If you already have an account with us, please use the login panel below to access your account.

Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 1 έως 9 από 9
  1. #1
    Senior Member Το avatar του χρήστη Themis78
    Εγγραφή
    30-09-2014
    Περιοχή
    Bolos
    Αυτοκίνητο
    ¶λλο (Ζητείστε να καταχωρηθεί εάν δεν υπάρχει στη λίστα)

    Προεπιλογή Σε 8 χρόνια θα εξαφανιστούν οι κινητήρες Diesel στην Ευρώπη

    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Themis78 : 08-02-17 στις 12:50

  2. #2
    Moderator Το avatar του χρήστη Asroc
    Εγγραφή
    01-01-2005
    Περιοχή
    Αθήνα / Δ.Π.
    Ηλικία
    38
    Αυτοκίνητο
    Corsa C

    Προεπιλογή

    Από εσωτερική πηγή ξέρω ότι όλες οι αυτοκινητοβιομηχανίες ξεκίνησαν να σταματάνε τους μικρούς πετρελαιοκινητήρες.
    Οι μεγάλου κυβισμού ‰>=2.000cc θα συνεχίσουν κανονικά.

    Για το ελλαδιστάν βεβαία, 2L κινητήρας σημαίνει πλούσιος...


    Το μέλλον είναι στον ηλεκτρισμό, και ευτυχώς η Τesla το κατάλαβε νωρίς και έγινε το παράδειγμα.

    Δεν ξέρω βέβαια τι τέλη και τεκμήριο θα πληρώνουμε εδώ.
    ανά βολτ; ανά μπαταρία; ανά πόσα τσιγαριλίκια θα έχει καπνίσει αυτός που θα το αποφασίσει;


    και κατι ακυρο, μιας και μιλαμε για μπαταριες,
    οι εταιριες σκεφτονται εδω και καιρο λογο το ηλεκτρικου φορτου που εχουν τα συγχρονα αυτοκινητα με ολα τα ηλεκτρονικα τους
    να προχορισουν στα 48ν απο τα 12ν που ειναι τωρα, αλλα ακομα υπαρχουν δυσκολιες χωρου και υλικων.
    Ισως στο μελλον;
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Asroc : 08-02-17 στις 15:14

  3. #3

    Προεπιλογή

    Σε 8 χρόνια το πιο πιθανό είναι να έχουμε εξαφανιστεί εμείς απο την Ευρώπη, οπότε οι όποιες αποφάσεις των Βρυξελλών μικρή σημασία θα έχουν.

  4. #4
    Senior Member Το avatar του χρήστη Themis78
    Εγγραφή
    30-09-2014
    Περιοχή
    Bolos
    Αυτοκίνητο
    ¶λλο (Ζητείστε να καταχωρηθεί εάν δεν υπάρχει στη λίστα)

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Andreas71 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Σε 8 χρόνια το πιο πιθανό είναι να έχουμε εξαφανιστεί εμείς απο την Ευρώπη, οπότε οι όποιες αποφάσεις των Βρυξελλών μικρή σημασία θα έχουν.
    Μάλλον αυτό είναι το πιο σίγουρο που θα γίνει.
    Πάντος, όπως προανέφερε και asroc, το πράγμα πάει προς την ηλεκτροκίνηση και όλο και πιο πολλά άρθρα, prototype βλέπουν το φώς της δημοσιότητας.Αλλά το κόστος θα είναι ένα πολύ μεγάλο θέμα για την ελλάδα.
    Βλέπω, αν κάποια στιγμή αρχίσουν και εδώ να μπαίνουν στο παιχνίδι(μακρινό πολύ το βλέπω εγώ) να φορολογούνται αν watt και ευρώπουλα...

  5. #5

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Asroc Εμφάνιση μηνυμάτων
    Από εσωτερική πηγή ξέρω ότι όλες οι αυτοκινητοβιομηχανίες ξεκίνησαν να σταματάνε τους μικρούς πετρελαιοκινητήρες.
    Οι μεγάλου κυβισμού ‰>=2.000cc θα συνεχίσουν κανονικά.

    Για το ελλαδιστάν βεβαία, 2L κινητήρας σημαίνει πλούσιος...


    Το μέλλον είναι στον ηλεκτρισμό, και ευτυχώς η Τesla το κατάλαβε νωρίς και έγινε το παράδειγμα.

    Δεν ξέρω βέβαια τι τέλη και τεκμήριο θα πληρώνουμε εδώ.
    ανά βολτ; ανά μπαταρία; ανά πόσα τσιγαριλίκια θα έχει καπνίσει αυτός που θα το αποφασίσει;


    και κατι ακυρο, μιας και μιλαμε για μπαταριες,
    οι εταιριες σκεφτονται εδω και καιρο λογο το ηλεκτρικου φορτου που εχουν τα συγχρονα αυτοκινητα με ολα τα ηλεκτρονικα τους
    να προχορισουν στα 48ν απο τα 12ν που ειναι τωρα, αλλα ακομα υπαρχουν δυσκολιες χωρου και υλικων.
    Ισως στο μελλον;
    Το Audi SQ7 και το Bentley Bentayga είναι ήδη 48βολτα
    Opel Astra G = Ο μαθουσαλίξ

    Renault Clio Turbo = Ο στριφτούλης

  6. #6

    Προεπιλογή

    Τα volt τα θέλουν για να μειώσουν το πάχος και βάρος των καλωδίων (W=V*I), επειδή όμως έχει επικρατήσει το 12V από πολλές δεκαετίες, μικρά βήματα κάνουν προς τη κατεύθυνση αυτή. Βασικά δε ξέρω αν έχει και νόημα πλέον καθώς σε καμιά 10αριά χρόνια τα ηλεκτρικά θα είναι το mainstream και αυτά ήδη δουλεύουν σε τάσεις 300V+ για τον ίδιο λόγο. Ίσως για όσα μεγάλα οχήματα που θα παραμένουν με diesel/βενζίνη.

  7. #7

    Προεπιλογή

    Ωραία θα αποκτήσουν και συλλεκτική αξία!
    1.7D opc line

  8. #8

    Προεπιλογή

    Σωστά το είπες φιλαράκι έτσι ακριβώς ....οπότε ας σπάνε το κεφάλι τους αυτοί που θα παραμείνουν στην Ευρώπη!!!

  9. #9

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Asroc Εμφάνιση μηνυμάτων
    Το μέλλον είναι στον ηλεκτρισμό, και ευτυχώς η Τesla το κατάλαβε νωρίς και έγινε το παράδειγμα.
    Κι εγώ νομίζω πως για εκεί πάει.

 

 

Παρόμοια Θέματα

  1. Κινητήρας Corsa Diesel A13DTC Θόρυβος-Κροτάλισμα
    Από τον/την giannisbakal στο forum Κινητήρες Opel
    Απαντήσεις: 3
    Τελευταίο Μήνυμα: 29-07-16, 15:49
  2. Απαντήσεις: 17
    Τελευταίο Μήνυμα: 09-02-16, 05:07
  3. Νέοι βελτιωμένοι κινητήρες 1.6 diesel
    Από τον/την referravag στο forum Tuning (Βελτίωση)
    Απαντήσεις: 3
    Τελευταίο Μήνυμα: 10-02-15, 21:49
  4. Διαφοροι Diesel κινητήρες
    Από τον/την chriskar στο forum Problems & Questions (Προβλήματα & Ερωτήσεις)
    Απαντήσεις: 6
    Τελευταίο Μήνυμα: 16-08-13, 15:49
  5. ερώτηση για τους diesel κινητήρες
    Από τον/την PASTOS CHRISTOS στο forum Opel
    Απαντήσεις: 16
    Τελευταίο Μήνυμα: 12-09-10, 21:41

Δικαιώματα - Επιλογές

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •  
  • BB code is σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας