Σήμερα το πρωί επιστρέφοντας από ταξίδι 170 χλμ κι ενώ πλησίαζα σε κατοικημένη περιοχή οπότε αφενός έκοψα αρκετά ταχύτητα κι αφετέρου έκανα πιο συχνά μικρά φρεναρίσματα, παρατήρησα έναν αρκετά περίεργο θόρυβο. Αρχικά θεώρησα ότι ο θόρυβος ακουγόταν (οριακά) κάποιες στιγμές ασχέτως αν πατούσα το πεντάλ φρένου, εν συνεχεία όμως πρόσεξα ότι εμφανιζόταν σχεδόν κάθε φορά που πατούσα το πεντάλ φρένων κι εξαφανιζόταν όταν το άφηνα. Ο ίδιος ο θόρυβος δεν ήταν κάποιος θόρυβος που θα παρέπεμπε με σαφήνεια σε κάτι από το σύστημα πέδησης. Δεν ήταν για παράδειγμα κάτι σαν σφύριγμα από τακάκια ή δισκόπλακα που έκανε νύχι, δεν ακουγόταν σαν ξύσιμο ή σφύριγμα. Ακουγόταν μάλλον σαν θόρυβος λόγω κάποιας περιστροφής εξαρτημάτων που δεν υπάρχει σωστή λίπανση μεταξύ τους, ή κάτι τέτοιο τέλος πάντων. Να σκεφτείτε προτού συνειδητοποιήσω ότι ο θόρυβος εμφανιζόταν ουσιαστικά όποτε πατούσα το πεντάλ φρένων, από τη χροιά του και μόνο κι επειδή ακουγόταν από τη δεξιά πλευρά του αυτοκινήτου, θεώρησα ότι ίσως να έχει να κάνει με τον ηλεκτρικό ανεμιστήρα της καμπίνας επιβατών (ότι δηλαδή κάποια έδραση του άξονα του ανεμιστήρα προκαλούσε το θόρυβο λόγω τριβών). Ή ίσως ακόμα και παρόμοια με τον ήχο που θα έκανε ένας ιμάντας που ολισθαίνει πάνω σε τροχαλία (ωστόσο ιμάντα δυναμό άλλαξα μόλις πέρσι).
Εν συνεχεία βέβαια διαπίστωσα ότι ο θόρυβος εμφανιζόταν σχεδόν όποτε πατούσα το πεντάλ φρένων, κινούμενος με μικρές ταχύτητες πάντα (στο ταξίδι που έκανα, όσα φρεναρίσματα και να έγιναν δεν μπόρεσα να διακρίνω αυτό τον θόρυβο).
να πως εδώ ότι το ίδιο το φρενάρισμα δεν είχε απολύτως κανένα θέμα. Το αμάξι φρενάριζε κανονικότατα, ούτε πάλι αντιλήφθηκα κάποια αισθητή διαφορά στην αίσθηση του πεντάλ φρένων σε λειτουργία (να γίνεται πχ πολύ σκληρό ή πολύ μαλακό).
Να πω ότι το αυτοκίνητο έχει σχεδόν 245.000χλμ (16 χρόνια κατοχής από καινούριο) είναι το 1.8 με μοτέρ Ζ18ΧΕ κι έχει περάσει ΚΤΕΟ πριν ακριβώς 1 μήνα όπου δεν έγραψαν απολύτως καμία παρατήρηση (όχι ότι λέει και πολλά αυτό από μόνο του, απλά το αναφέρω).
Τέλος υγρά φρένων έχουν να αλλαχθούν από το 2017 (σκοπεύω να τα αλλάξω έτσι κι αλλιώς σε μερικές εβδομάδες όταν πάω το αμάξι για σέρβις λάδια, φίλτρα, μπουζί). Δισκόπλακες και τακάκια μπροστά αλλάχθηκαν επίσης το 2017 (έχουν κάνει γύρω στα 60.000χλμ).
Έχετε παιδιά καμία ιδές που μπορεί να οφείλεται αυτός ο θόρυβος; Θα μπορούσε ενδεχομένως να έχει να κάνει με κάτι άσχετο με το ίδιο το σύστημα πέδησης, απλά να εκδηλώνεται όταν φρενάρω σε χαμηλές ταχύτητες; (πχ να έχει να κάνει με κάποιο μπιλιοφόρο, ημιαξόνιο, ρουλεμάν τροχού...).