Δεν εχεις ενδειξη θερμοκρασιας?εχω το ecoflex αλλα δεν εχει ενδηξη μπαταρίας παιζει νσ θελει ξεκλειδωμα το μενου..και αυτο το προγραμα που δειχνετε τι ακριβως ειναι κ πως το συνδεεις με το αμαξι
If you already have an account with us, please use the login panel below to access your account.
Δεν εχεις ενδειξη θερμοκρασιας?εχω το ecoflex αλλα δεν εχει ενδηξη μπαταρίας παιζει νσ θελει ξεκλειδωμα το μενου..και αυτο το προγραμα που δειχνετε τι ακριβως ειναι κ πως το συνδεεις με το αμαξι
Έχει.
Θέλει ξεκλείδωμα με το op-com.
Τι ειναι αυτο το συνδεεις με τον εγκεφαλο?
Γιωργο θα το παρατηρησω και θα σου πω. Τωρα για Πασχα θα παω και ταξιδακι θα το κοιταω να δω τι γινεται.
Φιλε μου Lek αν εννοεις την θερμοκρασια που ειναι κατω απο 50 ειναι γιατι εβγαλα την φωτο μολις εφυγα απο την δουλεια και δεν ειχε ζεσταθει.
Αλλα εχω και ηλεκτρονικη ενδειξη στην οθονη οπως το βολτομετρο.
Αυτες οι ενδειξεις "ξεκλειδωνονται" μεσω του op-com το οποιο ειναι διαγνωστικο που συνδεεται στην obd φυσα του αυτοκινητου και μεσω λαπτοπ-ταμπλετ ρυθμιζεται.
Αλλα εσυ μαλλον εννοεις το torque. Ειναι εφαρμογη στο google play και το βλεπεις μεσω του κινητου σου.
Αγοραζεις εναν ανταπτορα elm327 απο το ebay ali η ακομα και εδω στην Ελλαδα εχει, τον κουμπωνεις στην obd στο αυτοκινητο σου και μεσω bluetooth βλεπεις αυτες τις πληροφοριες στο κινητο σου.
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Mariosbusa : 23-04-19 στις 09:13
Προσεξε μην βρεθουμε στο δρομο , γιατι θα σε πατησω........................![]()
Θα εχω τον νου μου! Ποτε δεν ξερεις... Θα ειμαι ετοιμοπολεμος!!!
![]()
Κάποια στιγμή μπορεί να το δεις και 12,4 σε πορεία.
Εγω καποια περιοδο που εκανα μεγαλες αποστασεις, το εχω δει μεχρι 12,7 σε πορεια για καποιο χρονικο διαστημα και καποια στιγμη ξαναπηγε στο 13,5 και ξαναεπεσε και ξανανεβηκε κτλ κλπ...Προφανως αναλογως ποσο φορτιση χρειαζεται η μπαταρια, το δυναμο σπρωχνει ή οχι...
OPEL ASTRA J 1.3 ECOFLEX (ΜΥ12)
Έχετε start stop Γιώργο (AUQ) , Μάριε (mariosbusa) ?????
Οχι Θεμη το δικο μου δεν εχει.
Σκέφτηκα μήπως το start stop , "κατεβάζει" λίγο την τάση του ρεύματος και πέφτει εκει στο 12,5 + -.
Εγώ τώρα και σε βόλτα 30λεπτη, βλέπω το χαμηλότερο 14.0 - 14.1. 2 χρονών. Ίσως παίζει ρόλο και τα mah και εκκίνηση.
Απο οτι καταλαβα ο δυναμος δινει οσο χρειαζεται η μπαταρια στην κατασταση την οποια ειναι.
Αρα οταν το βαζεις μπροστα και "χασει" ταση την αναπληρωνει σχετικα γρηγορα γιαυτο διχνει 14,6-14,7 το εχει δει κ παραπανω.
Και οσο δουλευει και φορτιζει πεφτει η στο 13,8 εως 12,4 που λεει ο Γιωργος γιατι μαλλον δεν χρειαζεται παραπανω.
Μικροπράγματα....λεπτομέρειες. Εννοείται ότι στην πορεία η μπαταρία "ξεκουράζεται" αφού υπάρχει το δυναμό. Κουβέντα να γίνεται!![]()
ϊσως επειδή έχω ενισχυτή-sub...να δείχνει, και να χρειάζεται, παραπάνω volt και είμαι μέχρι το 14.
Στην πένα τα έχετε και τα δυο, καλά χλμ.