If you already have an account with us, please use the login panel below to access your account.

Σελίδα 23 από 26 ΠρώτηΠρώτη ... 132122232425 ... ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 441 έως 460 από 507
  1. #441

    Προεπιλογή

    Σημερα ανακαλυψα και νερα κατω απο το πατακι του οδηγου, συγγεκρμενα η μοκετα ειναι μουσκεμα, οποτε απο καπου μπαζει νερο, μαλλον απο το σερβοφρενο που δεν φενεται η τσιμουχα του χαλια, ή απο την BMC, θελει ψαξιμο... ειχα σκοπο να ξυλωσω καλοκαιριατικα την μοκετα, αλλα θα γινει ποιο νωρις απο οτι φενεται.
    Εκει που σταματαει η ατμοσφαιρα,αρχιζει το...ΤURBO !!!

  2. #442

    Προεπιλογή

    Κάπως έτσι σαπίζουν τα αυτοκίνητα...
    Ευτυχώς το είδες.

    Πάντως σιγά σιγά γίνεται καινούριο το εργαλείο! Μπράβο Νίκο!!!

  3. #443
    Senior Member Το avatar του χρήστη johnpats
    Εγγραφή
    18-05-2009
    Περιοχή
    Ηράκλειο Κρήτης
    Ηλικία
    40
    Αυτοκίνητο
    Vectra C GTS

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Karaman Εμφάνιση μηνυμάτων
    Σημερα ανακαλυψα και νερα κατω απο το πατακι του οδηγου, συγγεκρμενα η μοκετα ειναι μουσκεμα, οποτε απο καπου μπαζει νερο, μαλλον απο το σερβοφρενο που δεν φενεται η τσιμουχα του χαλια, ή απο την BMC, θελει ψαξιμο... ειχα σκοπο να ξυλωσω καλοκαιριατικα την μοκετα, αλλα θα γινει ποιο νωρις απο οτι φενεται.
    Μπας και έχει φραξει κανας νεροχύτης?
    Η από το καλοριφέρ?
    Γιάννης

  4. #444

    Προεπιλογή

    Δεν ξερω πρεπει να το ψαξω, τοσο καιρο δεν ειχα θεμα, οτι εγινε εγινε τις τελευταιες μερες, γιατι τοσο καιρο αν και παρκαρισμενο εξω εκτεθιμενο στην βροχη, οσες φορες εβρεξε δεν μυριζε μεσα υγρασια, ενω μεσοβδομαδα που το ειχα τακαρισμενο και μπηκα μεσα, μυριζε υγρασια, (ενδιαμεσα εβρεξε) αλλα υπεθεσα οτι ειναι υγρασια απο το ιντερκουλερ που το επλυνα και το αφησα πισω στην καμπινα.
    Οταν ξυλωσα τους θολους, επλυνα με πιεστικο και στο σασι προς την καμπινα και απο τις 2 μεριες οδυγου-συνοδηγου, στο μερος της καμπινας ειχε 3 τρυπες, η 1 απο αυτες ειχε ταπα, η οποια αλλαχτηκε γιατι σαπισε, και αυτη που ειχε ταπα καταληγει στο μαρσπιε, οι αλλες 2 δεν ειχαν ταπες, αλλα δεν ξερω αν ειναι τρυπες διαμπερες μεσα στην καμπινα και να πηρε νερο απο εκει, αλλα το πατωμα απο την μερια του συνοδυγου ειναι στεγνο, λογικα θα επερνε και απο εκει νερο. Ο νεροχυτης θελει καθαρησμα, αλλα δεν φενεται βουλωμενος.
    Εκει που σταματαει η ατμοσφαιρα,αρχιζει το...ΤURBO !!!

  5. #445
    Δεν είναι αυτοκίνητο. ... είναι Ford

  6. #446

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο i.karampelas Εμφάνιση μηνυμάτων
    Το ειδα ψαχνοντας, βρηκα και ενα Corsa που το ξυλωσε κυριολεκτικα και απο μεσα, πενταλ, κολωνα τιμονιου, βγαζοντας την πλακα στα χερια του, λογικα απο εκει περνει νερο, γιατι αν οι τρυπες που εχει στους θολους ειναι διαμπερες στην καμπινα, ποσο νερο να πηρε απο το πιεστικο για να μουσκεψει στο πατωμα?? Πρεπει να λυσω απο εξω να δω τι γινεται.
    Εκει που σταματαει η ατμοσφαιρα,αρχιζει το...ΤURBO !!!

  7. #447

    Προεπιλογή

    Βρηκα φωτογραφιες απο το ιντερνετ με γυμνο εσωτερικο απο corsa c, οι τρυπες που περιγραφω ποιο πανω δεν ειναι διαμπερες προς την καμπινα, οποτε η διαρροη κατα μεγαλο ποσοστο ειναι απο την μεταλικη φλαντζα του σερβοφρενου, ή απο το καπακι της bcm. Αυριο θα κατσω να το λυσω ολο απο μπροστα μεσα στον νεροχυτη να δω τι γινεται.

    Στο πατωμα του οδηγου πιεζεις την μοκετα και βγενει νερο, εβαλα αφυγραντηρα να δουλευει μεσα κανα 5ωρο και εβγαλε με το ζορι ενα ποτυρι νερο, αλλα δουλεια δεν γινεται γιατι δεν ανυχνευει υγρασια και κοβει να δουλευει. Οποτε αυριο ή θα βαλω αεροθερμο μεσα ή θα το αφησω να στεγνωσει μονο του, τουλαχιστον καλοκαιριατικα να βγαλω την μοκετα να γινει ενα σωστο πλυσιμο, γιατι αν την βγαλω τωρα, δεν θα στεγνωσει ποτε.
    Εκει που σταματαει η ατμοσφαιρα,αρχιζει το...ΤURBO !!!

  8. #448

    Προεπιλογή

    Αν δεν την βγάλεις τώρα θα μουχλιάσει και μετά θα είναι για πέταμα. Πρέπει οπωσδήποτε να την βγάλεις να στεγνώσει μέσα στο σπίτι και να βάλεις το αεροθερμο να στεγνώσει η υγρασία από το αμάξι να μην αρχίσει η οξύδωση ή πρόβλημα με τα ηλεκτρικά από την υγρασια
    Δεν είναι αυτοκίνητο. ... είναι Ford

  9. #449

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο i.karampelas Εμφάνιση μηνυμάτων
    Αν δεν την βγάλεις τώρα θα μουχλιάσει και μετά θα είναι για πέταμα. Πρέπει οπωσδήποτε να την βγάλεις να στεγνώσει μέσα στο σπίτι και να βάλεις το αεροθερμο να στεγνώσει η υγρασία από το αμάξι να μην αρχίσει η οξύδωση ή πρόβλημα με τα ηλεκτρικά από την υγρασια
    Γιάννη δεν θα την έβγαζα, νερό είναι τα έχω ξαναπεράσει σε άλλο αμάξι με νερό μέχρι το κασετόφωνο. Αλλά πηγαίνοντας στη μεριά του συνοδηγού από όπου έχανε το αντί ψυκτικό η πατέντα που είχανε κάνει, η μοκέτα ήταν ακόμα υγρή από το αντί ψυκτικό, δηλαδή δεν στεγνώνει!!
    Οπότε είπα ή τώρα ή ποτέ και το έκανα καλοκαιρινό!!!
    Από μπροστά μέχρι στιγμής τα έχω ξηλώσει όλα εκτός του σερβο, νερό βρήκα μέσα στο κουτί της bcm αλλά δεν περνούσε από εκεί, γιατί στην πίσω μεριά η εσωτερική μόνωση είναι στεγνή.
    Στο σερβο φενεται ότι έχανε κάποια στιγμή υγρά φρένων η αντλία η οποία είναι αλλαγμένη και ίσως τα υγρά φθηρανε την κόλλα από την φλάντζα του με το σασί.
    Εκει που σταματαει η ατμοσφαιρα,αρχιζει το...ΤURBO !!!

  10. #450

    Προεπιλογή

    Λυθηκαν ολα απο μπροστα, πολυ βρωμα μεσα στον νεροχυτη, δεν βοηθαει και το σχεδιο του...ολα μεσα στον νεροχυτη τα εβαλε αυτος ο σχεδιαστης!!



    Νερο βρεθηκε μεσα στην θηκη της bcm, αλλα δεν ηταν απο εκει που μπενει μεσα. Τα λαστιχα και απο το καπακι και απο την βαση ειναι σε καλη κατασταση





    Εκει που σταματαει η ατμοσφαιρα,αρχιζει το...ΤURBO !!!

  11. #451

    Προεπιλογή

    Μονο το σερβοφρενο εμεινε και μπηκα μεσα να λυσω το πενταλ το οποιο ηταν ευκολη υποθεση.



    Εκει που σταματαει η ατμοσφαιρα,αρχιζει το...ΤURBO !!!

  12. #452

    Προεπιλογή

    Εριξα πολυ νερο μεχρι να σιγουρευτω οτι ειναι απο το σερβοφρενο η εισοδος νερου, οι μοκετα και οι μονωσεις μεσα στο νερο.



    Να μην εχεις σαπιλες απο κατω και να σου σαπισει το αμαξι απο το εσωτερικο, να τραβας τα μαλια σου, ευτηχως μονο αυτες οι σκουριες υπαρχουν στο πατωμα εσωτερικα του οδηγου την μερια που σημαινει οτι το νερο ηταν καιρο εκει, απο την μερια του συνοδηγου δεν βρεθηκε σκουρια.



    Εκει που σταματαει η ατμοσφαιρα,αρχιζει το...ΤURBO !!!

  13. #453

    Προεπιλογή

    Απο την μερια του συνοδηγου πηγα να δω τι παιζει, η μοκετα δεν φαινοταν βρεγμενη, αλλα ενιωθα οτι ειναι υγρη, και ηταν απο το αντιψυκτικο που εσταζε οταν το πηρα, απο την πατεντα που ειχανε κανει στο καλοριφερ, οποτε το αντιψυκτικο εδω και 6 μηνες δεν στεγνωσε!!! Μιας και διαρροη δεν υπαρχει αντιψυκτικου, οποτε πηρα την αποφαση και ξυλωσα ολο το πατωμα.





    Την μοκετα του οδυγου την εχουν ξαναβγαλει, και αυτο φενεται επειδη κοψανε στην μεση την κατω μονωση που υπαρχει πανω απο το τουνελ της εξατμισης.



    Εκει που σταματαει η ατμοσφαιρα,αρχιζει το...ΤURBO !!!

  14. #454

    Προεπιλογή

    Ο Λαζαρος τελικα ειναι πολυ σκληρος για να πεθανει!!!!! Καλοκαιρινο τελειως....



    Εκει που σταματαει η ατμοσφαιρα,αρχιζει το...ΤURBO !!!

  15. #455

    Προεπιλογή

    Τι εχουμε εδω??? Καταληψη???

    Εκει που σταματαει η ατμοσφαιρα,αρχιζει το...ΤURBO !!!

  16. #456

    Προεπιλογή

    Βγηκε το σερβοφρενο μαζι με την αντλια, η οποια ειναι αλλαγμενη και η ζημια εγινε πιστευω επειδη η παλια αντλια εχανε υγρα φρενων οπως φενεται στο σασι που εχει φυγει η μπογια, οποτε αυτα διαβρωσαν και την κολλα σε αυτην την φλαντζα που υπαρχει εκει.







    Εκει που σταματαει η ατμοσφαιρα,αρχιζει το...ΤURBO !!!

  17. #457

    Προεπιλογή

    Πλυθηκε ολος ο νεροχητης απο ακρη σε ακρη.



    Εκει που σταματαει η ατμοσφαιρα,αρχιζει το...ΤURBO !!!

  18. #458

    Προεπιλογή

    Και αν και η κολλα φενοταν καλη, στο κατω μερος εφυγε πολυ ευκολα σε σχεση με την ολη περιμετρο, και οπως φενεται υπαρχει διαβρωση.





    Καθαριστηκε καλα, και πλυθηκε ξανα το σημειο, και το νερο μετα εφευγε ποιο ευκολα προς το εσωτερικο, φυσιχτηκε με αερα για να στεγνωσει, για να βαλω τον αρμοστοκο.



    Μπηκε ειδικος αρμοστοκος πολυορεθανικος, ο οποιος παραμενει ελαστικος, και περιμενω να στεγνωσει, ωστε να βαψω το γυμνο σημειο του νεροχυτη, που ως διαμαγειας, δεν εχει σκουριασει.

    Εκει που σταματαει η ατμοσφαιρα,αρχιζει το...ΤURBO !!!

  19. #459

    Προεπιλογή

    Σκληρός κ@#-@λης ο Λάζαρος. Τυχερός είναι που έπεσε στα χέρια σου. Τώρα θα γίνει δουλειά σούπερ. Αφού του έχεις πετάξει τα μάτια έξω,και είναι εύκολο τώρα,δεν φτιάχνεις και μια βάση για τον πυροσβεστήρα κάτω από το κάθισμα του οδηγού ή του συνοδηγού; Να πιάνει στις δύο εμπρός βίδες της βάσης του καθίσματος;. Λέω εγώ τώρα;;;
    Δεν είναι αυτοκίνητο. ... είναι Ford

  20. #460
    Δεν είναι αυτοκίνητο. ... είναι Ford

 

 
Σελίδα 23 από 26 ΠρώτηΠρώτη ... 132122232425 ... ΤελευταίαΤελευταία

Παρόμοια Θέματα

  1. Πρόβλημα εκκίνησης σε Opel Combo c 1.3 cdti ecotec 2011.
    Από τον/την John14 στο forum Problems & Questions (Προβλήματα & Ερωτήσεις)
    Απαντήσεις: 0
    Τελευταίο Μήνυμα: 20-09-19, 20:34
  2. Οpel Combo 1.3 cdti
    Από τον/την andreasgian στο forum Πωλείται
    Απαντήσεις: 5
    Τελευταίο Μήνυμα: 06-08-17, 16:39
  3. opel combo 1.3 cdti και ιμαντας δυναμο
    Από τον/την corsakias2002 στο forum Problems & Questions (Προβλήματα & Ερωτήσεις)
    Απαντήσεις: 1
    Τελευταίο Μήνυμα: 11-05-15, 21:48
  4. Ευρεση στοιχειων κινητηρα combo 1,3 cdti
    Από τον/την taxiarx στο forum Συζητήσεις
    Απαντήσεις: 1
    Τελευταίο Μήνυμα: 18-03-12, 22:28
  5. sos ...combo 1.7 cdti..προβλημα με βολαν
    Από τον/την Άλκης στο forum Problems & Questions (Προβλήματα & Ερωτήσεις)
    Απαντήσεις: 47
    Τελευταίο Μήνυμα: 08-09-10, 02:24

Δικαιώματα - Επιλογές

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •  
  • BB code is σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας