Εγγραφή

If you already have an account with us, please use the login panel below to access your account.

Σελίδα 2 από 2 ΠρώτηΠρώτη 12
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 21 έως 28 από 28
  1. #21

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Karaman Εμφάνιση μηνυμάτων
    Το current driving cycle ειναι η μετρηση των misfires?? Ποιο πεδιο ηταν 0 και ανεβηκε?? Το μετρησες την ωρα που σου εκανε τις διακοπες?? Που θελω να καταληξω, οτι αν εχεις misfires σε καποιον κυληνδρο, ξεκινας πρωτα απο ελενχο μπουζι, αλλαγη πολλαπλασιαστη, και αν δεν στρωσει μετρας συμπιεση για χειροτερα.

    Με το opcom δοκιμασε να μπεις με αλλο μοντελο που φοραει τον ιδιο κινητηρα με τον δικο σου, μηπως διαβασει τα live data. Πχ εγω μπενω στο μενου του astra j 13αρι και βλεπω live data στο δικο μου.
    .
    Εκει που σταματαει η ατμοσφαιρα,αρχιζει το...ΤURBO !!!

  2. #22

    Προεπιλογή

    Τα ιδια εκανε και το δικο μου ενα astra j 2010 κατω απο τον πολλαπλασιαστη που ειναι οι πιπες και πανε στα μπουζι ειχαν πιασει λιγο πρασιναδα μαλλον απο υγρασια τα καθαρισα και εστρωσε εν περναγε σωστο ρευμα.προσοχη οπως βγαζεις τις πιπες απο τον πολλαπλασιαστη θελουν στιψιμο καθως τις τραβας για μην σπασει το πλαστικο του πολλαπλασιαστη εαν το κανεις εσυ φυσικα.

  3. #23

    Προεπιλογή

    Παιδιά καλησπέρα. Είχα λίγο χρόνο σήμερα και έβγαλα τον πολλαπλασιαστη και είδα ότι τριγυρο και και μέσα στις τρύπες που μπαίνει το μπουζί είχε λαδάκια. Καθάρισα με λίγο χαρτί τις τρύπες αλλά δεν δεν είχα μπουζοκλειδο για να βγάλω και τα μπουζί. Στην έδρα τους φαινόταν ότι έχει λάδι και το θέμα είναι τώρα από που βγαίνει το λάδι. Τις πιπες από τον πολλαπλασιαστη δεν κατάφερα να τις βγάλω το φοβόμουν..

  4. #24

    Προεπιλογή

    Το πιθανότερο είναι απ τη φλάτζα του ψευτοκάπακου
    Opel Astra G = Ο μαθουσαλίξ

    Renault Clio Turbo = Ο στριφτούλης

  5. #25

    Προεπιλογή

    Παιδιά καλησπέρα έβγαλα σήμερα τις πιπες και μαντέψτε. Ο ένας είναι σπασμένος και έχει προφανος έχει διαρροή. Τι μάρκα προτείνεται για αλλαγή; έχω βρει της ngk με ένα 100αρικο και μετά στην οπελ μου είπαν για Delphi γιατί δουλεύουν λέει καλύτερα σε αυτά τα μοτέρ.

  6. #26

    Προεπιλογή

    Καλα delphi βαζουν κατι μάστορες σαν τον μπάρμπα μου τον συνταξιούχο. Ποιος την εμπιστεύεται πια. Beru ειναι η κορυφή και σε πιο φθηνό και σχετικά ποιοτικό είναι NGK
    Opel Astra G = Ο μαθουσαλίξ

    Renault Clio Turbo = Ο στριφτούλης

  7. #27

    Προεπιλογή

    Μάλλον θα πάω για ngk γιατί μου έχουν βγει πολλά τώρα τελευταια και ο Θεός βοηθός...

  8. #28

    Προεπιλογή

    Μια χαρα ειναι ο ngk...βλεπουμε ποσο κραταει κ ο γνησιος που κανει μια περιουσια
    Opel Astra G = Ο μαθουσαλίξ

    Renault Clio Turbo = Ο στριφτούλης

 

 
Σελίδα 2 από 2 ΠρώτηΠρώτη 12

Παρόμοια Θέματα

  1. Διακοπες στο γκαζι
    Από τον/την geolapp στο forum Problems & Questions (Προβλήματα & Ερωτήσεις)
    Απαντήσεις: 8
    Τελευταίο Μήνυμα: 16-04-13, 13:14
  2. Διακοπες εν κινηση
    Από τον/την redfever στο forum Problems & Questions (Προβλήματα & Ερωτήσεις)
    Απαντήσεις: 1
    Τελευταίο Μήνυμα: 09-02-12, 10:57
  3. Διακοπες- Μισο ντεποζιτο..
    Από τον/την Larry στο forum Problems & Questions (Προβλήματα & Ερωτήσεις)
    Απαντήσεις: 12
    Τελευταίο Μήνυμα: 03-01-12, 23:06
  4. ΔΙΑΚΟΠΕΣ 2011
    Από τον/την fronteras στο forum Συζητήσεις
    Απαντήσεις: 6
    Τελευταίο Μήνυμα: 08-07-11, 21:06
  5. ΚΑΛΕΣ ΔΙΑΚΟΠΕΣ
    Από τον/την jimevi13 στο forum Συζητήσεις
    Απαντήσεις: 7
    Τελευταίο Μήνυμα: 16-08-09, 21:29

Δικαιώματα - Επιλογές

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •  
  • BB code is σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας