Εγγραφή

If you already have an account with us, please use the login panel below to access your account.

Σελίδα 1 από 4 123 ... ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 1 έως 20 από 71
  1. #1

    Προεπιλογή Πρόγραμμα σε astra j 1.4 T

    Έχω μπει σε σκέψεις τελευταία γιατί δεν είμαι ικανοποιημενος από τον κινητήρα του αυτοκινήτου μου......Είπα να το πουλήσω για κάτι πιο γρήγορο αλλά το λυπάμαι να το δώσω γιατί με εξυπηρετεί απίστευτα με την πολυμελη οικογένεια μου.....
    Το πρόγραμμα αναβάθμισης είναι λοιπόν η μόνη σωτηρία. ...
    Το θέμα είναι να βάλω κονσέρβα του στυλ BSR ή να εμπιστευτώ κάποιον Έλληνα βελτιωτη? ???
    Τα μέταλλα του κινητήρα είναι ανθεκτικά η θα κάνω ανάσταση πριν το Πάσχα? ????
    Έχετε βάλει κάποιοι πρόγραμμα? ???
    Για πείτε εμπειρίες προβλήματα κτλ.....
    [IMG]http://i42.tinypic.com/2568eps.jpg[/IMG]

  2. #2

    Προεπιλογή

    Σκεφτεσαι κατι σε παραλληλο εγκεφαλο?

  3. #3

    Προεπιλογή

    Σκεφτεσαι κατι σε παραλληλο εγκεφαλο?
    Φίλε astraturbo, στην βενζίνη δεν αξίζει να πας σε παράλληλο.


    Γιώργη, εγώ δεν έχω μεγάλη εμπειρία από προγράμματα. Θα σου πως όμως την γνώμη μου.
    Η κονσέρβα μπορεί να παρέχει κάποιου είδους "αξιοπιστία" λόγω της επωνυμίας, αλλά σε περίπτωση που προσθέσεις-αφαιρέσεις κάτι τι γίνεται; Πας για άλλο;

    Νομίζω τα τελευταία χρόνια οι προγραμματιστές προσέχουν πιο πολύ, ώστε να μην έχουν πλέον σπασμένα μοτέρ στα ιστορικό τους - αν και "όλοι" έχουν σπάσει μοτέρ.
    Έχω επισκεφτεί αρκετούς βελτιωτές. Θα στους αναφέρω με την σειρά που τους επισκέφτηκα: Πετρόπουλος, Βουλαλάς, Overload & Μαρκάκης.
    Ο καθένας έχει την δική του ιστορία - ότι και αν σημαίνει αυτό!!!
    Νομίζω πως όποιον και να επιλέξεις, θα δεις διαφορά στο αυτοκίνητό σου. Μην περιμένεις να γίνει OPC, άλλά θα το ευχαριστιέσαι. Άλλωστε είναι ένα καθαρά οικογενειακό αυτοκίνητο, με αρκετό βάρος - ιδιαίτερα το δικό σου. Όσο για τα μέταλλα, σίγουρα δεν είναι όπως το σφυρί. Δεν νομίζω όμως πως το θες για να το στήνεις, αλλά να το πατάς και να ακούει! Σε αυτή την περίπτωση αξίζει να βάλεις πρόγραμμα!!!
    Αν θυμάμαι έχεις αλλάξει εξάτμιση. Μόνο τελικό ή ολόσωμη;

  4. #4
    Senior Member Το avatar του χρήστη GTC25
    Εγγραφή
    18-08-2007
    Περιοχή
    ΕΛΛΑΔΑ
    Αυτοκίνητο
    Άλλο (Ζητείστε να καταχωρηθεί εάν δεν υπάρχει στη λίστα)

    Προεπιλογή

    Καργα κονσερβα....καργα και παλι καργα και ματακαργα!
    OPEL ASTRA K BITURBO CDTi.....O ΓΗΤΕΥΤΗΣ!!!

    OPEL CORSA E CDTi.....ΜΙΚΡΟΣ ΘΗΡΕΥΤΗΣ!!!

  5. #5

    Προεπιλογή

    Ξεκινα απο κατι πολυ πιο απλο. sprint booster. μεταχειρισμενο με κατω απο 70 ευρω. Ταιριαζει απο οποιοδηποτε μοντελο opel
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη kostas_teach : 13-09-15 στις 15:30
    Όταν ο άντρας ανοίγει την πόρτα του αυτ/του στη σύζυγό του,2 πράγματα μπορεί να συμβαίνουν:ή είναι καινούρια η σύζυγος ή είναι καινούριο το αυτοκίνητο

  6. #6

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο TOMMY Εμφάνιση μηνυμάτων
    Φίλε astraturbo, στην βενζίνη δεν αξίζει να πας σε παράλληλο.


    Γιώργη, εγώ δεν έχω μεγάλη εμπειρία από προγράμματα. Θα σου πως όμως την γνώμη μου.
    Η κονσέρβα μπορεί να παρέχει κάποιου είδους "αξιοπιστία" λόγω της επωνυμίας, αλλά σε περίπτωση που προσθέσεις-αφαιρέσεις κάτι τι γίνεται; Πας για άλλο;

    Νομίζω τα τελευταία χρόνια οι προγραμματιστές προσέχουν πιο πολύ, ώστε να μην έχουν πλέον σπασμένα μοτέρ στα ιστορικό τους - αν και "όλοι" έχουν σπάσει μοτέρ.
    Έχω επισκεφτεί αρκετούς βελτιωτές. Θα στους αναφέρω με την σειρά που τους επισκέφτηκα: Πετρόπουλος, Βουλαλάς, Overload & Μαρκάκης.
    Ο καθένας έχει την δική του ιστορία - ότι και αν σημαίνει αυτό!!!
    Νομίζω πως όποιον και να επιλέξεις, θα δεις διαφορά στο αυτοκίνητό σου. Μην περιμένεις να γίνει OPC, άλλά θα το ευχαριστιέσαι. Άλλωστε είναι ένα καθαρά οικογενειακό αυτοκίνητο, με αρκετό βάρος - ιδιαίτερα το δικό σου. Όσο για τα μέταλλα, σίγουρα δεν είναι όπως το σφυρί. Δεν νομίζω όμως πως το θες για να το στήνεις, αλλά να το πατάς και να ακούει! Σε αυτή την περίπτωση αξίζει να βάλεις πρόγραμμα!!!
    Αν θυμάμαι έχεις αλλάξει εξάτμιση. Μόνο τελικό ή ολόσωμη;
    Θωμά η εξάτμιση μου είναι 63.5 από καταλύτη. ...
    [IMG]http://i42.tinypic.com/2568eps.jpg[/IMG]

  7. #7

    Προεπιλογή

    Θωμά η εξάτμιση μου είναι 63.5 από καταλύτη. ...
    Έχεις καταργήσει δηλαδή το καζανάκι μετά τον καταλύτη; Από ήχο; Σου έδωσε τίποτα;


    Καργα κονσερβα....καργα και παλι καργα και ματακαργα!
    Γιώργο, αν σε έχω καταλάβει έχεις εμπειρία από προγράμματα. Αν έχω διαβάσει καλά, στο OPC φοράς πρόγραμμα της Courtenay Sport;
    Εξήγησέ μας, σε παρακαλώ την άποψή σου - εκτός του "κάργα" - γιατί κάποιος να βάλει κονσέρβα. Επίσης λάβε υπόψη σου πως μιλάμε το το μοτέρ του Astra J ANET 1.4T.

  8. #8
    Senior Member Το avatar του χρήστη GTC25
    Εγγραφή
    18-08-2007
    Περιοχή
    ΕΛΛΑΔΑ
    Αυτοκίνητο
    Άλλο (Ζητείστε να καταχωρηθεί εάν δεν υπάρχει στη λίστα)

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο TOMMY Εμφάνιση μηνυμάτων
    Έχεις καταργήσει δηλαδή το καζανάκι μετά τον καταλύτη; Από ήχο; Σου έδωσε τίποτα;




    Γιώργο, αν σε έχω καταλάβει έχεις εμπειρία από προγράμματα. Αν έχω διαβάσει καλά, στο OPC φοράς πρόγραμμα της Courtenay Sport;
    Εξήγησέ μας, σε παρακαλώ την άποψή σου - εκτός του "κάργα" - γιατί κάποιος να βάλει κονσέρβα. Επίσης λάβε υπόψη σου πως μιλάμε το το μοτέρ του Astra J ANET 1.4T.
    Το προγραμμα που φοραω στο astra ειναι klassen motors αλλα και της courtenay τoυ klassen ειναι!!!
    Χωρις παρεξηγηση δεν θελω να μπω σε αυτην την διαδικασια διοτι προβλεπω το thread να γινει πο@τανα!!!
    Aπαντησα μονο στο ερωτημα κονσερβα η φτιαχτο....ειπα καργα κονσερβα και θα μεινω εκει!!
    OPEL ASTRA K BITURBO CDTi.....O ΓΗΤΕΥΤΗΣ!!!

    OPEL CORSA E CDTi.....ΜΙΚΡΟΣ ΘΗΡΕΥΤΗΣ!!!

  9. #9

    Προεπιλογή

    Το προγραμμα που φοραω στο astra ειναι klassen motors αλλα και της courtenay τoυ klassen ειναι!!!
    Χωρις παρεξηγηση δεν θελω να μπω σε αυτην την διαδικασια διοτι προβλεπω το thread να γινει πο@τανα!!!
    Aπαντησα μονο στο ερωτημα κονσερβα η φτιαχτο....ειπα καργα κονσερβα και θα μεινω εκει!!
    Από την μεριά μου δεν υπάρχει τέτοια διάθεση και ούτε σε ρώτησα με σκοπό την διαμάχη. Όπως έγραψα, δεν έχω εμπειρία από προγράμματα είναι η πρώτη φορά που βάζω και ειλικρινά θα εκτιμούσα την άποψή σου - όπως και ο Γιώργος (Cabrio) φαντάζομαι, που άνοιξε το θέμα.
    Επειδή άτομα σαν και εσένα που έχετε εμπειρία από βελτιώσεις, η άποψή σας έχει άλλη βαρύτητα!!! Από εκεί και πέρα, σέβομαι απόλυτα την τοποθέτησή σου!

  10. #10

    Προεπιλογή

    Απλά ο Γιώργος όπως κα ιπαρα πολλοι άλλοι πάνε σε σίγουρες δοκιμασμένες λύσεις βελτιωτικών οίκων και δε ρισκάρουν ένα remap εγκεφάλου από κάποιον προγραμματιστή για να αποφύγει όσο το δυνατόν ανεπιθύμητες εκρήξεις. ...
    Θωμά αν θες να δεις φώτο απ την εξάτμιση μπες εδώ. ...
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη ΓΙΩΡΓΟΣ CABRIO : 13-09-15 στις 21:06
    [IMG]http://i42.tinypic.com/2568eps.jpg[/IMG]

  11. #11
    [IMG]http://i42.tinypic.com/2568eps.jpg[/IMG]

  12. #12
    Moderator Το avatar του χρήστη antonis
    Εγγραφή
    23-03-2005
    Περιοχή
    Θεσσαλονικη
    Ηλικία
    36
    Αυτοκίνητο
    Corsa C GSi

    Προεπιλογή

    k την κονσερβα καποιος την εφτιαξε σωστα?
    opel corsa c from 2002 to 2015.
    ο μικρός μου ήρωας!

  13. #13

    Προεπιλογή

    Αν θες αξιοπιστια θα πας σε κονσερβα, επειδη ανεφερες την Bsr, παλια εβγαζε το ppc 2 με το οποιο περνουσες και εβγαζες το προγραμμα οποτε ηθελες μονος σου, και στο αναβαθμιζε δωρεαν αν προσθετες κατι πχ εξατμιση, τωρα βλεπω οτι το βγαζει σαν ppc 3, λογικα ειναι το ιδιο με το παλιο. Το χαλβαδιαζα να το βαλω παλια, αλλα αγγιζε το 1000€ και κατεληξα σε custom με τα μισα λεφτα. Παρομοιο συστημα δηλαδη να το αφαιρεις μονος σου, βγαζει και η Revo αλλα δεν γνωριζω περετερω.
    Η διαφορα με το custom ειναι οτι ο προγραμματιστης αν θελει να ασχοληθει στο φτιαχνει πανω στο αμαξι, τρωει λιγη ωρα παραπανω και αν θες στο ξεζουμιζει στο οριο με οτι συνεπαγετε αυτο.
    Η διαφορα ειναι κονσερβα αξιοπιστια, custom παραπανω αλογα.
    Καλα ειναι καποιος που εχει βαλει προγραμμα στο συγγεκριμενο κινητηρα να σε κατατοπισει τι να κανεις και να διαλεξεις καποιο δοκιμασμενο. Αν κανεις ερευνα αγορας και παρεις σβαρνα τους προγραμματιστες ο καθενας θα σου πει τα δικα του. Απεφυγε αυτους που θα σου πουνε σε 5λεπτα στο εχω τελειωμενο, αν δεν κατσει ο προγραμματιστης να ασχοληθει στο δρομο με το αμαξι σου, κανει μιση δουλεια ή το πιθανοτερο σου βαζει κονσερβα.
    Εκει που σταματαει η ατμοσφαιρα,αρχιζει το...ΤURBO !!!

  14. #14

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο antonis Εμφάνιση μηνυμάτων
    k την κονσερβα καποιος την εφτιαξε σωστα?
    Πολυ σωστά. ...όμως για να καταλήξει στο εμπόριο το πρόγραμμα έχει δουλέψει πάνω σε αυτοκίνητο για πολλές χιλιάδες χιλιόμετρα ενώ σε ένα remap κάποιου προγραμματιστή ίσως είσαι κάτι σαν πειραματόζωο
    [IMG]http://i42.tinypic.com/2568eps.jpg[/IMG]

  15. #15

    Προεπιλογή

    Πολυ σωστά. ...όμως για να καταλήξει στο εμπόριο το πρόγραμμα έχει δουλέψει πάνω σε αυτοκίνητο για πολλές χιλιάδες χιλιόμετρα ενώ σε ένα remap κάποιου προγραμματιστή ίσως είσαι κάτι σαν πειραματόζωο
    Τα πρώτα που φτιάχτηκαν ήταν. Το Astra J κυκλοφορεί από το 2009 και έχουν πειραματιστεί μια πενταετία πάνω του. Προς το παρόν δεν έχει αναφερθεί κάποιο σπάσιμο - σε ANET 1.4T.
    Αναφορικά με την αξιοπιστία των προγραμματιστών, αν δεν "επιμένεις εσύ" για πίεση του μοτέρ στο όριο δεν θα το κάνει από μόνος του. Τουλάχιστον με όσους μίλησα και αναφέρω παραπάνω - επέμεναν σε ασφαλή νούμερα...


    Απεφυγε αυτους που θα σου πουνε σε 5λεπτα στο εχω τελειωμενο, αν δεν κατσει ο προγραμματιστης να ασχοληθει στο δρομο με το αμαξι σου, κανει μιση δουλεια ή το πιθανοτερο σου βαζει κονσερβα.
    +1000
    Και στο δυναμόμετρο...

  16. #16
    Senior Member Το avatar του χρήστη GTC25
    Εγγραφή
    18-08-2007
    Περιοχή
    ΕΛΛΑΔΑ
    Αυτοκίνητο
    Άλλο (Ζητείστε να καταχωρηθεί εάν δεν υπάρχει στη λίστα)

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο ΓΙΩΡΓΟΣ CABRIO Εμφάνιση μηνυμάτων
    Πολυ σωστά. ...όμως για να καταλήξει στο εμπόριο το πρόγραμμα έχει δουλέψει πάνω σε αυτοκίνητο για πολλές χιλιάδες χιλιόμετρα ενώ σε ένα remap κάποιου προγραμματιστή ίσως είσαι κάτι σαν πειραματόζωο
    +10000000000
    Δεν εχει αμαξι πιστας για να ρυθμιζεις συνεχεια ούτε κοντραδικο....και απο που προβλεπεται πως το φτιαχτο παει καλύτερα απο την κονσερβα??
    Μια ζωη ακουω για πυρομετρα και θερμοκρασιες που λιωνουν μέταλλα, σκουω για λαμπακια και ρυθμίσεις επι ρυθμισεων αλλα ολοι ελεγαν πως τα προγραμματα τους ηταν φοβερα! Ενα opc εχω δει μονο με φτιαχτο του Σαλια, χωρις εξατμιση, χωρια τιποτα και περναγε οποιον εβρισκε μπροστά του με μια διαφορα πως και οδηγος ηξερε αμαξι! Ηξερε πως να ξεκινησει και που να κανει αλλαγες...
    Σε καθε περίπτωσή στο παλιο astra h opc ειχα ιντερκουλερ κινεζικο απο Μαρκακη, εξατμιση 63,5 και bsr ppc και το σμαξι εβγαλε 290 με 44κιλα ροπη, νουμερο διολου ευκατοφρωνητο για τα πράγματα που φοραγε....το προγραμμα ηταν απιλυτα γραμμικο και ισορροπημενο,850 ευρω αλλα η ολη ιστορια ήταν πολυ εξελιγμένη για την εποχη!Ολοι μου ελεγαν θα μεινει απο εγκεφαλο απο το βάλε βγαλε και πως δεν ητσν καλο το προγραμμα! Εγω ξερω πωα μεχρι σημερα που το αμαξι ζει και βασιλευει στο χαλανδρι δουλεύει απροβληματιστα χωρις λαμπάκια, χωρις ακαυστες, χωρις ζημιες! Στο καινούργιο astra μαθαινωντας απο το παλιό θελησα να βαλω επωνυμα πραγματα απο μεγαλο οικο και.....δεν το μετανοιωσα μια στο εκατομμύριο παρα το γεγονος πωα τα χρηματα ηταν πολλα, π.χ ιντερκουλερ 1150 ευρω αλλα ειναι ενα στολιδι για σαλονι σπιτιου.....οτι μπηκε επάνω μπηκε πρωτα με γνωμονα την αξιοπιστια και μετα για αλογα βλέπουμε....τελικα και αξιοπιστια εδωσε και αλογα σε βαθμό πανω απο τις προσδοκιες μου! Δεν με ενδιαφετουν βεβαι οι αριθμοι αλλα η αισθηση....
    Οσον αφορα το προγραμμα οπως εχω γραψει παρα πολλες φορες ειναι επιθετικο αφου πιεση σηκωνει στον θεο χωρις κανενα προβλημα και δινει δυνατα μεχρι 5500! Απο εκει και πανω θελεις και αλλα πραγματα για να σηκωνεις τρελα μεχρι τον κοφτη που δεν με ενδιαφερει διοτι η χαρα δεν ειναι στον κοφτη η μονο στον κοφτη!
    Προς θεου δεν λεω πως τα φτιαχτα ειναι μαπα αλλα για μενα ειναι πιο πάνω οι κονσερβες....αυτο μου λεει η εμπειρια μου και η αξιοπιστία ολα αυτα τα χρονια! Τώρα....αν στηθω σε φαναρι με αλλο opc ομοσταδιατο και με περασει, ενταξει, δεν θα τα βαψω και μαυρα......ενα μπαρομετρο εχω μεσα, ουτε πυρομετρα, ουτε αναλυτες καυσαεριων ουτε τιποτα!"Οπλο" μου τα σωστα πραγματα και καλή βενζινη....δεν εχω στηθει σε συνάντηση ποτε με αλλα αμάξια για να αποφυγω ολα συτα που γινοντουσαν στα φορουμ τα παλια χρονια, τωρα δεν υπαρχει χρημα! Στον δρόμο οτσν γούσταρα χωνομουν μεχρι και με 911 τούρμπο κσι ας ηξερα πως θα φάω ξυλο....εκει ειναι η διασκεδαση!
    Στο θεμα μας και συγνωμη για τα πολλα λογια....πιστευω πως πλεον υπαρχουν λυσεις σιγουρες για τον Γιωργο που θα του δωσουν το κατι παραπανω που ψάχνει....
    OPEL ASTRA K BITURBO CDTi.....O ΓΗΤΕΥΤΗΣ!!!

    OPEL CORSA E CDTi.....ΜΙΚΡΟΣ ΘΗΡΕΥΤΗΣ!!!

  17. #17

    Προεπιλογή

    Γιώργο (GTC25), γι' αυτό σου ζήτησα να γράψεις - προσωπικά σε ευχαριστώ λοιπόν!
    Θα ήθελα να σε ρωτήσω όμως αν αξίζει σε ένα αυτοκίνητο της κατηγορίας του Astra J, να δώσεις 1000 Euro για πρόγραμμα που θα σου δώσει 25-30hp;
    Εγώ έδωσα 480 Euro μαζί με το δυναμόμετρο.
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη TOMMY : 14-09-15 στις 11:32

  18. #18
    Senior Member Το avatar του χρήστη GTC25
    Εγγραφή
    18-08-2007
    Περιοχή
    ΕΛΛΑΔΑ
    Αυτοκίνητο
    Άλλο (Ζητείστε να καταχωρηθεί εάν δεν υπάρχει στη λίστα)

    Προεπιλογή

    Μην το πας ετσι....σημασία εχει τι γουσταρεις εσυ για το αμαξι σου! Στην bsr πληρωνεις και αλλα πραγματα και οχι μονον ενα προγραμμα!
    Δεν το εχω ψαξει...κονσερβα από αλλη εταιρεία υπαρχει?Εγω θα εξαντλουσα τα περθωρια και μετα θα κοιταζα για φτιαχτο...
    OPEL ASTRA K BITURBO CDTi.....O ΓΗΤΕΥΤΗΣ!!!

    OPEL CORSA E CDTi.....ΜΙΚΡΟΣ ΘΗΡΕΥΤΗΣ!!!

  19. #19

    Προεπιλογή

    Μην το πας ετσι....σημασία εχει τι γουσταρεις εσυ για το αμαξι σου! Στην bsr πληρωνεις και αλλα πραγματα και οχι μονον ενα προγραμμα!
    Σίγουρα!!! Απλά εγώ δεν είχα την δυνατότητα να πάω εκεί - οπότε προσαρμόστηκα. Χοντρικά πάντως το πρόγραμμα από BSR βγαίνει στα 900 Euro -167HP/247NM. Άρα "ΕΓΩ" βάζω με τα υπόλοιπα couler!
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη TOMMY : 14-09-15 στις 11:40

  20. #20

    Προεπιλογή

    Ο χάρτης πάντως (BSR) είναι "γραμμικότατος": http://en.bsr.se/tuning-kits/t/2670

 

 
Σελίδα 1 από 4 123 ... ΤελευταίαΤελευταία

Παρόμοια Θέματα

  1. Ερώτηση για Εισαγωγή - εκκεντροφόρους - Πρόγραμμα σε Astra G
    Από τον/την Marios G στο forum Problems & Questions (Προβλήματα & Ερωτήσεις)
    Απαντήσεις: 23
    Τελευταίο Μήνυμα: 21-07-10, 02:24
  2. Ερώτηση γιο πρόγραμμα αναβάθμισης σε Astra H 1.4 2005
    Από τον/την johnym στο forum Tuning (Βελτίωση)
    Απαντήσεις: 18
    Τελευταίο Μήνυμα: 02-03-10, 22:23
  3. Πρόγραμμα για ASTRA 1.6 TURBO - καταλληλότερη βενζίνη
    Από τον/την karlesg στο forum Tuning (Βελτίωση)
    Απαντήσεις: 164
    Τελευταίο Μήνυμα: 17-03-09, 20:40
  4. Πρόγραμμα Billas για Astra G.
    Από τον/την Stilskin στο forum Tuning (Βελτίωση)
    Απαντήσεις: 11
    Τελευταίο Μήνυμα: 21-02-09, 22:49
  5. OPEL ASTRA z.14xep Βελτίωση-πρόγραμμα
    Από τον/την Antonis22 στο forum Tuning (Βελτίωση)
    Απαντήσεις: 13
    Τελευταίο Μήνυμα: 01-02-09, 02:31

Δικαιώματα - Επιλογές

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •  
  • BB code is σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας