Εγγραφή

If you already have an account with us, please use the login panel below to access your account.

Σελίδα 1 από 4 123 ... ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 1 έως 20 από 71
  1. #1

    Προεπιλογή Corsa D, αλλαγη αμορτισερ. Φωτογραφικο υλικο!!

    Οτι λεει ο τιτλος, σημερα αλλαξα τα αμορτισερ στο κορσακι μου, και θελω να μοιραστω μαζι σας τις λιγοστες φωτογραφιες που τραβηξα!
    Εκει που σταματαει η ατμοσφαιρα,αρχιζει το...ΤURBO !!!

  2. #2

    Προεπιλογή

    Τα μαμα αμορτισερ αυτη την στιγμη εχουν γραμμενα πανω 166300km. Μπορουσαν να αντεξουν και αλλο, αν και αρχισαν να βγαζουν τα πρωτα σημαδια κοπωσης, μονο τα μπροστα βγαλανε καποιες διαρροες, το ενα το δεξι τις περισοτερες, το οποιο ειχε μικρη επαναφορα οταν το πιεζες μεσα.

    Για αρχη αγοραστηκαν τα αμορτισερ, κατεληξα στα koni str.t, πορτοκαλι. Ειχα εναν προβλημαρισμο αν αλλαξω και τα top mount, τα πισω αμορτισερ η οπελ τα δινει φιξ με τα πισω top mount, οποτε αποφασισα να τα αλλαξω εμπρος πισω. Top mount ηθελα να παρω σε lemforder, απο ελαδα δεν βρηκα, βαριομουν να περιμενω απο autodoc, οποτε τα πηρα απο ελαδα, τα πισω σετακι της skf, και τα μπροστα σε sachs.











    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Karaman : 3 Εβδομάδες πρίν στις 01:04
    Εκει που σταματαει η ατμοσφαιρα,αρχιζει το...ΤURBO !!!

  3. #3

    Προεπιλογή





    Εκει που σταματαει η ατμοσφαιρα,αρχιζει το...ΤURBO !!!

  4. #4

    Προεπιλογή

    Τα πισω top mount σε σχεση με τα γνησια, φαινονται ιδια με σβησμενα τα σηματα και καποια νουμερα, οι βασεις οι παλιες ηταν σε καλη κατασταση, ισως να μην θελανε αλλαγη, τωρα γιατι η οπελ τα αλλαζει κομπλε με τα αμορτισερ, ποιος ξερει??











    Εκει που σταματαει η ατμοσφαιρα,αρχιζει το...ΤURBO !!!

  5. #5

    Προεπιλογή



    Εκει που σταματαει η ατμοσφαιρα,αρχιζει το...ΤURBO !!!

  6. #6

    Προεπιλογή

    Για τα μπροστα αμορτισερ, πρεπει να βγει το καλυμα του νεροχυτη μαζι με τους υαλοκαθαρηστηρες, μαζι με τον νεροχυτη, για να υπαρξει προσβαση στις πανω βιδες του αμορτισερ, ευκαιρια να δοκιμασω και το καινουριο μου εργαλειακι!! Μετα απο χρονια αγορασα εναν εξωλκεα για τους υαλοκαθαρηστιρες.



    Εκει που σταματαει η ατμοσφαιρα,αρχιζει το...ΤURBO !!!

  7. #7

    Προεπιλογή

    Τα μπροστα αμορτισερ, ειχανε ψιλοδιαρροες, κυριως το δεξι.







    Η προστασια σκονης του αμορτισερ, παιζει και το ρολο αποστατη/ροδελα επαφης με το τοπ μαουντ.



    Εκει που σταματαει η ατμοσφαιρα,αρχιζει το...ΤURBO !!!

  8. #8

    Προεπιλογή

    Τα μπροστινα τοπ μαουντ, εχουν ενσωματομενο το ρουλεμαν, τα οποια ειχανε καποια κενα και περιστρεφοντουσαν αρκετα ευκολα σε σχεση με τα καινουρια.



    Εκει που σταματαει η ατμοσφαιρα,αρχιζει το...ΤURBO !!!

  9. #9

    Προεπιλογή







    Εκει που σταματαει η ατμοσφαιρα,αρχιζει το...ΤURBO !!!

  10. #10

    Προεπιλογή

    Εγινε μια πρωτη βολτα γυρω στα 10km, οι πρωτες εντυπωσεις ειναι θετικες, η ανεση δεν εχει αλλαξει καθολου, παραμενει ανετο αν και τα κονι σε σχεση με τα μαμα ειναι ελαχιστα ποιο σκληρα, απο ανωμαλιες του δρομου αποροφανε παρα πολυ καλα και δεν ακουγετε ο παραμικρος θορυβος απο την αναρτηση μεσα στην καμπινα. Σε μερικες μερες θα εχω καλυτερη εικονα, αν και πιστευω ηταν καλη κινηση η αγορα τους.
    Εκει που σταματαει η ατμοσφαιρα,αρχιζει το...ΤURBO !!!

  11. #11

    Προεπιλογή



    Άντε... Να μπει και η 17αρα να ολοκληρωθεί το στήσιμο!!!

  12. #12

    Προεπιλογή

    Με την υγειά σου Νίκο, το έχεις κάνει άλλο αμάξι! Καλοτάξιδο!

  13. #13
    Moderator Το avatar του χρήστη Asroc
    Εγγραφή
    01-01-2005
    Περιοχή
    Αθήνα / Δ.Π.
    Ηλικία
    34
    Αυτοκίνητο
    Corsa C

    Προεπιλογή

    Μεγειά!

    Δε μου λες, τα str είναι μόνο λαδιού;
    το έμβολο το πιέζεις και μένει μέσα;

  14. #14

    Προεπιλογή

    99% ειναι αερος λαδιου
    Opel Astra G = Ο μαθουσαλίξ

    Renault Clio Turbo = Ο στριφτούλης

  15. #15

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο opel astra j 2011 Εμφάνιση μηνυμάτων


    Άντε... Να μπει και η 17αρα να ολοκληρωθεί το στήσιμο!!!
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο georges Εμφάνιση μηνυμάτων
    Με την υγειά σου Νίκο, το έχεις κάνει άλλο αμάξι! Καλοτάξιδο!
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Asroc Εμφάνιση μηνυμάτων
    Μεγειά!

    Δε μου λες, τα str είναι μόνο λαδιού;
    το έμβολο το πιέζεις και μένει μέσα;


    Αερος λαδιου ειναι.
    Ενταξει παιδια το αμαξι μεταμορφωθηκε σε περπατημα και κυριως μεσα στις στροφες, πλεον δεν γερνει οπως πριν, πατας γκαζι και ακολουθαει την στροφη!!! Ειναι ποιο σφιχτα/σκληρα απο τα μαμα, δεν χτυπανε ομως αχαρα, αποροφανε καλα τους κραδασμους, το τιμονι εχει σφιξει και εχει γινει ποιο κοφτο, κυριως μεσα στα στενα της πολης εχει γινει ποιο ευκολοδηγητο. Ευθηγραμμιση θα το κανω μαλλον οταν βαλω τα 17αρια, δεν τραβαει πουθενα μεχρι στιγμης.
    Εκει που σταματαει η ατμοσφαιρα,αρχιζει το...ΤURBO !!!

  16. #16

    Προεπιλογή

    Ωραίος, το πορτοκαλι ΚΟΝΙ αποτελουν μια οικονομική καλη λυση στις περισσοτερες των περιπτωσεων, γενικά εχουν την φημη οτι λιγο πιο σκληρα απο τα μαμα αμορτισερ και οτι κρατάνε αρκετα χλμ.
    Το οτι το αμαξι το αισθανεσαι πιο σφιχτό με πιο κοφτό τιμονι, οφειλεται στην αλλαγη τον top mount. Εγω θα σου προτεινα να κανεις ευθυγραμμιση αμεσα, ακομα και να μην τραβαει αυτο δεν σημαινει οτι καποια γωνια δεν έχει αλλαξει.
    Καλές διαδρομές.

  17. #17

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Giannis20vt Εμφάνιση μηνυμάτων
    Ωραίος, το πορτοκαλι ΚΟΝΙ αποτελουν μια οικονομική καλη λυση στις περισσοτερες των περιπτωσεων, γενικά εχουν την φημη οτι λιγο πιο σκληρα απο τα μαμα αμορτισερ και οτι κρατάνε αρκετα χλμ.
    Το οτι το αμαξι το αισθανεσαι πιο σφιχτό με πιο κοφτό τιμονι, οφειλεται στην αλλαγη τον top mount. Εγω θα σου προτεινα να κανεις ευθυγραμμιση αμεσα, ακομα και να μην τραβαει αυτο δεν σημαινει οτι καποια γωνια δεν έχει αλλαξει.
    Καλές διαδρομές.
    +1 σε όλα!

  18. #18

  19. #19

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Giannis20vt Εμφάνιση μηνυμάτων
    Ωραίος, το πορτοκαλι ΚΟΝΙ αποτελουν μια οικονομική καλη λυση στις περισσοτερες των περιπτωσεων, γενικά εχουν την φημη οτι λιγο πιο σκληρα απο τα μαμα αμορτισερ και οτι κρατάνε αρκετα χλμ.
    Το οτι το αμαξι το αισθανεσαι πιο σφιχτό με πιο κοφτό τιμονι, οφειλεται στην αλλαγη τον top mount. Εγω θα σου προτεινα να κανεις ευθυγραμμιση αμεσα, ακομα και να μην τραβαει αυτο δεν σημαινει οτι καποια γωνια δεν έχει αλλαξει.
    Καλές διαδρομές.

  20. #20
    Senior Member Το avatar του χρήστη johnpats
    Εγγραφή
    18-05-2009
    Περιοχή
    ΑΘΗΝΑ
    Ηλικία
    36
    Αυτοκίνητο
    Vectra C GTS

    Προεπιλογή

    μπραβο ρε Νικολα,ολικη μεταμορφωση
    Γιάννης

 

 
Σελίδα 1 από 4 123 ... ΤελευταίαΤελευταία

Παρόμοια Θέματα

  1. Αλλαγη αμορτισερ σε CORSA C
    Από τον/την nick1978 στο forum Στήσιμο
    Απαντήσεις: 225
    Τελευταίο Μήνυμα: 17-12-17, 14:24
  2. Αλλαγη Ελαστικων και αμορτισερ σε Opel Corsa limited edition 1.400 2006 D
    Από τον/την Firetribe στο forum Exterior (Εξωτερικά)
    Απαντήσεις: 3
    Τελευταίο Μήνυμα: 11-04-17, 04:32
  3. Corsa C τοποθετηση πισω δισκοφρενα (φωτογραφικο υλικο)
    Από τον/την Karaman στο forum Tuning (Βελτίωση)
    Απαντήσεις: 66
    Τελευταίο Μήνυμα: 31-07-15, 16:23
  4. αλλαγη αμορτισερ
    Από τον/την rempetis71 στο forum Στήσιμο
    Απαντήσεις: 3
    Τελευταίο Μήνυμα: 18-02-15, 17:30
  5. Αλλαγη αμορτισερ
    Από τον/την ΧΡΙΣΤΟΦΟΡΟΣ στο forum Στήσιμο
    Απαντήσεις: 20
    Τελευταίο Μήνυμα: 14-10-09, 21:24

Δικαιώματα - Επιλογές

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •  
  • BB code is σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας