Εγγραφή

If you already have an account with us, please use the login panel below to access your account.

Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 1 έως 6 από 6
  1. #1

    Προεπιλογή κατργηση egr με tech2 σε κινητηρες z17ztl-dth -not prezent-

    Γειά σας. Tο όχημα μου (astra g 1.7 cdti με μοτερ z17dtl 59kw) με άριστη λειτουργία έβγαζε μαύρο καπνό σε όλο το φάσμα των στροφών και δεν άναβε eml. Δεν έχει κατάλοιπα στην εισαγωγή,επίσης τα μπεκ λειτουργούν σωστά. Η δική μου ενέργεια ηταν να ταπώσω την egr με τάπα απο ebay κε τρυπάκι 6mm για τον σκοπό αυτο.Etsi ο μαύρος καπνός εξαφανίστηκε. Αν υπήρχε πρόβλημα στα παραπάνω φαντάζομαι οτι θα συνέχιζε ο καπνός. Ομως τώρα δεν ανεβάζει πανω απο τις 3200 στρ. λογω εργοστασιακής ρύθμισης. Η ερώτηση μου είναι
    1)αν επαναπρογραμματίζεται η ecu
    2)αν καταργέιται το κόψιμο στις 3200
    3) αν γίνεται κατάργηση egr με tech 2 η με το μικρό κινέζικο μαραφέτι (ειχα αγοράσει παλιά αλλά δεν μπορεσα να το προγραμματίσω)
    Θα ευχαριστήσω πολύ τους γνώστες αν μου απαντήσουν.

  2. #2

    Προεπιλογή

    Αρα αφου ταπωσες egr και ο καπνος εξαφανιστηκε, εχεις προβλημα στην egr ισως και καπου αλλου προβλημα, βουλωμενο dpf ισως αν εχεις, και για αυτο εχεις μαλλον safe mode στις 3200 στροφες, η egr γινεται delete μονο σε προγραμματιστη, δεν γινεται με απλα διαγνωστικα, ουτε καν με τα γνησια της opel. Το θεμα ειναι να βρεις το προβλημα που δημιουργει τον μαυρο καπνο...
    Εκει που σταματαει η ατμοσφαιρα,αρχιζει το...ΤURBO !!!

  3. #3

    Προεπιλογή

    Καλά dpf το astra g δεν έχει αλλά σίγουρα η μονάδα πήρε χαμπάρι ότι κάτι δεν παει καλα με την egr και μπηκε σε safe mode. Ή γίνεται αντικατασταση της egr ή κατάργηση σε προγραμματιστή.
    Opel Astra G = Ο μαθουσαλίξ

    Renault Clio Turbo = Ο στριφτούλης

  4. #4

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο koumparos Εμφάνιση μηνυμάτων
    Καλά dpf το astra g δεν έχει αλλά σίγουρα η μονάδα πήρε χαμπάρι ότι κάτι δεν παει καλα με την egr και μπηκε σε safe mode. Ή γίνεται αντικατασταση της egr ή κατάργηση σε προγραμματιστή.
    +1 δεν προσεξα οτι ελεγε για G.
    Εκει που σταματαει η ατμοσφαιρα,αρχιζει το...ΤURBO !!!

  5. #5

    Προεπιλογή

    Ευχαριστώ για τις απαντήσεις σας.
    Συμπεραίνω ότι μόνο σε προγραμματιστή θα λύσω το πρόβλημα μου

  6. #6

    Προεπιλογή

    Όχι...
    Ο προγραμματιστής θα σου πάρει περισσότερα απ το να αγοράσεις μια επώνυμη egr που θα βγαλει πολλά χρόνια ακόμα και το αυτοκίνητο δεν θα ρυπαίνει ανεξελεγκτα αλλά όπως το όρισε ο κατασκευαστής
    Opel Astra G = Ο μαθουσαλίξ

    Renault Clio Turbo = Ο στριφτούλης

 

 

Παρόμοια Θέματα

  1. tech2
    Από τον/την peterjeff στο forum Γενικά
    Απαντήσεις: 0
    Τελευταίο Μήνυμα: 03-11-19, 23:15
  2. Tech2 astra g
    Από τον/την gibsonlp στο forum Problems & Questions (Προβλήματα & Ερωτήσεις)
    Απαντήσεις: 1
    Τελευταίο Μήνυμα: 27-10-17, 20:17
  3. TECH2 Θεσσαλονίκη
    Από τον/την haribo στο forum I.C.E.
    Απαντήσεις: 7
    Τελευταίο Μήνυμα: 06-08-13, 09:42
  4. Διαγνωστικά κινητήρα TECH1 , TECH2 Κτλ
    Από τον/την dimpas στο forum Κινητήρες Opel
    Απαντήσεις: 73
    Τελευταίο Μήνυμα: 29-03-09, 13:53
  5. tech2 ODB calodio
    Από τον/την Antonis22 στο forum Tuning (Βελτίωση)
    Απαντήσεις: 4
    Τελευταίο Μήνυμα: 10-11-06, 22:54

Δικαιώματα - Επιλογές

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •  
  • BB code is σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας