Εγγραφή

If you already have an account with us, please use the login panel below to access your account.

Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 1 έως 18 από 18
  1. #1

    Προεπιλογή αλλαγή υγρών φρένων σε Corsa D

    Παίδες καλησπέρα και Καλή Χρονιά με πολλά χιλιόμετρα με ασφάλεια

    θέλω να ρωτήσω περίπου κόστος για αλλαγή σε υγρά φρένων (εργατικά και υγρά) σε εξουσιοδοτημένο Opel, έχει κανείς πρόσφατα εμπειρία;

  2. #2

    Προεπιλογή

    Καλησπέρα φίλε είχα αλλάξει εγώ στο corsa d μου πρίν κανά δίμηνο dot 4.1 να βάλεις το γράφει και πάνω στο καπάκι τωρα τιμή δεν θυμάμαι θα σε γελάσω αλλά μαζι με εξαέρωση να ήταν 60€(;;;;

  3. #3

    Προεπιλογή

    Υγρά φρένων 4.1 δεν υπάρχουν. Υπάρχουν 3.0 4.0 5.0 και 5.1 μόνο.
    Αυτά που μπορείς να βάλεις απο τα παραπάνω είναι τα 3, 4, και 5.1

    Ενδεικτική τιμή για 1 λίτρο είναι τα 8.5 ευρώ σε Ate.
    http://saveltrade.gr/index.php?route...8-da0f2e15ded8

    Αυτα εχω βάλει εγώ. Και με μια εξαέρωση που θα πρέπει να κάνεις στο κύκλωμα για να φύγουν τα παλιά υγρά υπολόγισε κανα 10ρικο σε εργατικά.
    I am invisible, understand,
    simply because people refuse
    to see me...
    ... they see only my surroundings,
    themselves, or figments of their
    imagination -- indeed, everything
    and anything except me.

    Ralph Ellison
    Invisible Man

  4. #4

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Stilskin Εμφάνιση μηνυμάτων
    Υγρά φρένων 4.1 δεν υπάρχουν. Υπάρχουν 3.0 4.0 5.0 και 5.1 μόνο.
    Αυτά που μπορείς να βάλεις απο τα παραπάνω είναι τα 3, 4, και 5.1
    Εχω την εντύπωση ότι γενικά δεν είναι καλό να αλλάζεις DOT, είναι πολύ αυστηρές οι προδιαγραφές και αλλάζει και η σύνθεση από DOT σε DOT και ενδεχομένως να δημιουργήσει διαβρώσεις και άσχημες καταστάσεις στο φρενάρισμα. Καλύτερα να μη παίζουμε με αυτά, DOT 4 παίρνει το δικό μας. Κάθε 2 χρόνια αλλαγή θέλει πάντως γιατί κατεβαίνει η θερμοκρασία βρασμού λόγω υγρασίας με το καιρό (το καταλαβαίνεις στο μαύρισμα που παθαίνει).

  5. #5

    Προεπιλογή

    συνεπώς φαντάζομαι ότι το συνεργείο δεν σε ρωτάει καν για τι DOT (αλλά βάζει το ίδιο) - 4 για το δικό μας όπως λέει ο φίλος apagogeas
    και κάνα 10αρικο εργατικά με εξαέρωση τότε καλά την βγάζουμε με κάνα 30άρικο ε;χοχο
    μου κάνει εντύπωση η μεγάλη διαφορά με τον φίλο CORSAD14, μήπως το 60άρι είναι για εξουσιοδοτημένο;

  6. #6

    Προεπιλογή

    Το κοστος είναι οντως τοσο, 30 ευρω περιπου! Πριν 4 ημερες αλλαξα υγρα φρενων σε Astra H σε μεγαλη αντιπροσωπεια Opel
    και μου χρέωσε 10ευρω τα εργατικα!

  7. #7

    Προεπιλογή

    Το κοστος είναι οντως τοσο, 30 ευρω περιπου! Πριν 4 ημερες αλλαξα υγρα φρενων σε Astra H σε μεγαλη αντιπροσωπεια Opel
    και μου χρέωσε 10ευρω τα εργατικα!

  8. #8

    Προεπιλογή

    Φίλε καλησπέρα βρήκα απόδειξη τα υγρά που είχα βάλει είναι DOT4 (Καταλάθος έγραψα 4.1) και με εξαέρωση μαζί 35€.!

  9. #9

    Προεπιλογή

    DOT να βάλεις ότι λέει ο κατασκευαστήσ τώρα αν θες να βάλεις άλλο δεν ξέρω για εμένα βάλε ότι λεει το καπάκι πάνω και λεει dot4 αλλιώς θα έλεγε και άλλα..
    Άποψη μου πάντα..

  10. #10
    Senior Member Το avatar του χρήστη ohristou
    Εγγραφή
    11-07-2010
    Περιοχή
    Νέα Πέραμος Αττικής, Πετρούπολη, Περιστερι
    Αυτοκίνητο
    Corsa C

    Προεπιλογή

    Παιδια υπαρχει και το εξης θεμα. Πολλες εταιρειες βγαζουν βελτιωμενα dot 4. Αν δειτε γραφουν πχ dot 4, dit 4 plus, dot 4 super, dot 4 premium κτλ. Δεν ξερω τι αλλαζει στην συνθεση αλλα σιγουρα αλλαζει το σημειο βρασμου. Οποτε γιατι καποιος να βαλει απλο dot 4 και να μην βαλει dot 4 plus με ψηλοτερο σημειο βρασμου; Δεν νομιζω να υπαρχει θεμα με προδιαγραφες. Δεν λεμε βεβαια να παει απο dot 4 σε dot 5.1.

  11. #11

    Προεπιλογή

    Απο 4 σε 5.1 έχω πάει εγώ. Αν έκανα καλά δεν ξέρω, αλλά 15 χρόνια τώρα που τα έχω δεν μου έχουν δημιουργήσει κάποιο θέμα, ενω έχουν δοκιμαστεί σε Μέγαρα και Σέρρες σε track days.
    Απ´ όσο ξέρω dot 3-4-5.1 έχουν την ίδια βάση ( γλυκόλη) και είναι υγροσκοπικά.
    Διαφορετικής σύστασης είναι τα dot 5 που είναι σιλικονούχα και μη υγροσκοπικά όπως τα υπόλοιπα.

  12. #12
    Senior Member Το avatar του χρήστη ohristou
    Εγγραφή
    11-07-2010
    Περιοχή
    Νέα Πέραμος Αττικής, Πετρούπολη, Περιστερι
    Αυτοκίνητο
    Corsa C

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Andreas71 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Απο 4 σε 5.1 έχω πάει εγώ. Αν έκανα καλά δεν ξέρω, αλλά 15 χρόνια τώρα που τα έχω δεν μου έχουν δημιουργήσει κάποιο θέμα, ενω έχουν δοκιμαστεί σε Μέγαρα και Σέρρες σε track days.
    Απ´ όσο ξέρω dot 3-4-5.1 έχουν την ίδια βάση ( γλυκόλη) και είναι υγροσκοπικά.
    Διαφορετικής σύστασης είναι τα dot 5 που είναι σιλικονούχα και μη υγροσκοπικά όπως τα υπόλοιπα.
    Απο dot 4 μπορεις να πας σε dot 5.1 αλλα οχι σε 5. Το πλεονεκτημα ειναι το ακομα ψηλοτερο σημειο βρασμου. Το μειονεκτημα ειναι οτι τα dot 4 θελουν αλλαγη ανα 2 ετια ενω τα 5.1 ανα ενα ετος. Αξιζει να πας απο dot 4 σε dot 5.1 μονο για πιστα η αγωνιστικη χρηση. Αλλιως πλεονεκτημα δεν βλεπεις αλλα αντιθετως πρεπει να τα αλλαζεις πιο συχνα. Αλλωστε σημερα τα βελτιωμενα 4αρια προσεγγιζουν το σημειο βρασμου των 5.1.

  13. #13

    Προεπιλογή

    Ποια μάρκα θα προτείνατε για υγρά φρένων;
    Είμαι ανάμεσα σε Motul/ATE/Liqui Moly; Ή κάποια άλλη;

  14. #14
    Senior Member Το avatar του χρήστη johnpats
    Εγγραφή
    18-05-2009
    Περιοχή
    ΑΘΗΝΑ
    Ηλικία
    37
    Αυτοκίνητο
    Vectra C GTS

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο chapapak Εμφάνιση μηνυμάτων
    Ποια μάρκα θα προτείνατε για υγρά φρένων;
    Είμαι ανάμεσα σε Motul/ATE/Liqui Moly; Ή κάποια άλλη;
    βάλε αυτα που φοραει ηδη .Αν τα αλλαζεις ανα 2-3 χρονια δεν θα εχεις θεμα.
    Γιάννης

  15. #15

    Προεπιλογή

    Εγώ πρόσφατα αγόρασα υγρά φρένων textar.
    Δεν είναι αυτοκίνητο. ... είναι Ford

  16. #16

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο johnpats Εμφάνιση μηνυμάτων
    βάλε αυτα που φοραει ηδη .Αν τα αλλαζεις ανα 2-3 χρονια δεν θα εχεις θεμα.
    Πρώτη φορά που θα βάλω εκτός αντιπροσωπείας. Κλείνω τα 2 χρόνια από την τελευταία αλλαγή. ΟΚ, θα λάβω υπόψιν μου και τα GM απλά έλεγα να ρωτήσω γνώμες και για aftermarket

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο i.karampelas Εμφάνιση μηνυμάτων
    Εγώ πρόσφατα αγόρασα υγρά φρένων textar.
    Ναι, και αυτά παίζουν. Και τακάκια έχω textar, άλλωστε.
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη chapapak : 2 Εβδομάδες πρίν στις 17:00

  17. #17

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο chapapak Εμφάνιση μηνυμάτων
    Ποια μάρκα θα προτείνατε για υγρά φρένων;
    Είμαι ανάμεσα σε Motul/ATE/Liqui Moly; Ή κάποια άλλη;
    Παίζουν ρόλο και κάποια χαρακτηριστικά τους.
    Εσύ διάλεξε να είναι τουλάχιστον dot 4.
    Εγω ATE θα σου πρότεινα από τις παραπάνω επιλογές σου.

  18. #18

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο GEO-07 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Παίζουν ρόλο και κάποια χαρακτηριστικά τους.
    Εσύ διάλεξε να είναι τουλάχιστον dot 4.
    Εγω ATE θα σου πρότεινα από τις παραπάνω επιλογές σου.
    Καλησπέρα. Και ο μάστορας ΑΤΕ πρότεινε οπότε και αυτά έβαλα.
    Να αναφέρω τις εντυπώσεις μου, πως με textar τακάκια και ΑΤΕ υγρά είμαι πολύ πολύ ικανοιημένος όσον αφορά την πέδηση.

 

 

Παρόμοια Θέματα

  1. Βοήθεια για αλλαγή BCM σε Corsa D
    Από τον/την fotis717 στο forum I.C.E.
    Απαντήσεις: 39
    Τελευταίο Μήνυμα: 14-01-20, 23:21
  2. Αλλαγή Τακάκια Φρένων
    Από τον/την A8liths στο forum Tuning (Βελτίωση)
    Απαντήσεις: 9
    Τελευταίο Μήνυμα: 29-03-12, 19:42
  3. Απαντήσεις: 2
    Τελευταίο Μήνυμα: 10-10-11, 23:38
  4. Αλλαγή φρένων σε corsa c 1.4
    Από τον/την stefanidis vagelis στο forum Tuning (Βελτίωση)
    Απαντήσεις: 20
    Τελευταίο Μήνυμα: 15-02-07, 09:46
  5. Δοχείο υγρών τιμονιού corsa C
    Από τον/την corsakias2002 στο forum Problems & Questions (Προβλήματα & Ερωτήσεις)
    Απαντήσεις: 11
    Τελευταίο Μήνυμα: 10-07-06, 20:02

Δικαιώματα - Επιλογές

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •  
  • BB code is σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας