Εγγραφή

If you already have an account with us, please use the login panel below to access your account.

Σελίδα 2 από 2 ΠρώτηΠρώτη 12
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 21 έως 26 από 26
  1. #21

    Προεπιλογή

    Έχω a13dte, θα κουμπωσω το απόγευμα το opcom, δεν πιστεύω να έχουμε διαφορες απο astra σε corsa
    Εκει που σταματαει η ατμοσφαιρα,αρχιζει το...ΤURBO !!!

  2. #22

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Karaman Εμφάνιση μηνυμάτων
    Έχω a13dte, θα κουμπωσω το απόγευμα το opcom, δεν πιστεύω να έχουμε διαφορες απο astra σε corsa
    Ευχαριστώ φίλε Karaman θα περιμένω...Τώρα που το σκέφτομαι οι φωτογραφίες που έχω ποστάρει είναι πριν πειράξω το actuator θα παω τώρα να ξαναδώ τα πεδια Desired Boost

  3. #23

    Προεπιλογή

    Έβγαλα το actuator και φαίνεται να μετράει σε όλη την περιοχή αλλά πολύ σκληρό ελατήριο ρε παιδιά έτσι πρέπει να είναι??

    Στην δοκιμή υποπίεσης δεν τα κατάφερα γιατί έσπασε ενα πλαστικό ανταπτοράκι που είχα για μετατροπή από χοντρό λαστιχο σε ψιλό.

    Οι παρακάτω φώτο είναι μετά την συναρμολόγηση ίσως να το ανέβασα και λίγο παραπάνω..

    Turbo3.jpg
    Turbo4.jpg

  4. #24
    Εκει που σταματαει η ατμοσφαιρα,αρχιζει το...ΤURBO !!!

  5. #25

    Προεπιλογή

    Ευχαριστώ για τις μετρήσεις φίλε Karaman οι πρώτες του ρελαντί είναι σχεδόν ίδιες αν και η μηχανή σου δεν είχε ζεσταθεί ακόμα (Προθερμάνσεις αναμμένες)..

    Θα δοκιμάσω και εγώ αύριο στις 2800 για να δω την διαφορά και εκεί.

    Και πάλι ευχαριστώ για τον κόπο σου!

  6. #26

    Προεπιλογή

    Γειά χαρά στα παιδιά!

    Σήμερα έκανα αρκετά χλμ χωρίς κανένα πρόβλημα παρά μόνο το γνωστό θέμα εκμάθησης

    Επίσης έκανα μια βόλτα και πήρα καταγραφές από όσο βλέπω εγώ μου φαίνονται κανονικά..Στα παρακάτω γραφήματα με κίτρινο είναι η επιθυμητή πίεση και με γαλάζιο η πίεση της τουρμπίνας.

    Graph.jpg
    Graph 2.jpg

    Αναγεννήσεις ανά 200χλμ το πέτυχα κατά λάθος

    Before.jpg
    After.jpg

    Και εδώ κάποιες πληροφορίες από φόρουμ Insignia σε σχέση με την εκμάθηση.

    DTC P003A 00: Turbocharger Vane Position Not Learned
    Circuit/System Description

    The engine control module (ECM) performs the turbocharger learn procedure automatically when the enabling criteria have been met. After each ignition cycle, and before the enable criteria have been met, the ECM will use the previously learned value. If the ECM does not have a previously learned value, it will default to a stored calibrated value.

    The ECM commands the turbocharger vane control solenoid to position the turbocharger vanes, and a turbocharger vane position sensor monitors the actual position of the vanes. The ECM varies the boost dependant upon the load requirements of the engine.
    Conditions for Running the DTC
    • The battery voltage is equal to or greater than 11 V.
    • The ECM is commanding the turbocharger vanes open or closed during a position learn process.
    • The engine speed is between 750–850 RPM.
    • The engine coolant temperature (ECT) is between 73–96°C (163–205°F).
    • DTC P003A runs once per key cycle when the above conditions are met.
    Conditions for Setting the DTC
    • The engine control module (ECM) determines that the difference between the turbocharger desired vane position sensor and the actual turbocharger vane position exceed a calibrated threshold during a valid learn event.
    • The above condition is met.
    Action Taken When the DTC Sets

    DTC P003A is a Type C DTC.
    Conditions for Clearing the DTC

    DTC P003A is a Type C DTC.
    Diagnostic Aids

    If any service has been performed on the turbocharger or on the turbocharger components, a turbocharger relearn must be performed. Failure to perform the turbocharger learn procedure may cause other DTCs to set.

    The turbocharger learn procedure is required when the following service procedures have been performed:
    • Turbocharger vane position control solenoid valve replacement
    • Turbocharger vane position sensor replacement
    • ECM replacement
    • Turbocharger replacement
    • Any service that disturbs the turbocharger components

 

 
Σελίδα 2 από 2 ΠρώτηΠρώτη 12

Παρόμοια Θέματα

  1. Αγορά opel astra 2003 sport 1.4 16v ecotec
    Από τον/την Sotiris83 στο forum Κινητήρες Opel
    Απαντήσεις: 32
    Τελευταίο Μήνυμα: 30-09-14, 22:11
  2. Αγορά Opel Astra 1,3CDTI ecotec
    Από τον/την amonra στο forum Problems & Questions (Προβλήματα & Ερωτήσεις)
    Απαντήσεις: 8
    Τελευταίο Μήνυμα: 11-04-12, 08:23
  3. ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ECOTEC ASTRA H
    Από τον/την jovenos στο forum Κινητήρες Opel
    Απαντήσεις: 10
    Τελευταίο Μήνυμα: 17-05-11, 01:59
  4. opel astra ecotec 2002 turbo
    Από τον/την P.Lagojohn στο forum Problems & Questions (Προβλήματα & Ερωτήσεις)
    Απαντήσεις: 2
    Τελευταίο Μήνυμα: 15-07-08, 09:42
  5. Corsa C ecotec 1.2 :-((((
    Από τον/την Saboter στο forum Tuning (Βελτίωση)
    Απαντήσεις: 27
    Τελευταίο Μήνυμα: 25-02-06, 21:07

Δικαιώματα - Επιλογές

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •  
  • BB code is σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας