Τέλεια, σε ευχαριστώ πολύ!
If you already have an account with us, please use the login panel below to access your account.
Τέλεια, σε ευχαριστώ πολύ!
Να πω και ένα κολπάκι για το κλειδί...
Όταν το αφήνεται για μεγάλο διάστημα, ή χρησιμοποιείτε δεύτερο κλειδί, να το αφήνετε με ανοιχτή λάμα. Με τον τρόπο αυτό διατηρείτε την επαναφορά του ελατηρίου!
Καλημέρα,το γνήσιο με ποιόν τρόπο ξεκουμπώνει φίλε μου;
Εχει και αυτό βίδα κάτω απο το σήμα;
Αν δεν κάνω λάθος δεν έχει βίδα. Είναι απλά κουμπωτό. Και αν ανοιχτεί δεν ξανακλείνει... Θα διαλύεται μόνο του όταν πχ θα πας να στρίψεις τον διακόπτη για να βάλεις μπροστά.
Άνοιξα το original αλλά εκτός απο την πλακέτα δεν βλέπω κάτι σαν μαγνητακι για το immobiliser.
Είναι πάνω στην πλακέτα ?
Επίσης δεν ταιριάζει το παλιό ακρο του κλειδιού στη βάση οπότε όπως ειδα σε κάποιο video, πρέπει να βγάλω το καρφάκι για να του αλλάξω βάση λογικά.
Το καρφάκι απο το νέο όπως ειδα στο παρακάτω video στο 5' βγήκε, αλλα δεν θελει να βγει απο το original
https://www.youtube.com/watch?v=5E1p6oEBBi4
απλά και να φαω το δοντι δεν ξερω αν θα ερθει στα ισια του γιατι ειναι διαφορετικά μεταξύ τους στις λεπτομεριες. το κουμπί ειναι λίγο πιο μικρο και στενό.
Mokka 1.4t 4x4 Cosmo