Karaman's Combo C 1.3 CDTI

[Karaman]

Ενα θεμα για το ''σαραβαλακι'' που θα μας απασχολησει αυτο το καλοκαιρι!!!
Τελικα 13αρι αντι για 17αρι μοτερ, γνωστο κατα κυριως λογο απο εμενα με κλειστα ματια, το αμαξακι ηταν το ποιο φθηνο που βρηκα, και το μοναδικο που ειδα, με τα αναμενομενα συμαζεματα που θα χρειαστει, 359.000km στο καντραν, το 2015 λογικα που ηρθε Ελλαδα ειχε 151.000km και μετα ολα τα km ειναι γραμμενα στο Κτεο. Μεσα σε αυτα τα km ο πωλητης μου ειπε αλλαξε πολλα πραγματα, οπως δισκο πλατο με μετατροπης σε μονη μαζα, τουρμπινα, καδενα χρονισμου με αντλια νερου, κεφαλη γιατι εκαψε φλαντζα, και τα αναλωσιμα οπως δισκους, τακακια, αμορτισερ, ειναι αλλαγμενα πριν 2 χρονια. Γενικα δεν εκρυψε κατι.
Κατα κυριως το αμαξι δεν αγοραστηκε για να κυκλοφορει καθε μερα, οποτε δεν με απασχολει η αξιοπιστια του, αλλα δεν θα το αφησω και στην μοιρα του, οποτε απο οτι βλεπω θα ειναι το αμαξι ''ψυχαναλυσης''!!!! και με την παροδο του χρονου θα μεταμορφοθει
...για αρχη πηρα ολα τα αναλωσημα, να τα αλλαξω να ξερω τι εχω, γιατι δεν υπηρχε γραμμενο ιστορικο, απλα μου ειπε στις 360.000km ειναι για σερβις, οποτε πηρα λαδια, φιλτρα, αντιψυκτικο, υγρα φρενων, βαλβολινες, νεο παγουρι αντιψυκτικο με ταπα, κατι ψιλολογια για αρχη συμαζεματος, και οτι φλαντζες χρειαστει για να βγει η εισαγωγη και egr για καθαρησμα.









Το εσωτερικο του, ειναι σε καλη κατασταση, μονο το καθησμα ειναι λιγο ταλαιπωρημενο, οπως το τιμονι και ο λεβιες ταχυτητων που με τα βιας εχει μηνει οτι εχει απομηνει, το περιεργο ειναι οτι το κλιματιστικο δουλευει γερα που το δοκιμασα, ελεγα οτι δεν υπαρχει περιπτωση να δουλευε... αλλα επεσα εξω.