If you already have an account with us, please use the login panel below to access your account.

Σελίδα 15 από 16 ΠρώτηΠρώτη ... 513141516 ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 281 έως 300 από 314
  1. #281

  2. #282
    Senior Member Το avatar του χρήστη johnpats
    Εγγραφή
    18-05-2009
    Περιοχή
    ΑΘΗΝΑ
    Ηλικία
    39
    Αυτοκίνητο
    Vectra C GTS

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο nyannaco Εμφάνιση μηνυμάτων
    Ευχριστώ για την απάντηση. Πάντως η χρήση του όρου "διαφορικό" είναι εντελώς αδόκιμη για δίκυκλο! Εξ ορισμού το διαφορικό επιτρέπει τη διαφοροποίηση της ταχύτητας περιστροφής των δύο τροχών του ίδιου κινητήριου άξονα κατά τις στροφές, επομένως δεν έχει θέση σε δίτροχο. Αυτό που βλέπουμε στο βίντεο είναι κιβώτιο ταχυτήτων / μειωτήρας στροφών (και ο τύπος στο βίντο το αναφέρει ως gear box).
    Είσαι όμως στην Ελλάδα και οι Ελληνάρες μηχανικοί το αναφέρουν ως διαφορικό και όχι ως μειωτηρα χαχαχαζα
    Γιάννης

  3. #283

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο opel astra j 2011 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Τελικά ήθελε φόρτιση...

    1 μήνα μετά, με κοντινές διαδρομές, η μίζα γυρνάει όπως την πρώτη μέρα της τοποθέτησης. Να σημειωθεί ότι για να πάρει μπρος το Peugeot θέλει αρκετές περιστροφές της μίζας (μάλλον διότι το περπατάω σβηστό για να το βάλω μέσα και να το βγάλω από το σπίτι/γκαράζ).

    Δηλαδή η μπαταρία ταλαιπωρείται πολύ. Παρόλα αυτά, είναι σαν την πρώτη μέρα όπου ήταν φουλ φορτισμένη.

    Ουσιαστικά, κατά μέσο όρο κάνει 5km την μέρα, αλλά με 4 κατά μέσω όρο μίζες... Δηλαδή μίζα και χιλιόμετρο.

  4. #284

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο opel astra j 2011 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Ένα κολάζ από τις σημερινές εργασίες...
    Ευτυχώς είχα βοηθό για τις φωτογραφίες...
    Αλλιώς δεν θα έβγαζα ούτε μία...

    Αλλάχτηκε η παλιά γκρι motul βαλβολίνη, αλλά και τα λάδια του κινητήρα.


    Τελικά η αλλαγή σε 7100 άξιζε!
    Το μοτέρ δουλεύει σαν ραπτομηχανή!
    Τα παλιά λάδια είχαν 1000κμ. Οπότε μάλλον δεν οφείλεται στο ότι το λάδι είναι φρέσκο...

    Εκτός και αν είναι ψυχολογικό... Πάντως μου φαίνεται ότι στροφαρει πιο ωραία. Το μηχανάκι εγώ δεν το οδηγώ καθόλου. Αλλά το οδηγεί μέλος της οικογένειας. Οπότε η διαφορά που περιγράφω είναι ακουστική. Ο ήχος είναι πιο γλυκός. Όχι πιο ήσυχος, αλλά πιο γλυκός-ωραίος.

  5. #285

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο opel astra j 2011 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Μόλις τελείωσα.
    Έβαλα τελικά γρασσο. Είχε κολλήσει από την σκόνη από τον ιμάντα... Στα σημεία που ακουμπούσε με το καβούκι δεν είχε καθόλου λιπαντικοτητα. Οπως και σε κάποια άλλα σημεία τριβής. Έβαλα ελάχιστο γρασσο, για να μην γίνει μελλοντικά λάσπη.

    Γιάννη δεν έβαλα γρασσογραφιτη. Έβαλα καλής ποιότητας skf, κατάλληλο γοα τέτοιες χρήσεις. Τον έχω δοκιμάσει και αντέχει πάρα πάρα πολύ!


    1.5 χρόνο μετά και σχεδόν 1 χρόνο δούλεμα αποκλειστικά με μανιβέλα (μίας και η yuasa δεν άντεξε καθόλου), η επαναφορά της μανιβέλας είναι όπως την πρώτη μέρα! Άρα όλα οκ!!!

  6. #286

    Προεπιλογή

    το οτι το πηγαινεις τσουλητο μεσα-εξω στο γκαραζ ,τι σχεση εχει με το μιζαρισμα?

  7. #287

    Προεπιλογή

    Εννοώ μήπως όταν το τσουλάω το μπουκώνω... Ίσως να μην ισχύει αυτό που λέω. Δεν το έχω ψάξει. Λογικά δεν ισχύει μιας και το φυγοκεντρικό δεν ενεργοποιείται...

  8. #288

    Προεπιλογή

    ναι δεν γυρναει το πιστονι. αλλιως θα μπορουσες να το βαλεις κ μπρος με σπρωξιμο

  9. #289

    Προεπιλογή

    Την πρώτη αλλαγή την έκανα στα 1200κμ (motul 5000), δεύτερη στα 3600κμ (motul 5000) και τρίτη στα 4600κμ (motul 7100).
    Πόσο να τα κρατήσω?

  10. #290

    Προεπιλογή

    Καλά τα αλλάζεις. Εκεί στα 1000+ η αλλιώς στον χρόνο πάνω.

  11. #291

    Προεπιλογή

    την δευτερη την αργησες . καπου στα 1500 τα αλλαζεις . πανω απο 2000 με τιποτα .

    αν το χειμωνα δεν κυκλοφορει τοτε με την αρχη καθε νεας σεζον βαζεις κ φρεσκο λαδακι , ασχετα απο το ποσα χιλιομετρα εχουν τα παλια.

  12. #292

    Προεπιλογή

    Μήπως είναι πολύ νωρίς στα 1000κμ ? Ειδικά για ένα λάδι σαν το 7100 (100% synth+ ester). Το manual λέει κάθε 5000κμ και ημισυνθετικο...

    Και το λέω εγώ που αλλάζω στο αυτοκίνητο max στα 6000κμ...
    Βέβαια η ποσότητα είναι 0.8l. Από την άλλη έχει έναν κύλινδρο και όχι 4, όπως δηλαδή το αυτοκίνητο...

    Πάντως η συνεχόμενη διαδρομή που κάνει είναι max 2κμ. Δηλαδή δεν προλαβαίνει να βράσει το λάδι... Από την άλλη οι συχνές διαδρομές σημαίνουν και πολλά κρυο-ζεστη-κρυο...

  13. #293

    Προεπιλογή

    4-5000km ή χρονο.
    Εκει που σταματαει η ατμοσφαιρα,αρχιζει το...ΤURBO !!!

  14. #294

    Προεπιλογή

    Μέχρι στιγμής δεν τα άλλαζα κάθε χρόνο...
    Κυρίως επειδή δεν έχει χάρτινο φίλτρο.

    Αν δεν κάψει το 7100 10-40, ίσως πάω σε 5-40.
    Επίσης, με "τρώει" να δοκιμάσω λάδι αυτοκινήτων. Εξάλλου τα api κλπ είναι ίδια με τα moto... Ειδικά το δικό μου που δεν έχει καθόλου απαιτήσεις....

  15. #295

    Προεπιλογή

    αν λεει ημισυνθετικο και βαζεις φουλ συνθ δεν κανεις καλα . προσεξε το αυτο , ειναι σημαντικο.

    το οτι βλεπεις φουλ συνθ δεν σημαινει κ πιο καταλληλο.

  16. #296

    Προεπιλογή

    Για ποιο λόγο να μην βάλω συνθετικό?
    Που θα δημιουργηθεί πρόβλημα?

  17. #297

    Προεπιλογή

    η συζητηση για ημισυνθετικο και συνθετικο λαδι ειναι τεραστια .

    το να αλλαζεις απο ημι σε φουλ δεν ειναι τοσο απλο . επισης το να γυρισεις απο φουλ σε ημισυνθετικο παλι δν ειναι τοσο απλο .

    οπως και να εχει σε καθε οχημα δεν ειναι καλη ιδεα να ξεφευγεις απο τις προδιαγραφες λαδιου του κατασκευαστη.

    φυσικα στο σκουτερ που ειναι κατι απλο ισως δεν εχεις ουσιαστικο θεμα ποτε .

    αν εχεις ορεξη ψαξε στο νετ να βρεις συζητησεις και στοιχεια και καταληγεις σε οποιο συμπερασμα θελεις.

  18. #298

    Προεπιλογή

    Υπάρχει πρόβλημα αν η στάθμη κρύο είναι όπως στην παρακάτω εικόνα?


  19. #299

    Προεπιλογή

    Edit
    Το κάνω αυτό διότι κάποιοι τον βιδωνουν τον δείκτη και μετράνε, και άλλοι όχι (οι περισσότεροι...). Οπότε όταν άλλαξα έβαλα λίγο παραπάνω από το max.
    Πχ δείτε στο παρακάτω βίντεο:
    https://youtu.be/FtxZ7Bme-Xc

    Εγώ το μετράω βιδωμενο

  20. #300

    Προεπιλογή

    Επίσης, για όποιον ενδιαφέρεται, του lidl το 5-40 είναι jaso ma... Άρα κάνει και για μηχανάκια...

    https://images-popusti.njuskalo.hr/d...idl-152357.jpg

 

 
Σελίδα 15 από 16 ΠρώτηΠρώτη ... 513141516 ΤελευταίαΤελευταία

Παρόμοια Θέματα

  1. ΧΡΟΝΙΑ ΠΟΛΛΑ Zaxo και σε οσους γιορταζουν σημερα!!
    Από τον/την 1.8 140hp fotis στο forum Γενικά
    Απαντήσεις: 20
    Τελευταίο Μήνυμα: 07-09-10, 16:12
  2. Low Coolant Warning ! ! ! Προσέχουμε για να έχουμε ....
    Από τον/την dimpas στο forum Problems & Questions (Προβλήματα & Ερωτήσεις)
    Απαντήσεις: 25
    Τελευταίο Μήνυμα: 01-09-10, 21:10
  3. Απαντήσεις: 4
    Τελευταίο Μήνυμα: 28-07-10, 18:17
  4. Calibra στο Car.gr / Εχουμε πληροφοριες?
    Από τον/την clutchmaster στο forum Συζητήσεις
    Απαντήσεις: 16
    Τελευταίο Μήνυμα: 05-06-09, 19:26

Δικαιώματα - Επιλογές

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •  
  • BB code is σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας