για οσους εχουνε scooter.........

[i.karampelas]

Τι έπαθε; Έχουν καλή φήμη

[opel astra j 2011]

Δεν έχει δύναμη να γυρίσει τον κινητήρα.
Ουσιαστικά δεν άντεξε ούτε 6μηνο.

[opel astra j 2011]

https://bs-battery.com/

[opel astra j 2011]

Τι έπαθε; Έχουν καλή φήμη

Απ' ότι κατάλαβα, μάλλον αυτές που έρχονται Ελλάδα δεν είναι "γνήσιες" yuasa...

[koumparos]

Στους περισσότερους κωδικούς Yuasa υπάρχουν 2 τιμές. Μια φθηνή και μια ακριβή. Η ακριβή είναι η σωστή η καλή και η φθηνή δευτέρας διαλογής.
Και μένα στο σκούτερ η μια yuasa έκανε 40 και η άλλη 65. Η μια βγάζει 1.5 χρόνο και η άλλη 4 (στο δικό μου μοντέλο). Ο κωδικός λιανικής ίδιος.

[opel astra j 2011]

Χρήστο, γνώμη για BS? Θα αντέξει καθόλου?

[tammy]

οτι μπαταρια και να ειναι δεν δικαιολογειται να αντεξει μονο 6 μηνες . μην εχεις καμια διαρροη ? υποθετω οτι συναγερμο δεν εχει το σκουτερακι.

υπαρχει παντα η πιθανοτητα ελλατωματικου ή και αστοχιας. επισης 1 χρονο εγγυηση εχει οτι μαρκα και να ειναι.

[opel astra j 2011]

Απ' ότι κατάλαβα οι φτηνές δεν είναι γνήσιες yuasa.
Την πήρα από Αθήνα. Οπότε για να την στείλω θα έπρεπε μπαταρία να είναι εκτός από το μηχανάκι μέχρι να έρθει άλλη. Οπότε, για αυτό δεν έμπλεξα με εγγύηση κλπ.

Το μηχανάκι κάνει πολύ μικρές διαδρομές. Επίσης, είχε μείνει σε ακινησία 1+ μήνα. Και μετά ξανά μικρές διαδρομές (πχ 600m). Η μέγιστη διαδρομή συνεχόμενα είναι 2km. Άλλα η προηγούμενη (λογικά κινεζική μαμά) είχε αντέξει 3-4 χρόνια με τις ίδιες συνθήκες. Οπότε, χάλια ποιότητα οι φτηνές yuasa....

[opel astra j 2011]

Να την φορτίσω πριν την βάλω?

[opel astra j 2011]

Τελικά ήθελε φόρτιση...

[opel astra j 2011]

Edit:
Ήδη έχει 30 λεπτά στον φορτιστή, και είναι 2/4 μπάρες και 13.5ν.
0.8A φόρτιση

[opel astra j 2011]

Περίπου 45 λεπτά διήρκησε η φόρτιση.
Όλα οκ!
Επίσης, δηλώνω απόλυτα ικανοποιημένος από την https://batterycenter.gr/
Άψογη συνενόηση, συσκευασία, εξυπηρέτηση.

[opel astra j 2011]

Αν βάλω σε διαφορικό scooter 75w90 αντί για 80w90 δεν θα έχω θέμα, σωστά?

[Karaman]

Αν βάλω σε διαφορικό scooter 75w90 αντί για 80w90 δεν θα έχω θέμα, σωστά?

οχι, μικρη η διαφορα

[Karaman]

Δεν θα εχεις θεμα

[opel astra j 2011]

Παρήγγειλα Motul 7100 10w40 και Motul Motyl Gear 75w90.
Αν και είχα αλλάξει βαλβολίνη πριν 1000km, θα την αλλάξω πάλι, διότι η άλλη ήταν για πιο βαριές χρήσεις (με διθειούχο μολυβδένιο).

[opel astra j 2011]

Ένα κολάζ από τις σημερινές εργασίες...
Ευτυχώς είχα βοηθό για τις φωτογραφίες...
Αλλιώς δεν θα έβγαζα ούτε μία...

Αλλάχτηκε η παλιά γκρι motul βαλβολίνη, αλλά και τα λάδια του κινητήρα.

[Mariosbusa]

Μπράβο Κωνσταντίνε. Μερακλής και εσύ!

[Karaman]

Ένα κολάζ από τις σημερινές εργασίες...
Ευτυχώς είχα βοηθό για τις φωτογραφίες...
Αλλιώς δεν θα έβγαζα ούτε μία...

Αλλάχτηκε η παλιά γκρι motul βαλβολίνη, αλλά και τα λάδια του κινητήρα.

[opel astra j 2011]

Ευχαριστώ παιδιά!!!!
Λοιπόν...
Αρχικά ξεκίνησα με το διαφορικό. Έβγαλα τις παλιές βαλβολίνες. Με μια μεγάλη σύριγγα έβαλα σχεδόν την μισή νέα βαλβολίνη με την τάπα ανοιχτή, ώστε να φύγουν οι παλιές. Επίσης έφερα τον τροχό γύρο για να αλλάξουν θέση τα γρανάζια. Όταν άρχισε να βγάζει καθαρή βαλβολίνη (μιας και η νέα έχει σχεδόν διαφανές χρώμα) έβαλα την τάπα και συμπλήρωσα από την πάνω μέχρι να αρχίσει να τρέχει.

Σε ότι αφορά τον κινητήρα, για πρώτη φορά έβαλα 100% συνθετικά με εστέρες. Το χρώμα είναι σαν σιρόπι κεράσι. Σε ότι αφορά την διαδικασία, έριξα περίπου 100 γραμμάρια με την κάτω τάπα ανοιχτή, ώστε να ξεπλυθεί το καρτερ. Επίσης άλλαξα και λαστιχακι τάπας.

Όλα καλά! Κάποια διαφορά στην λειτουργία δεν παρατήρησα. Προφανώς η οποία διάφορα θα οφείλεται στο ότι το λάδι είναι καινούργιο.
Απλά σαν να μου φαίνεται ότι τώρα ακούω περισσότερο την εξάτμιση. Δηλαδή ότι ησύχασε λίγο παραπάνω ο κινητήρας. Αλλά ίσως είναι και η ιδέα μου.