Αλλαγη εκκινηση του βεντιλατερ

[petros2]

Γεια και χαρα ,
μπορεί να αλλάξει η εκκίνηση στο βεντιλατερ και το σταμάτημα αυτού ,
δηλαδή τώρα βλέπω ότι ξεκινάει στους 105 βαθμούς και κλείνει στους 100 αυτές οι τιμές στο διαγνωστικό
και
στο όργανο του κατραν ανοίγει περίπου στους 93 και κλείνει 89 ,
μιλάμε για να ανοίγει ποιο γρήγορα έστω και 5 βαθμούς .

[meletis_m]

Έχεις κάποιο πρόβλημα και θες να το κάνεις ;
Όντως στο corsa c ( z12xe) που το έχω δει και εγώ και με διαγνωστικό είναι έτσι όπως το λες .
Καλό αντιψυκτικό βάλε ( προτίμησε dexcool) .
Ίσως με κάποια άλλη βαλβίδα βεντιλατερ εάν ταιριάζει από κάποιο άλλο μοντέλο.

[petros2]

Ευχαριστώ Μελέτη ,
έχει σκάσει τον διακλαδωτήρα και το πάνω κολάρο καθώς και έχει ψήσει τον εγκέφαλο (δες προηγούμενο vημα )
τώρα το καλοκαίρι και μές την κίνηση σχεδόν δεν σταματά να δουλεύει
αντιψυκτικό (g12) αλλάζω σχεδόν κάθε δεύτερο χρόνο και θερμοστάτη άλλαξα πρόσφατα z14xe .

[meletis_m]

Ευχαριστώ Μελέτη ,
έχει σκάσει τον διακλαδωτήρα και το πάνω κολάρο καθώς και έχει ψήσει τον εγκέφαλο (δες προηγούμενο vημα )
τώρα το καλοκαίρι και μές την κίνηση σχεδόν δεν σταματά να δουλεύει
αντιψυκτικό (g12) αλλάζω σχεδόν κάθε δεύτερο χρόνο και θερμοστάτη άλλαξα πρόσφατα z14xe .

Κοίταξε και εγώ είχα κάτι θέματα , πέταγε το αντιψυκτικό , εν τέλει αλλάχτηκαν ψυγείο νερού (ήταν βουλωμένο) και πιθανόν ο προηγούμενος ιδιοκτήτης - συνεργείο δε έβαζαν σωστό αντιψυκτικό .
Έπειτα αλλάχτηκε αντλία νερού γιατί δακρύζε και μαζί άλλαξα και δοχείο αντιψυκτικου και τάπα.
Δες το κύκλωμα ψύξης σου γενικά και βάλτο σε διαγνωστικό να δεις εάν δουλεύουν και οι 2 σκάλες βεντιλατερ .
Ο θερμοστάτης ανοίγει στους 92 σε αυτά τα μοτέρ .