εχω ξανακουσει τιποτα παρομοιο..
    Αν μιλας για το μοτερ του OPC,θα εχει προβλημα γιατι ο χωρος ειναι ελαχιστος και ακομα και να χωρεσει λογο κακου αερισμου θα πυρωνει η τουρμπινα και δεν θα αποδιδει σχεδον καθολου.
    Τωρα αν μιλας για ατμοσφαιρικο 18αρι τοτε ακυρο αυτο που ειπα.
    Oreca racing equipment

  17. #17
    Moderator Το avatar του χρήστη antonis
    Εγγραφή
    23-03-2005
    Περιοχή
    Θεσσαλονικη
    Ηλικία
    37
    Αυτοκίνητο
    Corsa C GSi

    Προεπιλογή

    ετσι πως τα λες εσυ ισοπεδωνεις τα παντα στο θεμα βελτιωσης.δηλαδη κ τα corsakia που φορανε απο calibra δεν πανε μια διοτι εχουν ελαχιστο χωρο?
    δεν το πιστευω αυτο..
    αμα ειναι παιδια να μεινουμε με μανισια αυτοκινητα διοτι δεν εχουν χωρο για αερισμο..
    ααα ξεχασα τα rallakia τα turbata πυρωνουν την τουρμπινα παλι λογω χωρο κ δεν πανε καλα.
    opel corsa c from 2002 to 2015.
    ο μικρός μου ήρωας!

  18. #18
    Senior Member Το avatar του χρήστη Gregls
    Εγγραφή
    01-05-2005
    Περιοχή
    Thesaloniki_Toumpa
    Ηλικία
    35
    Αυτοκίνητο
    Astra GTC

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο SThom
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο antonis
    ρε γιατρε πετας κατι ατακες ωρες ωρες!
    τι ειναι αυτο παλι με θερμοκρασιες?
    ετοιμο μοτερ χωρις να ανοιχτει καν θα φορεθει πανω κ θα εχει προβλημα με θερμοκρασιες?
    καινουριο ειναι αυτο παλι?δεν εχω ξανακουσει τιποτα παρομοιο..
    Αν μιλας για το μοτερ του OPC,θα εχει προβλημα γιατι ο χωρος ειναι ελαχιστος και ακομα και να χωρεσει λογο κακου αερισμου θα πυρωνει η τουρμπινα και δεν θα αποδιδει σχεδον καθολου.
    Τωρα αν μιλας για ατμοσφαιρικο 18αρι τοτε ακυρο αυτο που ειπα.
    Δηλαδη το tigra με μοτερ μαμα Calibra που απεδωσε 205ps και εχει και λιγοτερο χωρο πωσα επρεπε να αποδωσει να ειχε χωρο 300?? Για ολα υπαρχουν λυσεις. . .
    Ασχετα πραματα χωρις τεκμηριωση πρεπει να σταματισουν.
    ^^^Have No Fear Greg Is Here^^^
    ΦΠΕ forged + IC 233ps by http://porfiris-autosport.com/

  19. #19

    Προεπιλογή

    koita kapou stekei ayto. h Delta motors South Africa pou poulouse to astra F me ton c20let,anagkasthke na stamathsei syntoma thn "paragwgh",giati den mporouse na ta bgalei pera me ta problhmata yperthermanshs pou antimetwpize... bebaia ola ginontai (h germania exei gemisei me atra F turbo kai ola douleyoun roloi) alla leme twra...
    "Πάρε εσύ το δρόμο σου και άφησε τον κόσμο να μιλάει..."

  20. #20
    Η "-" κάνει τη διαφορά! Administrator Το avatar του χρήστη Corsa-GR
    Εγγραφή
    17-02-2005
    Περιοχή
    Όπου στρίβει το Corsa..
    Ηλικία
    37
    Αυτοκίνητο
    Corsa C GSi

    Προεπιλογή

    south africa vs germania... pantos sigoura exoun mia diafora stis 8ermokrasies na einai 10 -20? ba8moi?
    Το Μοναδικό ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟ Opel - Club γιατί η " - " κάνει τη διαφορά.

    Αντώνη..... ταριφομοτέρ... 1ο στάδιο!

    ΠΡΙΝ ανοίξετε καινούργιο POST αναζητήστε ΕΔΩ πρώτα

    "Δεν ξέρω κανένα δρόμο που να οδηγεί σίγουρα στην επιτυχία, μόνο έναν που οδηγεί σίγουρα στην αποτυχία: Να θέλεις να ικανοποιήσεις τους Πάντες" |ΠΛΑΤΩΝ|

 

 
Σελίδα 1 από 6 123 ... ΤελευταίαΤελευταία

Παρόμοια Θέματα

  1. Απαντήσεις: 65
    Τελευταίο Μήνυμα: 10-03-11, 11:18
  2. εξι μερες "ξεκουραστηκε" και "εμεινε" απο μπαταρια! Φυσιολογικο?
    Από τον/την corsakias2002 στο forum Problems & Questions (Προβλήματα & Ερωτήσεις)
    Απαντήσεις: 16
    Τελευταίο Μήνυμα: 04-02-11, 18:46
  3. Ένα "παλιός" γίνεται "καινούργιος". Ένας καινούργιος moderator!!
    Από τον/την Corsa-GR στο forum Κανόνες Χρήσης / Ανακοινώσεις
    Απαντήσεις: 38
    Τελευταίο Μήνυμα: 23-05-09, 16:45
  4. Κανονες υποβολης θεματος στις "Εμπειριες Αγορας".
    Από τον/την clutchmaster στο forum Εμπειρίες Αγοράς
    Απαντήσεις: 0
    Τελευταίο Μήνυμα: 17-02-09, 00:42

Δικαιώματα - Επιλογές

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •  
  • BB code is σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας