Εγγραφή

If you already have an account with us, please use the login panel below to access your account.

Σελίδα 5 από 5 ΠρώτηΠρώτη ... 345
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 81 έως 93 από 93
  1. #81

    Προεπιλογή

    Καλημερα και Χρονια σου πολλα ...

  2. #82

    Προεπιλογή

    Πολλα τα χλμ χωρις καθαρισμο...Πρεπει να κοντευει να κανει Νικο... Μεχρι τις 3000 χλμ θεωρω οτι θα κανει. Εγω εχω 650 χλμ αυτη την στιγμη χωρις καθαρισμο...
    Driving is my escape ! ! !

  3. #83
    Senior Member Το avatar του χρήστη johnpats
    Εγγραφή
    18-05-2009
    Περιοχή
    ΑΘΗΝΑ
    Ηλικία
    36
    Αυτοκίνητο
    Vectra C GTS

    Προεπιλογή

    Νικόλα πολύχρονος φίλε
    Γιάννης

  4. #84

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο AUQ Εμφάνιση μηνυμάτων
    Καλημερα και Χρονια σου πολλα ...
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο johnpats Εμφάνιση μηνυμάτων
    Νικόλα πολύχρονος φίλε
    Ευχαριστω να εισται καλα.
    Εκει που σταματαει η ατμοσφαιρα,αρχιζει το...ΤURBO !!!

  5. #85

    Προεπιλογή

    Νικόλα χρόνια σου πολλά φίλε πολύχρονος και ότι επιθυμείς.

  6. #86

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο MPAMPIS.1.7D Εμφάνιση μηνυμάτων
    Νικόλα χρόνια σου πολλά φίλε πολύχρονος και ότι επιθυμείς.
    Ευχαριστω πολυ!!
    Εκει που σταματαει η ατμοσφαιρα,αρχιζει το...ΤURBO !!!

  7. #87

    Προεπιλογή

    Η κατασταση εχει ξεφυγει!!!!!

    Εκει που σταματαει η ατμοσφαιρα,αρχιζει το...ΤURBO !!!

  8. #88

    Προεπιλογή

    Νίκο το 80% παραμένει σταθερο; Ή αλλαζει ωστε κι ελαχιστα;
    Μου φαινεται πολύ περιεργο να κανει τοσα χλμ χωρις αναγέννηση.

  9. #89

    Προεπιλογή

    Σταθερο ειναι το 80% τα τελευταια 700km, και εμενα μου φενεται περιεργο, τωρα το μονο σιγουρο το dpf φιλτραρει σωστα, γιατι η εξατιμιση μου ειναι πεντακαθαρη απο πισω, αλλα ουτε ειναι βουλωμενο στα τοσα km χωρις αναγεννηση, γιατι το αμαξι περπαταει σφαιρα. Εχω βαρεθει να το περιμενω να κανει αναγεννηση, και αυριο θα ριξω και συντηριτικο που εχω παρει. Το μονο που ισως να δικαιολογει τωρα τα τοσα km, ειναι ισως η ποιοτητα του καυσιμου που βαζω??? Ισως το μοτερακι, μπεκ κτλ, δουλευουν ολα αψογα??? Ποιος ξερει...

    Και να εχει φτασει ο εγγεφαλος σε ενα σταδιο, που λογω παλαιοτητας και km dpf να μην κανει απο μονος του αναγεννηση, στα τοσα km, δεν θα ειχε βουλωσει το dpf απο καπνα??? ή να ειχε βγαλει καποιο σφαλμα???
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Karaman : 5 Μέρες πρίν στις 17:42
    Εκει που σταματαει η ατμοσφαιρα,αρχιζει το...ΤURBO !!!

  10. #90

    Προεπιλογή

    Είναι απειροελάχιστη η πιθανότητα να μην έχει κάνει αυτοκαθαρισμό για τόσο μεγάλο διάστημα. Θα πρότεινα να ελεγχθεί ο αυτοκαθαρισμός με τον κλασσικό πατροπαράδοτο τρόπο (στροφές στο ρελαντί, λειτουργία start-stop), καθώς υποψιάζομαι ότι κάτι δεν πάει καλά με τις ενδείξεις (π.χ. σφάλμα στο μηχάνημα, στη σύνδεση με το dpf, εγκέφαλος κλπ).

  11. #91

    Προεπιλογή

    Αναγεννηση σε αυτα τα Km δεν εχει κανει, θα το ειχα καταλαβει απο την καταναλωση, και θα ειχαν αλλαξει και τα νουμερα, τα οποια βλεπω με torque και τα εχω τσεκαρει και με opcom, και ειναι ιδια. start stop παντα δουλευει, το χρησημοποιω, θα το ειχα καταλαβει και απο εκει. Οι στροφες καπου καπου στο ρελαντι ειναι ανεβασμενες, σαν να κανει αναγεννηση, αλλα η καταναλωση εκεινη την στιγμη ειναι νορμαλ, 0,3λιτρα. Σε αναγεννηση δειχνει 1,2λιτρα, και ο κινητηρας δουλευει τραχια...συμπτωματα που εχω να το δω καιρο.
    Με φιλο μηχανικο που μιλησα, μου ειπε οτι επειδη κανω 50-50 εθνικη, στην εθνικη κανει παθιτικη αναγεννηση και καθαριζει μονο του. Τωρα ποσο μπορει να κανει αναγενννηση με 340 βαθμους στην εθνικη δεν γνωριζω.
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Karaman : 1 Ημέρα Πριν στις 18:44
    Εκει που σταματαει η ατμοσφαιρα,αρχιζει το...ΤURBO !!!

  12. #92

    Προεπιλογή

    Καλημέρα, θα συμφωνήσω με το φίλο σου, καθώς στην εθνική ο μόνος τρόπος να καταλάβεις τον αυτοκαθαρισμό είναι από την αυξημένη στιγμιαία κατανάλωση, οπότε υπάρχει η πιθανότητα να σου ξέφυγε αν δεν έχεις διαρκώς κολλημένο το μάτι σου στη στιγμιαία κατανάλωση. Επίσης στην εθνική ο καθαρισμός διαρκεί περίπου 10 λεπτά μόνο ή και λιγότερο και σε βγάζει μέχρι τον επόμενο καθαρισμό εως και 800-1000 χλμ ή και περισσότερο. Οπότε στη δική σου περίπτωση είναι πολύ πιθανό να έχει κάνει ήδη 2-3 καθαρισμούς σε αυτό το διάστημα. Ακόμα και έτσι να είναι όμως δεν θα έπρεπε οι ενδείξεις στο torque να έχουν ενημερωθεί? Για αυτό είπα ότι υποψιάζομαι ότι κάτι δεν πάει καλά με τις ενδείξεις, οπότε μάλλον θα πρέπει να τσεκάρεις κάποια βλάβη στο torque ή στη συνδεσμολογία του με εγκέφαλο και dpf

  13. #93
    Moderator Το avatar του χρήστη antonis
    Εγγραφή
    23-03-2005
    Περιοχή
    Θεσσαλονικη
    Ηλικία
    36
    Αυτοκίνητο
    Corsa C GSi

    Προεπιλογή

    Πανε δες το με tech ,mdi,op com στα ποσα χλμ κοντερ εκανε τελευταία αναγέννηση.κατι παιχτηκε με τον κινεζο
    opel corsa c from 2002 to 2015.
    ο μικρός μου ήρωας!

 

 
Σελίδα 5 από 5 ΠρώτηΠρώτη ... 345

Παρόμοια Θέματα

  1. Corsa D A13DTE καθαρησμα πολλαπλης εισαγωγης, EGR.
    Από τον/την Karaman στο forum Corsa & Tigra
    Απαντήσεις: 40
    Τελευταίο Μήνυμα: 2 Εβδομάδες πρίν, 21:45
  2. Ταιριάζει σασμάν από Corsa d A13DTE σε Astra j 1.3?
    Από τον/την koratokva στο forum Problems & Questions (Προβλήματα & Ερωτήσεις)
    Απαντήσεις: 1
    Τελευταίο Μήνυμα: 02-11-18, 19:04
  3. Θερμοστάτης Α13DTE
    Από τον/την SotosKon στο forum Problems & Questions (Προβλήματα & Ερωτήσεις)
    Απαντήσεις: 2
    Τελευταίο Μήνυμα: 12-02-15, 14:07
  4. Απορία για A13DTE
    Από τον/την referravag στο forum Problems & Questions (Προβλήματα & Ερωτήσεις)
    Απαντήσεις: 22
    Τελευταίο Μήνυμα: 18-12-14, 17:22
  5. Αλλαγη - καθαρισμος φιλτρου βενζινης σε Corsa C 2004
    Από τον/την Xenophon στο forum Problems & Questions (Προβλήματα & Ερωτήσεις)
    Απαντήσεις: 9
    Τελευταίο Μήνυμα: 18-03-13, 00:03

Δικαιώματα - Επιλογές

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •  
  • BB code is σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας