Retrofit GID σε prefacelift Corsa D Sport 1.4 με TID.

[manik]

Πρόσφατα άλλαξα την TID (Triple Info Display) με μια GID (Graphic Info Display) που αγόρασα μέσω Internet.
Παρακάτω περιγράφω και δείχνω τα βήματα που απαιτούνται για να γίνει η αλλαγή αυτή.

Εργαλεία που απαιτούνται:

Μύτη/Κατσαβίδι torx Τ20
Ένα ίσιο κατσαβίδι ή σταυροκατσάβιδο
Μια πλαστική κάρτα


Υλικά που απαιτούνται:

GID (από corsa D μόνο οποιασδήποτε έκδοσης και χρονολογίας)
Front Bezel + δύο βίδες (εμπρός πλαίσιο - οι βίδες νομίζω ότι πάνε πακέτο)
Top cover (Πάνω καπάκι, διαφορετικά για pre-facelift και facelift εκδόσεις)
Δύο κίτρινα ούπα (κωδικός Opel 1 96 894)


Διαδικασία προγραμματισμού:

Κατ' αρχάς η GID πρέπει να είναι ξεκλείδωτη/μηδενισμένη από εκεί που θα την πάρουμε ειδάλλως είναι βαβούρα να ξεκλειδωθεί.
Γίνεται πάντως, απλά χρειάζεται κάποιος να έχει γνώσεις να το κάνει.Θέλει βγάλσιμο το chip της EEPROM πάνω από την GID και reader/programmer μαζί με το κατάλληλο software στον Η/Υ για να διαβαστεί ο κωδικός.
Στην Αγγλία υπάρχουν κάποια τζιμάνια που το κάνουν. Για εδώ Ελλάδα δεν γνωρίζω κάποιον. Ο S5zax (ζάχος) ίσως;
Άλλη λύση είναι να πάρουμε μαζί και το CD30 MP3 αν υπάρχει, με το οποίο είναι παντρεμένη η GID αν είναι από μάντρα, τρακαρισμένο κ.λ.π. και δεν θα χρειαστεί προγραμματισμός.
Εφ' όσον έχετε το CD30 MP3 θα χρειαστεί πρώτα κατάργήση του κωδικού ασφαλείας ώστε να μηδενιστούν μαζί με την TID και στην συνέχεια αποσυνδέουμε αρνητικό πόλο, την βγάζουμε, εγκαθιστούμε την GID, συνδέουμε τον πόλο και ξαναενεργοποιούμε τον κωδικό ασφαλείας για να "παντρευτεί" με το CD30 MP3.
Η διαδικασία αυτή μπορεί να γίνει είτε με το Tech2 είτε πιθανόν με το OPcom/VAUXcom.Για να ενεργοποιηθούν όμως διάφορες λειτουργίες (καρτέλες, index/variant code κ.α.) της GID χρειάζεται το Tech2 και μόνο.
Οι Άγγλοι λένε πως γίνεται και με τα OPCom/VauxCom.Επίσης θα χρειαστεί να ξαναρυθμιστεί η ώρα/ημερομηνία με Tech2 ή OPcom/VAUXcom ή αν πήγε πακέτο η GID με το CD30 MP3 και λογικά θα έχει κουμπιά BC-ΟΚ, μέσω αυτού.
Σε περίπτωση που έχετε κάποια aftermarket πηγή όπως EONON, VXMMI, Zenec δεν χρειάζεται να γίνει τίποτα καθώς η GID θα δουλέψει κατ' ευθείαν (χωρίς προγραμματισμό, θα χρειαστεί μόνο ρύθμιση ώρας, ημερομηνίας) και μπορείτε να κάνετε και τις διάφορες ρυθμίσεις αφού έχουν εικονικά κουμπιά SETTINGS-BC-OK υπό την προυπόθεση όπως είπα στην αρχή να είναι μηδενισμένη η GID.



Διαδικασία εγκατάστασης:

SOS - Αποσυνδέστε τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας πριν αποσυνδέσετε την TID !!!

Βήμα 1ο:

Βάζουμε την πλαστική κάρτα στο πίσω μέρος του καλύμματος του κεντρικού ηχείου και σπρώχνουμε απαλά προς τα πάνω ώστε να ξεκουμπώσει και το αφαιρούμε.
Προσοχή αν υπάρχει σε κάποιον ο sun sensor να μην το τραβήξετε απότομα για να μην σπάσουν τα καλώδια που είναι κουμπωμένα πάνω του.



Βήμα 2ο:
Στην συνέχεια ξεβιδώνουμε την επάνω T20 τορξόβιδα.



Βήμα 3ο:
Με το χέρι τραβάμε προς τα πάνω το πλαστικό για να ξεκουμπώσει.Θα χρειαστεί να μπει η πλαστική κάρτα στα πλάγια στο μπροστινό μέρος για να ξεκουμπώσει πιο εύκολα.
Προσοχή θέλει λίγο στο εμπρός μέρος στην TID και πιο πολύ δύναμη προς τα πάνω για να ξεκουμπώσει το πλαστικό.



Βήμα 4ο:
Αφού έχουμε πάρει το πλαστικό με την TID στο χέρι την γυρνάμε και ξεκουμπώνουμε το καλώδιο.Το βύσμα του καλωδίου έχει μια ασφάλεια την οποία πιέζουμε προς τα μέσα και εν συνεχεία σηκώνουμε
το κλιπ και αφαιρούμε την TID και το κάλυμμα.



Βήμα 5ο:

Στην συνέχεια είμαστε έτοιμοι για την εγκατάσταση της GID.
Το μπροστινό πλαίσιο (bezel) βιδώνει με τέσσερις βίδες.
Ξεβιδώνουμε τις δύο πάνω Τ20 τορξόβιδες (1) τις οποίες θα ξαναβιδώσουμε μόλις μπει το μπροστινό πλάισιο και βάζουμε δύο κίτρινα ούπα στις δύο κάτω υποδοχές (2), που είτε τα παίρνετε από την Opel (κωδικός 1 96 894) είτε τα βγάζετε από την TID
όπως το έκανα εγώ.
Στην συνέχεια κουμπώνετε το βύσμα στην GID, την τοποθετείται κατάλληλα και βιδώνετε τις 4 βίδες.
Ακολούθως κουμπώνουμε το πάνω καπάκι, βιδώνουμε την πάνω τορξόβιδα και επανατοποθετούμε το κάλυμμα του ηχείου.





Στην συνέχεια πρέπει να προγραμματιστεί η GID όπως περιέγραψα στην αρχή και είστε έτοιμοι!!


Επίσης θυμηθείτε να μηδενίσετε το αυτόματο σήκωμα των παραθύρων κρατώντας τα κουμπιά για 2-3 δευτερόλεπτα στο κλείσιμο τους καθώς η ρύθμιση χάνεται λόγω αποσύνδεσης της μπαταρίας.


Ότι απορίες έχετε ή αν θέλετε να προσθέσετε κάτι που μπορεί να παρέλειψα, παρακαλώ ελεύθερα!!

[Karaman]

Ωραιος! 2 ερωτησεις.
Πριν με την TID ειχες υπολογιστη ταξιδιου?
Αν το αμαξι δεν εχει υπολογιστη ταξιδιου και βαλεις την GID δουλευει ο υπολογιστης?

[manik]

Ωραιος! 2 ερωτησεις.
Πριν με την TID ειχες υπολογιστη ταξιδιου?
Αν το αμαξι δεν εχει υπολογιστη ταξιδιου και βαλεις την GID δουλευει ο υπολογιστης?

Ναι είχα καθώς η έκδοση είναι η sport απλά οι καταναλώσεις απεικονίζονταν στην οθόνη του καντράν.Απλά τώρα υπάρχει και πιο αναλυτικό board computer στην GID.
Για το δεύτερο νομίζω πως γίνεται με προγραμματισμό μέσω Tech2.

[giorgos_ASTRA G]

Νίκο μπράβο για τις παρουσιάσεις σου. Είναι σημαντικό να μοιράζεσαι πληροφορίες και να βοηθάς όσους ενδιαφέρονται.

[manik]

Έτσι πρέπει Γιώργη.
Άλλωστε forum αυτοκινήτων είμαστε. Αν δεν υπάρχουν κι αυτοί οι οδηγοί τι να το κάνεις; Η γνώση πρέπει να μοιράζεται.
Να' σαι καλά.

[GEO-07]

Πολύ ωραία δουλειά φιλέ, μελετημένη και προσεκτική σε όλα της θα έλεγα!!!

Μια ερώτηση ψιλοάσχετη σε σχέση με αυτό που έκανες, το ηχειάκι το μικρό κάτω απο το κάλυμμα που έβγαλες δουλεύει και στο ράδιο-cd ή είναι μόνο για τους προειδοποιητικούς ήχους π.χ. για τη ζώνη?
Εσύ το έβγαλες αυτό τοποθετώντας τη GID?

[manik]

Πολύ ωραία δουλειά φιλέ, μελετημένη και προσεκτική σε όλα της θα έλεγα!!!

Μια ερώτηση ψιλοάσχετη σε σχέση με αυτό που έκανες, το ηχειάκι το μικρό κάτω απο το κάλυμμα που έβγαλες δουλεύει και στο ράδιο-cd ή είναι μόνο για τους προειδοποιητικούς ήχους π.χ. για τη ζώνη?
Εσύ το έβγαλες αυτό τοποθετώντας τη GID?

Καλησπέρα, Χρόνια Πολλά και Καλή Ανάσταση.
Το μεσαίο ηχείο δουλεύει κανονικά στην μουσική. Τα sport -που αν δεν κάνω λάθος έχεις κι εσύ- έχουν σύνολο 7 ηχεία.
Όχι δεν χρειάστηκε να αφαιρεθεί για να μπει η GID.
Να 'σαι καλά!

[GEO-07]

Χρονια πολλα και σε εσενα !!!
Ναι δικιο εχεις φιλε το sport εχω, α και το ιδιο χρωμα με το δικο σου!!!
Ευχαριστω για την απαντηση !!!

[tzelis]

Πολυ καλο how to...

[MaGeLaNoS]

Ευχαριστουμε! Πολυ ωραιος κ αναλυτικος οδηγος!

[fotisag]

Πολύ καλός ο οδηγός! Δυο ερωτήσεις μόνο, την οθόνη από που την πήρες και πόσο σου κόστισε; Ψάχνω και εγώ από ebay αλλά δεν βρίσκω κάτι σχετικά οικονομικό

[manik]

Γεια χαρά.
Από έναν Ιταλό την πήρα μέσω του corsa D UK forum 170e (με μεταφορικά) + 10e το πάνω κάλυμμα από την Opel γιατί αυτός είχε του facelift το καπάκι.
Πλέον μπορείς να την βρεις φθηνότερα.

[Marinos]

Μπράβο manik πολύ ωραίος οδηγός.Fotisag έχω εγώ μία καθώς έβαλα cid πριν δύο εβδομάδες είναι σαν καινούρια.

[manik]

Ευχαριστώ.
Η GID από ASTRA δεν κάνει σε CORSA!

[hks300]

παιδια και μενα η sport ειναι η έκδοση αλλα δεν βλεπω πουθενα καταναλώσεις. Λιγο ασχετη ερώτηση αλλα αυτα τα tech2 με 25 ευρω στο ιντερνετ κανουν δουλεια η τιποτα?

[tasosbmw]

Καλησπέρα εχω βρει μια GID (Graphic Info Display) οθόνη η οποια είναι κλειδωμένη ,υπάρχει τρόπος να ξεκέιδωθει και να δουλέψει κανονικά ?

[Karaman]

Πρεπει να ειναι ξεκλειδωμενη, υπαρχει τροπος να ξεκλειδωθει, εξω τις ξεκλειδωνουν, εδω πρεπει να ψαξεις ποιος κανει αυτη την δουλεια, αλλα αν βρεις να υπολογιζεις οτι για να ξεκλειδωσουν τα κλειδωμενα ραδιοσιντι περνουν 30-50€, αρα καπου εκει θα κοιμενετε το κοστος. Βρες πρωτα καποιον να κανει αυτη την δουλεια και μετα αγορασε την μην βρεθεις με ''σκουπιδια'' στα χερια σου...

[antonmpek]

Φιλε και γω το ιδιο προβλημα. Υπαρχει ενας στην θεσσαλονικη που κανει αυτο ακριβως. Αλλαζει τις πλακετες απο τα ραδιοφωνα για να τεριαξουν με την οθονη. Εμενα με ειχε ζητησει 50 ευρω.

[manik]

Δεν αλλάζεις πλακέτες. Είτε βάζεις πακέτο το ραδιόφωνο μαζί με την οθόνη από άλλο αμάξι χωρίς να χρειαστείς κωδικούς είτε πας την οθόνη σε κάποιον ηλεκτρονικό που μπορεί να διαβάσει την EEPROM της για να βρει τον κωδικό.

[Corbil]

Υπάρχει και έγχρωμη GID εκτός αυτής με τα πορτοκαλί γράμματα, και αν ναι, ποιος είναι ο κωδικός της αν γνωρίζει κάποιος?