Εγγραφή

If you already have an account with us, please use the login panel below to access your account.

Σελίδα 2 από 5 ΠρώτηΠρώτη 1234 ... ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 21 έως 40 από 81
  1. #21

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο manik Εμφάνιση μηνυμάτων
    Μην ξεχνάμε ότι έχουμε ηλεκτρικό τιμόνι και όπως είπε κι ο GEO-07 έχει μια ασάφεια στην ευθεία και λίγη πληροφόρηση, όπως τα περισσότερα αμάξια που έχουν ηλεκτρικό τιμόνι.
    Θέμα συνήθειας είναι πιστεύω, μιας και είσαι και νέος οδηγός feedoxx. Επίσης άλλη συμπεριφορά έχει όταν το αμάξι είναι φορτωμένο π.χ. με 4 ατομα.
    +1

  2. #22

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο feedoxx Εμφάνιση μηνυμάτων
    Ζυγοστάθμιση - ΟΚ
    Λάστιχα - ΟΚ
    Αμορτισέρ - ΟΚ
    Ευθυγράμμιση όχι αλλά δε νομίζω να θέλει στα 10.000χλμ. Είναι στο πρόγραμμα όμως.
    Ευθυγράμμιση μπορεί να θέλεις και μετά από μια βόλτα που λέει ο λόγος!
    Μια καλή λακουβα είναι αρκετη!
    Κοίταξε τη και αυτή μπας και έχει αλλάξει τίποτα και πηγαίνει το αμάξι όπου να ναι, για αυτό παραπονιέσαι τόσο έντονα για το τιμόνι σου !

  3. #23

    Προεπιλογή

    Ευχαριστω geo. Και υπαρχουν ετοιμες; Η φτιαχνεις σε μηχανουργιο; Ξεβιδωμεις τη παλια και βιδωνεις τη καινουρι η θελει κ τπτ αλλο; Μετα τα αμορτισερ κανατε ευθυγραμμιση; Εμενα μου ειπαν οτι δε χρειαζεται στα κορσακια

  4. #24

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Sotikour Εμφάνιση μηνυμάτων
    Ευχαριστω geo. Και υπαρχουν ετοιμες; Η φτιαχνεις σε μηχανουργιο; Ξεβιδωμεις τη παλια και βιδωνεις τη καινουρι η θελει κ τπτ αλλο; Μετα τα αμορτισερ κανατε ευθυγραμμιση; Εμενα μου ειπαν οτι δε χρειαζεται στα κορσακια
    Υπάρχουν έτοιμες για το αμάξι μας, φτιάχνεις κ σε μηχανουργιο αν θες αλλά εγώ τη βρήκα από μέλος του club και τη πήρα.
    Η μπάρα είναι της forge motorsport, απλά ξεβιδωνεις (2 βιδες) τη μαμα και βαζεις αυτή χωρίς να κάνεις τίποτα άλλο μετα!

  5. #25

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο GEO-07 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Ευθυγράμμιση μπορεί να θέλεις και μετά από μια βόλτα που λέει ο λόγος!
    Μια καλή λακουβα είναι αρκετη!
    Κοίταξε τη και αυτή μπας και έχει αλλάξει τίποτα και πηγαίνει το αμάξι όπου να ναι, για αυτό παραπονιέσαι τόσο έντονα για το τιμόνι σου !
    Θα το κοιτάξω όπως προείπα αλλά δε κόβει δεξιά - αριστερά, δε με τραβάει το τιμόνι ή κάτι τέτοιο. Απλά το αισθάνομαι ελαφρύ.

    Δε μπορώ να δώσω καλύτερη επεξήγηση.

    Αν θέλεις στείλε μου ένα PM ή γράψε εδώ για τη Forge. Δεδομένου τα χρήματα που κάνει, θεωρείς ότι είναι καλή επένδυση;
    Σίγουρα θα βοηθάει, αλλά αξίζει τα χρήματα της. Στείλε μου εντυπώσεις αν δεν σου κάνει κόπο.

    Επίσης μίλησα με φίλο μηχανικό και εκείνος με τη σειρά του με φίλο του που δούλευε στην Opel και μου είπε ότι ίσως θέλει calibration ο σένσορας του τιμονιού.
    Θα το κοιτάξω και αυτό. Έχετε άποψη σχετικά με αυτό;

  6. #26
    Senior Member Το avatar του χρήστη manik
    Εγγραφή
    15-05-2008
    Περιοχή
    ΗΡΑΚΛΕΙΟ
    Ηλικία
    38
    Αυτοκίνητο
    Corsa D

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο feedoxx Εμφάνιση μηνυμάτων
    Θα το κοιτάξω όπως προείπα αλλά δε κόβει δεξιά - αριστερά, δε με τραβάει το τιμόνι ή κάτι τέτοιο. Απλά το αισθάνομαι ελαφρύ.

    Δε μπορώ να δώσω καλύτερη επεξήγηση.

    Αν θέλεις στείλε μου ένα PM ή γράψε εδώ για τη Forge. Δεδομένου τα χρήματα που κάνει, θεωρείς ότι είναι καλή επένδυση;
    Σίγουρα θα βοηθάει, αλλά αξίζει τα χρήματα της. Στείλε μου εντυπώσεις αν δεν σου κάνει κόπο.

    Επίσης μίλησα με φίλο μηχανικό και εκείνος με τη σειρά του με φίλο του που δούλευε στην Opel και μου είπε ότι ίσως θέλει calibration ο σένσορας του τιμονιού.
    Θα το κοιτάξω και αυτό. Έχετε άποψη σχετικά με αυτό;
    Δεν έχεις κανένα πρόβλημα. Έτσι είναι το αμάξι. Για να κάνεις calibration ή reset στον sensor πρέπει να έχεις πρόβλημα όπως να τραβάει από την μια μεριά, να κολλάει το τιμόνι, να κάνει διακοπές κ.α. Μην το πειράξεις. Το μόνο που μπορείς να κάνεις όπως σου είπα είναι να το πας στην Opel να σου αλλάξουν το variant code για να γίνει πιο βαρύ το τιμόνι. Τίποτα άλλο. Αν θες βρισκόμαστε και βλέπεις και το δικό μου τιμόνι για να σου φύγει η ιδέα.
    Corsa D Sport 3d 1.4 Silver Lighting Opc Line Pack 1 + 17άρες.
    Wish list: Πίσω δισκόφρενα (υπάρχουν κομμάτια), καθίσματα Recaro.

  7. #27

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο manik Εμφάνιση μηνυμάτων
    Δεν έχεις κανένα πρόβλημα. Έτσι είναι το αμάξι. Για να κάνεις calibration ή reset στον sensor πρέπει να έχεις πρόβλημα όπως να τραβάει από την μια μεριά, να κολλάει το τιμόνι, να κάνει διακοπές κ.α. Μην το πειράξεις. Το μόνο που μπορείς να κάνεις όπως σου είπα είναι να το πας στην Opel να σου αλλάξουν το variant code για να γίνει πιο βαρύ το τιμόνι. Τίποτα άλλο. Αν θες βρισκόμαστε και βλέπεις και το δικό μου τιμόνι για να σου φύγει η ιδέα.
    Τουλάχιστον να τους το αναφέρω να βεβαιωθώ ότι οι μοίρες είναι σωστά. Και το δικό σου την ίδια αίσθηση έχει στα ~120;

  8. #28

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο GEO-07 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Ευθυγράμμιση μπορεί να θέλεις και μετά από μια βόλτα που λέει ο λόγος!
    Μια καλή λακουβα είναι αρκετη!
    Κοίταξε τη και αυτή μπας και έχει αλλάξει τίποτα και πηγαίνει το αμάξι όπου να ναι, για αυτό παραπονιέσαι τόσο έντονα για το τιμόνι σου !
    Τα ίδια και με την ζυγοστάθμιση.
    Παλιότερα είχα το ίδιο θέμα μετά από αλλαγή αμορτισέρ. Και ήταν πολύ περίεργο να αλλάξεις αμορτισέρ και να πηγαίνει φτερό στον άνεμο το αμάξι.
    Πήγα στο μηχανικό που μου άλλαξε τα αμορτισέρ και τα "έσφιξε" λίγο παραπάνω στο top mount. Δεν έχει τίποτα μου έλεγε.
    Τελικά πήγα σε 2 διαφορετικά βουλκανιζατέρ για ζυγοστάθμιση και ο δεύτερος έκανε καλή δουλειά και εξαφανίστηκε το πρόβλημα.

    feedoxx οδήγησε αν μπορείς ένα ολόιδιο αυτοκίνητο για να συγκρίνεις.
    Πατάτε φρένο αντί για κόρνα. Με την κόρνα δεν προλαβαίνετε κάτι...

  9. #29

    Προεπιλογή

    Θα το πάω όταν βρω χρόνο για το δωρεάν καλοκαιρινό έλεγχο και θα τους πω αν μπορούν να μου ελέγξουν για ζυγοστάθμιση και ευθυγράμμιση.

    Ζυγοστάθμιση δε νομίζω καθώς το έκανε και με τα προηγούμενα λάστιχα αλλά και με τα τωρινά που είναι της κούτας.

  10. #30

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο feedoxx Εμφάνιση μηνυμάτων
    Αν θέλεις στείλε μου ένα PM ή γράψε εδώ για τη Forge. Δεδομένου τα χρήματα που κάνει, θεωρείς ότι είναι καλή επένδυση;
    Σίγουρα θα βοηθάει, αλλά αξίζει τα χρήματα της. Στείλε μου εντυπώσεις αν δεν σου κάνει κόπο.
    Φιλε δεν ειναι κατι κρυφο, ειναι η παρακατω μπαρα που ουτε 50€ δεν εχει απο ebay.

    http://www.ebay.com/itm/VAUXHALL-COR...-/321557756016

    Και γω ειχα πολλες αμφιβολιες για αυτο και δεν την ειχα αγορασει, αλλα μελος του φορουμ που την ειχε και τη πουλαγε μου ελυσε ολες τις αποριες μου!
    Για τα λεφτα της εννοειται οτι αξιζει, για οσους ζητανε το κατι παραπανω απο το αμαξι τους!
    Σταθεροτητα του τιμονιου στα πολλα χιλιομετρα και τελειως διαφορετικη συμπεριφορα προς το θετικο στις στροφες!
    Και γω ελεγα σιγα μωρε ποση διαφορα μπορει να κανει και ομως ειναι αυτο που εψαχνα τοσο καιρο στη οδηγηση!

  11. #31

    Προεπιλογή

    εγινε προγραμματισμος στην bcm εκει υπαρχει ως επιλογη
    Δεν είναι αυτοκίνητο. ... είναι Ford

  12. #32

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο GEO-07 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Φιλε δεν ειναι κατι κρυφο, ειναι η παρακατω μπαρα που ουτε 50€ δεν εχει απο ebay.

    http://www.ebay.com/itm/VAUXHALL-COR...-/321557756016

    Και γω ειχα πολλες αμφιβολιες για αυτο και δεν την ειχα αγορασει, αλλα μελος του φορουμ που την ειχε και τη πουλαγε μου ελυσε ολες τις αποριες μου!
    Για τα λεφτα της εννοειται οτι αξιζει, για οσους ζητανε το κατι παραπανω απο το αμαξι τους!
    Σταθεροτητα του τιμονιου στα πολλα χιλιομετρα και τελειως διαφορετικη συμπεριφορα προς το θετικο στις στροφες!
    Και γω ελεγα σιγα μωρε ποση διαφορα μπορει να κανει και ομως ειναι αυτο που εψαχνα τοσο καιρο στη οδηγηση!
    Γιώργο ήθελα να σε ρωτήσω εντυπώσεις από την μπάρα που έχεις βάλει. Αν βάλω και εγώ στο δικό μου θα δω διαφορά στο κράτημα και στις στροφές η να το αφήσω ως έχει?
    Δεν είναι αυτοκίνητο. ... είναι Ford

  13. #33

    Προεπιλογή

    Φιλε Γιαννη για μενα αξιζει 1000% . Οπως εχω γραψει και παρακατω ειναι αυτο που ηθελα στο αμαξι μου τοσο καιρο!
    Το πρωτο που θα καταλαβεις οταν την βαλεις ειναι στο ''βαρος'' του τιμονιου αλλα η μεγαλη διαφορα φαινεται στα πολλα χιλιομετρα, απο 120 και πανω και φυσικα στις στροφες που νομιζα οτι πηρα αλλο αμαξι!
    Δηλαδη αν το κυνηγας το αμαξι γενικοτερα, αν το ειχα το corsa μονο για τη πολη και για μικρες αποστασεις χαλαρα δεν θα ειχε και τοσο νοημα κατα τη γνωμη μου!
    Δε ξερω αν σου εδωσα να το καταλαβεις!

  14. #34

    Προεπιλογή

    Ξέρεις τη γίνετε. Το corsa κάνει και αρκετά χιλιόμετρα σε εθνική. Οπότε είναι καλό να δέσει λίγο το αμαξι στις μεγάλες ταχύτητες. Στις στροφές μήπως έχει γίνει πιο απόλυτο? Δηλαδή μήπως κρατάει καλύτερα αλλά φεύγει πιο απότομα η δεν έχει να κάνει?
    Δεν είναι αυτοκίνητο. ... είναι Ford

  15. #35

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο i.karampelas Εμφάνιση μηνυμάτων
    Ξέρεις τη γίνετε. Το corsa κάνει και αρκετά χιλιόμετρα σε εθνική. Οπότε είναι καλό να δέσει λίγο το αμαξι στις μεγάλες ταχύτητες. Στις στροφές μήπως έχει γίνει πιο απόλυτο? Δηλαδή μήπως κρατάει καλύτερα αλλά φεύγει πιο απότομα η δεν έχει να κάνει?
    Δεν αλλαζεις αμορτισερ για να γινει αυτο που λες στις στροφες, δε σκληραίνει η αναρτηση και εγω αυτο το αγχος ειχα και δεν την ειχα βαλει νωριτερα!
    Το τιμονι γινεται ποιο βαρυ σε αισθηση, σταθερο και καλυτερευει κατα μεγαλο βαθμος η κατευθυντικοτητα του!
    Στις στροφες πρεπει να μπεις με πολλα για να δεις τη διαφορα που κανει, την οποια σιγουρα θα καταλαβεις!!!

  16. #36

    Προεπιλογή

    Ευχαριστώ πολύ Γιώργο . Οπότε το συμπέρασμα είναι πως θα μπει στο αμάξι με την πρώτη ευκαιρία. 50 € έχει σε μαγαζί. Αν είναι τόση η διαφορά που κάνα στο αμάξι αξίζει. Όταν με το καλό μπει θα ενημερώσω για εντυπώσεις!
    Δεν είναι αυτοκίνητο. ... είναι Ford

  17. #37

    Προεπιλογή

    λοιπον πριν 1 εβδομαδα μπηκε η μπαρα υποπλαισιου της forge... στο corsa d. χωρις να εχω βγει ακομα εθνικη να δω και εκει τι γινετε μπορω να πω πως εχω δει σημαντικη διαφορα στο αυτοκινητο. το τιμονη ειναι λιγο πιο βαρυ οπως εχει πει και ο GEO πιο πανω και σε κατι στροφες που το δοκιμασα ειδα μεγαλη διαφορα προς το καλυτερο. οταν βγω εθνικη θα γραψω παλι. θελω να ευχαριστησω τον γιωργο που με την κουβεντα που ειχαμε μου ελυσε αποριες τον εμπιστευτικα και τελικα ειχε δικιο στα συμπερασματα που εχει βγαλει. ημουν και τυχερος γιατι μενω παρα πολυ κοντα στην forge hellas που ειναι στην καλλιθεα. την πηρα απο εκει 50 ευρω και ολα καλα. για κατοχους corsa d αξιζει αυτη η ευκολη αναβαθμιση του αυτοκινητου
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη i.karampelas : 19-10-16 στις 12:57
    Δεν είναι αυτοκίνητο. ... είναι Ford

  18. #38

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο i.karampelas Εμφάνιση μηνυμάτων
    λοιπον πριν 1 εβδομαδα μπηκε η μπαρα υποπλαισιου της forge... στο corsa d. χωρις να εχω βγει ακομα εθνικη να δω και εκει τι γινετε μπορω να πω πως εχω δει σημαντικη διαφορα στο αυτοκινητο. το τιμονη ειναι λιγο πιο βαρυ οπως εχει πει και ο GEO πιο πανω και σε κατι στροφες που το δοκιμασα ειδα μεγαλη διαφορα προς το καλυτερο. οταν βγω εθνικη θα γραψω παλι. θελω να ευχαριστησω τον γιωργο που με την κουβεντα που ειχαμε μου ελεισε αποριες τον εμπιστευτικα και τελικα ειχε δικιο στα συμπερασματα που εχει βγαλει. ημουν και τυχερος γιατι μενω παρα πολυ κοντα στην forge hellas που ειναι στην καλλιθεα. την πηρα απο εκει 50 ευρω και ολα καλα. για κατοχους corsa d αξιζει αυτη η ευκολη αναβαθμιση του αυτοκινητου
    Η τοποθέτηση είναι εύκολη? Χρειάζεται να περάσει από εγκέφαλο?

  19. #39

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο nikoscorsa Εμφάνιση μηνυμάτων
    Η τοποθέτηση είναι εύκολη? Χρειάζεται να περάσει από εγκέφαλο?
    Η τοποθέτηση είναι δύο βίδες, στην κυριολεξία!

    Και εγώ το έχω βάλει στο πρόγραμμα αλλά σκέφτομαι τα 50€. Με τα λεγόμενα σας όμως βλέπω ότι αξίζουν καθώς μιλάμε για μια πολύ απλή αναβάθμιση με σίγουρα αποτελέσματα

  20. #40

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο feedoxx Εμφάνιση μηνυμάτων
    Η τοποθέτηση είναι δύο βίδες, στην κυριολεξία!

    Και εγώ το έχω βάλει στο πρόγραμμα αλλά σκέφτομαι τα 50€. Με τα λεγόμενα σας όμως βλέπω ότι αξίζουν καθώς μιλάμε για μια πολύ απλή αναβάθμιση με σίγουρα αποτελέσματα
    οκ ευχαριστώ

 

 
Σελίδα 2 από 5 ΠρώτηΠρώτη 1234 ... ΤελευταίαΤελευταία

Παρόμοια Θέματα

  1. Δείκτης ταχύτητας για ελαστικά σε Corsa OPC
    Από τον/την AntonisP στο forum Στήσιμο
    Απαντήσεις: 5
    Τελευταίο Μήνυμα: 29-04-15, 19:24
  2. Opel Astra G Χειριστήρια Τιμονιού
    Από τον/την Μιχαλης στο forum Problems & Questions (Προβλήματα & Ερωτήσεις)
    Απαντήσεις: 0
    Τελευταίο Μήνυμα: 09-03-15, 20:04
  3. Opel Astra H 1.6 Δεν παίρνει τις ταχύτητες όταν δουλεύει και κροτάλισμα.
    Από τον/την Γιωργος Opel Astra H στο forum Problems & Questions (Προβλήματα & Ερωτήσεις)
    Απαντήσεις: 10
    Τελευταίο Μήνυμα: 17-11-14, 17:33
  4. Καπάκι τιμονιού opel astra g
    Από τον/την rrdesmo στο forum Astra, Astra Coupe & Astra Cabrio
    Απαντήσεις: 11
    Τελευταίο Μήνυμα: 28-12-13, 02:41
  5. Απαντήσεις: 41
    Τελευταίο Μήνυμα: 26-09-12, 16:51

Δικαιώματα - Επιλογές

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •  
  • BB code is σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας