Εγγραφή

If you already have an account with us, please use the login panel below to access your account.

Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 1 έως 14 από 14
  1. #1
    Moderator Το avatar του χρήστη Asroc
    Εγγραφή
    01-01-2005
    Περιοχή
    Αθήνα / Δ.Π.
    Ηλικία
    37
    Αυτοκίνητο
    Corsa C

    Προεπιλογή Λαμπάκι ρεζερβουάρ

    Καλησπέρα παίδες

    έχω ένα θέμα με το ρεζερβουάρ, χρόνια τώρα, αλλά δεν έτυχε να με απασχολήσει.
    Είναι όμως λίγο επικίνδυνο για μακρινές διαδρομές.

    οταν ο δεικτης πεσει στην μεση απο το 1/4, πριν τις κοκκινες γραμμες,
    αρχιζει και αναβοσβηνει το λαμπακι του ρεζερβουαρ, κατι το οποιο υποδηλωνει
    αναγκη αμεσου ανεφοδιασμου.

    για οσους δεν γνωριζουν, στο corsa-c εχει 2 επιπεδα "λαμπακίου"
    αναβει σταθερα για να δειξει ρεζερβα για 20 χιλιομετρα (ή οσο ειναι τελοσπαντων)
    και μετα αναβοσβηνει για να πει "πλησιαζει η μαλακiα, θα μεινεις πιο κατω"

    Και μαλιστα οδηγω κανονικα χωρις λαμπακι με τον δεικτη πριν τα κοκκινα
    σβηνω, αναβω, και εκει το λαμπακι αναβοσβηνει.

    επειδη δεν ειμαι για πειραματα, υποθετω οτι δεν δουλευει η 1η σκαλα και δεν το διακινδυνευω
    οποτε οπως παντα γεμίζω οταν φτασει στο 1/4

    Ερωτημα μετα το μακρυ ποστ ( πατατουλα* κανείς; )

    Αυτο μπορω να το φτιαξω καπως χωρις να αλλαξω φλοτερ κλπ
    ή το αφηνω ετσι και συνεχιζω να γεμιζω πιο νωρις;

    Ευχαριστωωωωω!


    *
    Potatoes grow under the ground, right?
    You have to dig to have one for yourself.
    This is like having a reward after a tiresome work.
    Reading a long post is not easy, specially for those who take refuge in 9gag for having some fun.
    So this is like a metaphor, after you made them dig through your post, you give them a compensating potato.
    This is his/ her reward.
    [quora]
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Asroc : 18-10-20 στις 00:25

  2. #2

    Προεπιλογή

    Δε νομίζω ότι είναι το φλοτερ το προβλημα σου. Ίσως το κοντέρ.
    Opel Astra G = Ο μαθουσαλίξ

    Renault Clio Turbo = Ο στριφτούλης

  3. #3

    Προεπιλογή

    είσαι στα 5,5 λίτρα, δηλ. έτοιμο να αναβοσβήσει, πάλι καλά που δουλεύει, άλλες μάρκες που είναι χαλασμένο, το πας τέρμα και δεν ανάβει ποτέ..

    απο την στιγμη που θα αναψει, σε αφηνει να κανεις 25-30km, και μετα αρχιζει να αναβοσβηνει, για τσεκαρε το.
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη dimav : 19-10-20 στις 03:34

  4. #4
    Moderator Το avatar του χρήστη Asroc
    Εγγραφή
    01-01-2005
    Περιοχή
    Αθήνα / Δ.Π.
    Ηλικία
    37
    Αυτοκίνητο
    Corsa C

    Προεπιλογή

    To πρόβλημα είναι ότι δεν ανάβει η 1η σκαλα (μόνιμα αναμμένο)
    αλλα αρχίζει και αναβοσβήνει κατευθείαν

    Μόλις άρχισε να αναβοσβήνει το γέμισα και η αντλία σταμάτησε στα 38 λίτρα

    Το μέγιστο που εχω βάλει είναι 39λ αλλα με γεμισμα μέχρι την ταπα

    Το κοντέρ αν φταίει, σε ποιο σημείο πιστεύεις;
    ο δείκτης δεν κολλάει κάπου πάντως, λειτουργεί στρωτά
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Asroc : 19-10-20 στις 12:19

  5. #5

    Προεπιλογή

    Στο δικό μου Corsa c νόμιζα οτι είχε καεί . Πολύ πιθανόν ο προηγούμενος έχει αλλάξει αντλία εμπορίου καθώς έχει διακύμανση το καύσιμο.
    Με το opcom πάντως στο τέστ δούλεψε . Εμένα δεν έχει ανάψει ουτε η πρώτη σκάλα . Θα το δοκιμάσω σε κοντινή απόσταση με πιτόνι καυσίμου.

  6. #6

    Προεπιλογή

    Λογικά είναι το φλοτερ.
    Ρίξε μια ματιά και εδώ
    http://www.opel-club.gr/vbulletin/ar...p/t-29922.html
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη billnick05 : 2 Εβδομάδες πρίν στις 07:47

  7. #7
    Moderator Το avatar του χρήστη Asroc
    Εγγραφή
    01-01-2005
    Περιοχή
    Αθήνα / Δ.Π.
    Ηλικία
    37
    Αυτοκίνητο
    Corsa C

    Προεπιλογή

    Σας ευχαριστω, αλλα ο δεικτης δουλευει μια χαρα.
    Απλα προσπερναει την μια ενδειξη, αντι να αναψει μονιμα αρχιζει και αναβοσβηνει

    Ας το τσεκαρει και καποιος απο εσας με corsa c
    πρωτα αναβει μονιμα και μετα αναβοσβηνει σωστα;

  8. #8

    Προεπιλογή

    τα καλωδιάκια του φλοτέρ είναι, τα κλείνεις με θερμο-συστελλόμενα και καθάρισες.

  9. #9

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Asroc Εμφάνιση μηνυμάτων
    Σας ευχαριστω, αλλα ο δεικτης δουλευει μια χαρα.
    Απλα προσπερναει την μια ενδειξη, αντι να αναψει μονιμα αρχιζει και αναβοσβηνει

    Ας το τσεκαρει και καποιος απο εσας με corsa c
    πρωτα αναβει μονιμα και μετα αναβοσβηνει σωστα;
    Ναι ετσι ηταν στο C, που ειχα, αναβε μονιμα, και μετα αναβοσβηνε, ειχα υπολογισει και τα km, που επερνε το 2ο σταδιο, αλλα δεν τα θυμαμαι.
    Εκει που σταματαει η ατμοσφαιρα,αρχιζει το...ΤURBO !!!

  10. #10
    Moderator Το avatar του χρήστη Asroc
    Εγγραφή
    01-01-2005
    Περιοχή
    Αθήνα / Δ.Π.
    Ηλικία
    37
    Αυτοκίνητο
    Corsa C

    Προεπιλογή

    θα λυσω καποια στιγμη την αντλια γιατι δεν μου τα λεει καλα στις ψηλες στροφες,
    οποτε θα κοιταξω και τα καλωδια που ειπες

  11. #11

    Προεπιλογή

    κρύο παίρνει με την πρώτη?

  12. #12

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Asroc Εμφάνιση μηνυμάτων
    Σας ευχαριστω, αλλα ο δεικτης δουλευει μια χαρα.
    Απλα προσπερναει την μια ενδειξη, αντι να αναψει μονιμα αρχιζει και αναβοσβηνει

    Ας το τσεκαρει και καποιος απο εσας με corsa c
    πρωτα αναβει μονιμα και μετα αναβοσβηνει σωστα;
    Στη δουλειά που οδηγω ενα Combo - Corsa C ανάβει πρώτα μόνιμα και μετά αναβοσβήνει .

  13. #13
    Moderator Το avatar του χρήστη Asroc
    Εγγραφή
    01-01-2005
    Περιοχή
    Αθήνα / Δ.Π.
    Ηλικία
    37
    Αυτοκίνητο
    Corsa C

    Προεπιλογή

    Ναι ετσι ηταν στο C, που ειχα, αναβε μονιμα, και μετα αναβοσβηνε
    Στη δουλειά που οδηγω ενα Combo - Corsa C ανάβει πρώτα μόνιμα και μετά αναβοσβήνει .
    οπότε κατα το θυμαμαι, οποτε εχει προβλημα...

    κρύο παίρνει με την πρώτη?


    ναι αλλα αντι για 2-3 δευτερολεπτα θελει 5-6
    πιθανον να χανει πιεση το κυκλωμα μετα απο πολυωρη σταση

    ομως σε φουλ γκαζι με 5000+ στροφες (εχω κοφτη 7200) κανει κοψιματα σαν να αφηνω το γκαζι.
    οταν το ξαναεκανε πριν 7-8 χρονια μετα απο λιγο καιρο τα επαιξε η αντλια και την αλλαξα
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Asroc : 2 Εβδομάδες πρίν στις 23:00

  14. #14

    Προεπιλογή

    Μου κανει και εμενα ενα κουφο προβλημα δηλαδη μου αναβει το λαμπακι της ρεζερβας ερχομαι σπιτι και αντε να εχω κανει 1-2 χιλιομετρα παρκαρω την αλλη μερα αναβοσβηνει σαν τρελο λες και μου πηραν το αμαξι το βραδυ και πηγαν βολτα.
    Τελευταια φορα που γεμισα μου κολλησε και το φλοτερ στα 3/4 μαλλον εχω και προβλημα στην βαλβιδα που εχει το καπακι γιατι αν την κουνουσα ελαφρως εχανα βενζινη οποτε θελω ολοκληρη αντλια.

 

 

Παρόμοια Θέματα

  1. Θόρυβος μάλλον από ρεζερβουάρ
    Από τον/την avalanche3 στο forum Problems & Questions (Προβλήματα & Ερωτήσεις)
    Απαντήσεις: 2
    Τελευταίο Μήνυμα: 10-06-17, 18:39
  2. Θόρυβος μάλλον από ρεζερβουάρ
    Από τον/την avalanche3 στο forum Problems & Questions (Προβλήματα & Ερωτήσεις)
    Απαντήσεις: 2
    Τελευταίο Μήνυμα: 09-06-17, 13:07
  3. Πρόβλημα γεμίσματος Ρεζερβουάρ
    Από τον/την panser στο forum Problems & Questions (Προβλήματα & Ερωτήσεις)
    Απαντήσεις: 26
    Τελευταίο Μήνυμα: 30-11-14, 10:52
  4. ερώτηση για ρεζερβουάρ βενζίνης σε Corsa
    Από τον/την qwertq στο forum Exterior (Εξωτερικά)
    Απαντήσεις: 2
    Τελευταίο Μήνυμα: 16-01-10, 15:45
  5. αέρας στο ρεζερβουάρ????
    Από τον/την andrant στο forum Problems & Questions (Προβλήματα & Ερωτήσεις)
    Απαντήσεις: 11
    Τελευταίο Μήνυμα: 23-11-08, 17:47

Δικαιώματα - Επιλογές

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •  
  • BB code is σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας