If you already have an account with us, please use the login panel below to access your account.

Σελίδα 73 από 73 ΠρώτηΠρώτη ... 2363717273
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 1.441 έως 1.444 από 1444
  1. #1441

    Προεπιλογή

    Γιατί 5λ λάδι, εγώ 4 τους πάω στο συνεργείο χάνω κάτι; Το καθαριστικό κάνει τίποτα να το προτιμήσω τώρα π έχω σέρβις στα 70κ; Πιο είναι;

  2. #1442

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο cyberrobot Εμφάνιση μηνυμάτων
    Γιατί 5λ λάδι, εγώ 4 τους πάω στο συνεργείο χάνω κάτι; Το καθαριστικό κάνει τίποτα να το προτιμήσω τώρα π έχω σέρβις στα 70κ; Πιο είναι;
    Το μονολιτρο ειναι περισευμα απο την προηγουμενη φορα, 3,5lt περνει.
    Εκει που σταματαει η ατμοσφαιρα,αρχιζει το...ΤURBO !!!

  3. #1443

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο TOMMY Εμφάνιση μηνυμάτων
    Ευχαριστώ πολύ Μελέτη και Νίκο!
    Το δικό μου έχει 95.000χλμ (το αγόρασα με 74.000) και δεν έχω βάλει ποτέ καθαριστικό. Από την αρχή LM top tec 4600 5w30 και δεν έχει κάψει σταγόνα. Αλλαγή ανά έτος, καθώς κάνω περίπου 10.000χλμ. Συνήθως στην συμπλήρωση του έτους άρχιζε να κροταλίζει, αυτή την φορά όμως το έκανε νωρήτερα. Δεν ξέρω αν έχει μαζέψει "λάσπη" ή αν μπορώ με κάποιον τρόπο να το εξακριβώσω; Αν κάποιος γνωρίζει, ας γράψει... (Νίκο συγνώμη για την παρένθεση στο θέμα σου)
    Με προβληματίζει λίγο που για το καθαριστικό οι απόψει διήστανται, καθώς μερικοί αναφέρουν ότι μετά την χρήση του μπορεί να αρχίσουν διαρροές...
    Εκει γυρω στα 8-9000km τα LM 4600 αρχιζουν να κροταλιζουν, το εχω παρατηρησει και στο δικο μου, μετα την αλλαγη το μοτερ ησυχαζει, με τα molygen δεν το εχω παρατηρησει τοσο εντονα. Λασπη αποκλειεται να εχεις σε αυτα τα λιγα Km, και με αυτη την συντηρηση που του κανεις, αν τα αλλαζες ανα 30000km, θα ηταν αλλιως η κατασταση. Για διαρροες μετα την χρηση, και στο corsa, και στο golf της αδερφης μου που ριχνω τοσα χρονια, δεν εχει βγαλει κανενα διαρροη απο λαδι, αλλα δεν βαζω και το χερι μου στην φωτια....
    Στο corsa ειχα μια διαρροη στο ασχετο που φαινοταν να ειναι απο την τσιμουχα στροφαλου απο την μερια του σασμαν, που διαμαγειας, σταματησε...
    Εκει που σταματαει η ατμοσφαιρα,αρχιζει το...ΤURBO !!!

  4. #1444

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Karaman Εμφάνιση μηνυμάτων
    Εκει γυρω στα 8-9000km τα LM 4600 αρχιζουν να κροταλιζουν, το εχω παρατηρησει και στο δικο μου, μετα την αλλαγη το μοτερ ησυχαζει, με τα molygen δεν το εχω παρατηρησει τοσο εντονα. Λασπη αποκλειεται να εχεις σε αυτα τα λιγα Km, και με αυτη την συντηρηση που του κανεις, αν τα αλλαζες ανα 30000km, θα ηταν αλλιως η κατασταση. Για διαρροες μετα την χρηση, και στο corsa, και στο golf της αδερφης μου που ριχνω τοσα χρονια, δεν εχει βγαλει κανενα διαρροη απο λαδι, αλλα δεν βαζω και το χερι μου στην φωτια....
    Στο corsa ειχα μια διαρροη στο ασχετο που φαινοταν να ειναι απο την τσιμουχα στροφαλου απο την μερια του σασμαν, που διαμαγειας, σταματησε...

 

 
Σελίδα 73 από 73 ΠρώτηΠρώτη ... 2363717273

Παρόμοια Θέματα

  1. Karaman's Corsa C 1.3Cdti
    Από τον/την Karaman στο forum Παρουσιάσεις μελών και αυτοκινήτων
    Απαντήσεις: 706
    Τελευταίο Μήνυμα: 04-03-21, 22:45
  2. Karaman=άψογος
    Από τον/την Kostas_Corsa στο forum Αξιολογήσεις
    Απαντήσεις: 2
    Τελευταίο Μήνυμα: 25-08-15, 00:08
  3. Τραχυς ο ηχος του corsa 1.3 ecoflex ?
    Από τον/την Garus στο forum Problems & Questions (Προβλήματα & Ερωτήσεις)
    Απαντήσεις: 21
    Τελευταίο Μήνυμα: 21-12-14, 03:50
  4. Corsa Ecoflex 1.3 ή 1.7
    Από τον/την scatzoxeiros στο forum Problems & Questions (Προβλήματα & Ερωτήσεις)
    Απαντήσεις: 111
    Τελευταίο Μήνυμα: 23-01-12, 17:26
  5. opel corsa 1.3 c'mon ecoflex
    Από τον/την geoliol στο forum Problems & Questions (Προβλήματα & Ερωτήσεις)
    Απαντήσεις: 6
    Τελευταίο Μήνυμα: 16-01-12, 20:17

Δικαιώματα - Επιλογές

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •  
  • BB code is σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας