Karaman's Combo C 1.3 CDTI

[Karaman]

Αγοραστηκε επιτελους και ο πυροσβεστηρας, και τοποθετηθηκε πισω απο το καθησμα του οδηγου.

[Karaman]

Τα...φιμε απο τα Lidl!!!!! το βαψιμο δηλαδη, τελικα δεν ειχαμε καλη εφαρμογη...

[Karaman]

Τα χριστουγεννα, ειπα να δοκιμασω το racechip το οποιο ειχα απο το C, να δω τι θα δωσει στο combo, το εβαλα και μετα ημουν ετοιμος για κοντρες στα φαναρια!!!!!

Σημερα που εκανα δουλειες, σαν να μου μυριζε πετρελαιο, ανοιξα καπο, και υπαρχει μια ψιλοδιαρροη απο την αντλια υψηλης, λογο racechip φυσικα, οπως λεγαμε και σε αλλο θεμα, κατα ποσο ανεβαζει πιεση με το racechip, μιας και δεν εσταζε πριν, το ξυλωσα για να μην την ακουσει περισοτερο, αν και εχω παρει σετακι στεγανοποιησης να υπαρχει, αλλα θελω να παρω και τις 3 βαλβιδουλες που εχει μεσα, οποτε οταν ανοιχτει, να αλαχτουν και αυτες.

[Mariosbusa]

Αυτό ακριβώς κάνει το racechip ανεβάζει την πίεση γιαυτό πάει και καλύτερα. Αφού έχεις σετάκι έτοιμο θα το κάνεις για πλάκα εσύ Νίκο δεν σε φοβάμαι

[nikos_voun]

Όταν ανοιχτεί αν είναι εύκολο εναν λεπτομερές σχολιασμό γιατί έχουμε το ίδιο πρόβλημα και τα μαστωρια θέλουν ένα 150αρι τουλάχιστον !

[Karaman]

Όταν ανοιχτεί αν είναι εύκολο εναν λεπτομερές σχολιασμό γιατί έχουμε το ίδιο πρόβλημα και τα μαστωρια θέλουν ένα 150αρι τουλάχιστον !

Τοσο κοστιζει το ανοιγμα σε συνεργειο, το σετ εμποριου κοστιζει στα 20-30€, τα συνεργεια μπορει να εχουν το γνησιο της bosch, αντε να εχει κανα 50αρι μαξι.

Η διαδικασια την εχω αναλυτικα και για το C και για το D, οι αντλιες ειναι παραπλησιες.

http://www.opel-club.gr/vbulletin/sh...7%F2-Bosch-Cp1

http://www.opel-club.gr/vbulletin/sh...2-Bosch-CP1-H3

[johnpats]

Σε πάει λίγο μαμιωντας ε Νικόλα??
Δεν σε φοβάμαι εσένα, όλα τα καταφέρνεις.

[Karaman]

Ηρθαν και οι βαλβιδες της αντλιας υψηλης, τις βρηκα ελαφρα ποιο ακριβα απο Ελλαδα, και τις πηρα απο εδω, οποτε μπορω καποια στιγμη να την ανοιξω, και οτι βρω μεσα παλι...
Αν και θελω πρωτα να ασχοληθω με την διαρροη λαδιου απο την μερια του ιμαντα, ο καιρος ακομα βοηθαει, μιας και ζουμε ''καλοκαιρινο χειμωνα''!!

[Karaman]

Απο οταν το πηρα το combo, παρατηρουσα οτι στο παρκαρισμα, το τιμονι γινεται βαρυ κυριως προς το τελος της στροφης του, υπεθεσα οτι θα ειναι απο topmount η δυσκολια. Προχτες βραδυ καθως παρκαριζα και βυαστικα να παρκαρω, παρατηρισα οτι οταν σκληραινε το τιμονι, επεφτε και η ενταση ελαχιστα απο τα φωτα. Δοκιμασα και εδεινα αποτομη περιστροφη στο τιμονι και οταν το κανω αποτομα, αυτο βαραινει, και ταυτοχρονα πεφτει και η ενταση του φωτισμου απο τα φωτα, οχι τρελη πτωση αλλα καταλαβαινεις οτι τραβαει ρευμα.
Αρα εχουμε θεμα και με το τιμονι!!!!!
Τωρα ή η μπαταρια ειναι μικρη, η οποια ειναι αλλαγμενη με καινουρια 62αρα σε μεγεθος που δεν μου φενεται για 62αρα, ισως 56αρα μην πω μικροτερη??? Αρα η 1η κινηση ειναι να δοκιμασω με καποιο τροπο μια αλλη μπαταρια ή αλλαζοντας την ή συνδεοντας παραλληλα με καλωδια. Αλλιως αισθητηρας ροπης τιμονιου???

[johnpats]

Απο οταν το πηρα το combo, παρατηρουσα οτι στο παρκαρισμα, το τιμονι γινεται βαρυ κυριως προς το τελος της στροφης του, υπεθεσα οτι θα ειναι απο topmount η δυσκολια. Προχτες βραδυ καθως παρκαριζα και βυαστικα να παρκαρω, παρατηρισα οτι οταν σκληραινε το τιμονι, επεφτε και η ενταση ελαχιστα απο τα φωτα. Δοκιμασα και εδεινα αποτομη περιστροφη στο τιμονι και οταν το κανω αποτομα, αυτο βαραινει, και ταυτοχρονα πεφτει και η ενταση του φωτισμου απο τα φωτα, οχι τρελη πτωση αλλα καταλαβαινεις οτι τραβαει ρευμα.
Αρα εχουμε θεμα και με το τιμονι!!!!!
Τωρα ή η μπαταρια ειναι μικρη, η οποια ειναι αλλαγμενη με καινουρια 62αρα σε μεγεθος που δεν μου φενεται για 62αρα, ισως 56αρα μην πω μικροτερη??? Αρα η 1η κινηση ειναι να δοκιμασω με καποιο τροπο μια αλλη μπαταρια ή αλλαζοντας την ή συνδεοντας παραλληλα με καλωδια. Αλλιως αισθητηρας ροπης τιμονιου???

βαλε σε σειρά μια μολύβδου 12-7,2ah να δεις αν θα κανει το ιδιο.
Τα ups αυτες παίρνουν.Να υποθέσω οτι υγρα εχει το υδραυλικό ε;

[Karaman]

βαλε σε σειρά μια μολύβδου 12-7,2ah να δεις αν θα κανει το ιδιο.
Τα ups αυτες παίρνουν.Να υποθέσω οτι υγρα εχει το υδραυλικό ε;

Ειναι ηλεκτρικο το τιμονι, χωρις υγρα.
Εντωμεταξύ χτες ανοιξα ενα startbooster του κολλητου μου, που ειναι νεκρος και δεν φορτιζει, και μεσα εχει μπαταρια μολυβδου σαν τα usp, αλλα σε 12ah, χωρις καποιο αλλο ειδος μετασχηματιστη ή κατι αλλο που να δινει πχ booster, δηλαδη σαν να συνδεεις την μπαταρια του μολυβδου απευθειας πανω στην μπαταρια του αυτοκινητου οπως περιγραφεις, περιμενα να ειναι ποιο πολυπλοκο μεσα, αλλα ειναι τελειως απλο....

[johnpats]

Ειναι ηλεκτρικο το τιμονι, χωρις υγρα.
Εντωμεταξύ χτες ανοιξα ενα startbooster του κολλητου μου, που ειναι νεκρος και δεν φορτιζει, και μεσα εχει μπαταρια μολυβδου σαν τα usp, αλλα σε 12ah, χωρις καποιο αλλο ειδος μετασχηματιστη ή κατι αλλο που να δινει πχ booster, δηλαδη σαν να συνδεεις την μπαταρια του μολυβδου απευθειας πανω στην μπαταρια του αυτοκινητου οπως περιγραφεις, περιμενα να ειναι ποιο πολυπλοκο μεσα, αλλα ειναι τελειως απλο....

Είχε ηλεκτρικό από τότε?
Δεν το περίμενα.
Αν έχεις φορτιστή αυτοκινήτου, βαλτή να φορτίσει να το οκιμασεις.

[Karaman]

Είχε ηλεκτρικό από τότε?
Δεν το περίμενα.
Αν έχεις φορτιστή αυτοκινήτου, βαλτή να φορτίσει να το οκιμασεις.

Ναι απο το 2000 που βγηκε το corsa C, εχει ηλεκτρικο τιμονι, το ιδιο συστημα ηλεκτρικο με βελτιωμενη κολωνα ειναι και το D, αλλα και αυτα βγαζανε προβλημα στην κολωνα και στον αισθητηρα ροπης, θα δοκιμασω να την φορτισω, αλλα δεν παιζει να ειναι απο εκει, μιας και μιζαρει πολυ καλα, ακομα και μετα απο μερες ακινησιας. Αλλα θα δοκιμασω και παραλληλα και μια αλλη μπαταρια.

[Karaman]

Σημερα ανοιξε το συνεργειο!! ...μιας και ο καιρος το επετρεπε, ασχοληθηκα με την διαρροη λαδιου που υπηρχε απο την μερια του ιμαντα, και συγγεκριμενα απο μια ταπα που υπαρχει στην κεφαλη, η οποια ειναι στην αποχετευση του λαδιου απο την κεφαλη, μπηκε κολλα σπειρωματων, καθαρηστικαν τα λαδια και και μενει να δω αν θα ξαναβγαλει. Αλλη μια ταπα τετοια υπαρχει απο την αντιθετη μερια, που την κοιταξα, και αυτη βγαζει λαδι, αλλα δεν σταζει και δεν λερωνει εκεινο το σημειο, δεν μπορεσα να βαλω χερι, ειναι σε δυσκολο σημειο.

[johnpats]

Μπράβο Νικόλα.λογικά απο το λύσε-δεσε θα την άκουσε ε.

[Karaman]

Μπράβο Νικόλα.λογικά απο το λύσε-δεσε θα την άκουσε ε.

Πιστευω απο την κολλα που ειχε πανω στην ταπα, και ηταν ξεραμενη, ή η κολλα δεν ηταν καλης ποιοτητας, ή το ποιο πιθανον, επειδη ειχε καμμενη φλαντζα ως γνωστον, απο την θερμοκρασια καηκε και η κολλα???
Τωρα μενει να δω αν οι διαρροες ηταν απο αυτη την ταπα, ή βγαζει και ο κομπρεσορας του κλιματιστικου λαδια. Γιατι τα λαδια γλυφανε απο την βαση της μηχανης και σταζανε προς τα κατω, απο το καπακι της καδενας προς τα κατω δεν ειχε υγρασια να ειχε νωτισει. Αλλα η τροχαλια του κομπρεσορα ηταν μεσα στα λαδια.