για οσους εχουνε scooter.........

[johnpats]

Επίσης, για όποιον ενδιαφέρεται, του lidl το 5-40 είναι jaso ma... Άρα κάνει και για μηχανάκια...

https://images-popusti.njuskalo.hr/d...idl-152357.jpg

πρόσεξε και διάβασε στο βιβλιαράκι αν ο έλεγχος γίνεται με τέρμα βιδωμένο δείκτη η όχι.
αν έχεις βάλει παραπάνω ,θα κανείς ζημιά.
επίσης λόγω του ότι αυτά τα μοτεράκια είναι πολυστροφα,μην αλλάξεις το ιξώδες.

[opel astra j 2011]

Ένα κολάζ από τις σημερινές εργασίες...
Ευτυχώς είχα βοηθό για τις φωτογραφίες...
Αλλιώς δεν θα έβγαζα ούτε μία...

Αλλάχτηκε η παλιά γκρι motul βαλβολίνη, αλλά και τα λάδια του κινητήρα.

Επειδή δεν οδηγώ το μηχανάκι, σήμερα που ήταν στο σταντ και του έδωσα 5-6 γκαζιες, το μηχανάκι δεν έχει καμία σχέση με τα παλιά λάδια!!!
Ανεβάσει στροφές αβίαστα! Γλυκά!
Οπότε από εδώ και πέρα, αν δεν τα καίει, μόνο 7100!!!

[tammy]

στο σταντ ανεβαζει φουλ .

το αμαξι αν το σηκωσεις στον αερα και το γκαζωσεις κανει σαν φορμουλα ενα (τις παλιες οχι τις καινουριες) στροφαρει αστραπιαια .

μην το κανεις θα τα παρεις ολα στο χερι . δεν στροφαρουμε χωρις φορτιο.

[billisdim]

Παίδες στα πλαστικά μέρη του scooter τι βάζετε για να ανανεωθούνε; Δοκίμασα διάφορα γυαλιστικα αλλα στο πλύσιμο φεύγουν όλα. Εννοώ τα αβαφα πλαστικά

[Mariosbusa]

Το μόνο που κρατάει είναι ζέσταμα απαλά με θερμοπίστολο μέχρι να το δείς να αλλάζει χρώμα. Αλλά το κακό είναι ότι αν το παρακάνεις (πιστικάρουν)

[tammy]

αυτο με το θερμοπιστολο το καναμε παλια στις πλαστικες καρεκλες κηπου . κανει δουλεια . θελει προσοχη.


κυκλοφορει κ ενα προιον που υποσχεται θαυματα . λεγεται πολυτρολ ή γουατρολ ή καπως ετσι . τα σχολια ειναι αναμικτα .

[johnpats]

Παίδες στα πλαστικά μέρη του scooter τι βάζετε για να ανανεωθούνε; Δοκίμασα διάφορα γυαλιστικα αλλα στο πλύσιμο φεύγουν όλα. Εννοώ τα αβαφα πλαστικά

polytrol,αλλα θέλει συχνά περάσματα.
μπορείς να δοκιμάσεις της sonax το γυαλιστικο αβαφων πλαστικων,ειναι σαν το καμελ.

[opel astra j 2011]

Εγώ το gilera το έχω περάσει με το παρακάτω:

https://autoplanet.gr/el/ximika/megu...2-p-58376.html

Απίστευτο αποτέλεσμα. Χωρίς να γυαλίζει.
Όμως εγώ το έχω συνέχεια μέσα.... Πάντως όταν το πλένω δεν θέλει σκούπισμα... Είναι σαν να έχει πάνω κερί.

[opel astra j 2011]

στο σταντ ανεβαζει φουλ .

το αμαξι αν το σηκωσεις στον αερα και το γκαζωσεις κανει σαν φορμουλα ενα (τις παλιες οχι τις καινουριες) στροφαρει αστραπιαια .

μην το κανεις θα τα παρεις ολα στο χερι . δεν στροφαρουμε χωρις φορτιο.

Απλά του έδωσα μερικές στροφές. Δεν το έκανα τέρμα

Γενικά το μοτέρ είναι πιο ζωντανό, πιο ανάλαφρο... Δεν μπορώ να το πω αλλιώς

[opel astra j 2011]

Τελικά ήθελε φόρτιση...

Η μπαταρία είναι εξαιρετική!
Σε απίστευτα κοντινές διαδρομές η μπαταρία φορτίζει αμέσως. Η τάση είναι πάντα 13.2V, χωρίς φόρτιση!

[opel astra j 2011]

Με το που την έβαλα να φορτίσει, μέσα σε 2 δευτερόλεπτα σταμάτησε η φόρτιση. Η μπαταρία έχει 2 μήνες πάνω στο μηχανάκι. Και ξαναλέω, απίστευτα μικρές διαδρομές.

[billisdim]

Φοβάμαι μη τα κάψω με το θερμοπιστολο, γι αυτό προτιμώ κάποιο χημικό. Για το πολυτρολ έχω ακούσει και εγώ πολύ καλά λόγια, το meguiars δεν το είχα υπόψιν, αλλα μάλλον θα το προτιμήσω λόγω brand! Ευχαριστώ όλους για τις απαντήσεις

[Karaman]

Πολυτρολ με κλειστά μάτια, εχω δει το αποτέλεσμα και ειναι σαν καινούριο και εύκολη εφαρμογή.

[opel astra j 2011]

Γενική ερώτηση...
Τα συνθετικά λάδια συνήθως είναι πιο λεπτόρρευστα από τα ημισυνθετικά (στο ίδιο βαθμό ιξώδους πχ 10-40). Όμως, βλέπω σε forum ότι με τα συνθετικά η κατανάλωση λαδιού είναι μικρότερη.
Ίσως έχει να κάνει με τους δεσμούς, την ομοιομορφία των στοιχείων κλπ...
Έχει κανείς άποψη σε αυτό το θέμα?