Opel Corsa C 1.2 (2004) - Meletis

[meletis_m]

Το αμάξι το παραλαμβάνω αύριο.
Έγιναν οι εξής εργασίες .
Φλάντζες καθρέφτη , φλάντζα κεφαλής, πλανισμα , όλα τα αναλώσιμα , καθάρισμα Κάρτερ , αλλαγή δοχείου νερού και ταπας , δυναμό επισκευή (κομπλερ) βασικά όλο το δυναμό καδένα γλυστρα - όλο το σετ και τον ιμάντα
Φρένα δε τα πείραξε , θα το παρακολουθήσω ξανά και 2 κολλαρα ψυγείου που είχαν ανοίξει . Μου πήγε 480€.
Πολλαπλασιαστή έχει καινουργιο της bosch

[meletis_m]

Αυτό που ξέχασα να ρωτήσω γιατί αύριο θα το παραλάβω ειναι εάν αλλάχτηκαν και τσιμουχακια βαλβίδων και ελατήρια

[johnpats]

Με το καλό να το παραλάβεις και να μην έχεις αλλά προβλήματα.

[meletis_m]

Το αμάξι έπειτα απο τη επισκευή έχω κάνει 500 χιλιόμετρα και είμαι υπο παρακολούθηση .
Έγιναν τα εξής και έχει 240,000 , πέρασε και ΚΤΕΟ μαζί με ΚΕΚ.
Επισκευή Καπάκι , βίδες , φλάντζες , λάδια , μπουζι , φίλτρα ( και τα 4) , τεντώτηρα ιμάντα δυναμό , τάπα δοχείου αντιψυκτικού , και αντιψυκτικό G12 και σετ χρονισμου καδένας εννοείται .
Ειδικά στην πρωινή εκκίνηση είναι τελειώς πιο αθόρυβο , και βάσει χιλιομέτρων είχαν θέμα και οι γλύστρες .
Το μόνο που μένει τώρα είναι το πιτσιληστήρι στο πίσω τζάμι. Κάνει σάν να εγκλωβίζεται το νερό . Δοκίμασα και χωρίς το πιτσηληστήρι πάλι δε ρίχνει . Το μοτέρ εννοείται δουλεύει .
Θα κοιτάξω μήπως σε autodoc εχουν με το μέτρο σωλήνα . Είναι κάτι που πρέπει να λύθει .

[johnpats]

Το αμάξι έπειτα απο τη επισκευή έχω κάνει 500 χιλιόμετρα και είμαι υπο παρακολούθηση .
Έγιναν τα εξής και έχει 240,000 , πέρασε και ΚΤΕΟ μαζί με ΚΕΚ.
Επισκευή Καπάκι , βίδες , φλάντζες , λάδια , μπουζι , φίλτρα ( και τα 4) , τεντώτηρα ιμάντα δυναμό , τάπα δοχείου αντιψυκτικού , και αντιψυκτικό G12 και σετ χρονισμου καδένας εννοείται .
Ειδικά στην πρωινή εκκίνηση είναι τελειώς πιο αθόρυβο , και βάσει χιλιομέτρων είχαν θέμα και οι γλύστρες .
Το μόνο που μένει τώρα είναι το πιτσιληστήρι στο πίσω τζάμι. Κάνει σάν να εγκλωβίζεται το νερό . Δοκίμασα και χωρίς το πιτσηληστήρι πάλι δε ρίχνει . Το μοτέρ εννοείται δουλεύει .
Θα κοιτάξω μήπως σε autodoc εχουν με το μέτρο σωλήνα . Είναι κάτι που πρέπει να λύθει .

Αν εχεις ενα κομπρεσερ αέρα,βάλε την μια ακρη απο το πιστόλι στο σωληνάκι που φεύγει πίσω και ίσως ξεφράξει.
μην βαρέσεις συνεχόμενα ομως τον αερα ,να είσαι πατα-ασε

[meletis_m]

Συμπληρώσαμε 1500 χιλιόμετρα από τη επεισκευή . Παρατηρώ ξανά μικρή διαρροή αντιψυκτικού ακριβώς πέφτει πάνω στο παλάντζο ταχυτητών ελάχιστη ποσότητα .
Το αντιψυκτικό είναι παντακάθαρο εννοείται , δε έχει ίχνη λαδιού .
Δε το χάνει συνέχεια . Πιθανολογώ μήπως είναι το συγκεκριμένο κολλάρο κάτω του ψυγείου με κωδικό : 9128353.