akro

Φίλε s5zax sorry για το αγοπορημένο της απάντησης... Είμαι από Παιανία Αττικής... Και το αυτοκίνητο από τότε είναι ακόμα στο συνεργείο... το είχα πάει αρχικά σε έναν που ασχολείται με εγκέφαλους και γενικά Ιμμομπιλάιζερ αισθητήρες Λ και τέτοια και αυτός επειδή ζορίστηκε γιατί δεν συνδεόταν με τον εγκέφαλ'ο, ήθελε πολύ δουλειά και ψάξιμο και δεν είχε χρόνο μου είπε οτι δε μπορεί και να το πάρω... Το πήρα από εκεί με οδική βοήθεια και το πήγα σε αυτόν που το πήρα (συνεργάζεται με Λεασινγκ και κάνει τα σερβις και εμπόριο αν εχω καταλάβει καλά συνεργάζονταν με τον πατέρα μου στην τράπεζα) . Προς το παρών έχει ελεγθει και η πλακέτα CIM στην κολώνα του τιμονιού, και ο εγκέφαλος που βρίσκεται στον κινητήρα δίπλα, και η ασφαλειοθήκη και ακόμα δεν συνδέεται με εγκέφαλο. Και την πέμπτη αφού δεν μπόρεσε να μπεί ένας άλλος τεχνικός μετέφεραν εκείνοι το αμάξι σε ένα συνεργείο της opel που συνεργάζονται. Μου είχε πει οτι την Παρασκευή μπορεί να ήταν και έτοιμο, αλλά τελικά από την Δευτέρα πάλι θα δούμε... Και ένας πάλι φίλος μου λέει ότι αν δεν περνει μπροστά και δεν φταίει ο εγκέφαλος και δεν συνδέται με τον εγκέφαλο μόνο στην Opel μπορουν να το φτιάξουν.

Απο που εισαι φιλε;

Ο μάστορας είναι της προκοπής ή είναι υδραυλικός?

αυτό έκανε και δεν επικοινωνούσε ούτε με άλλον...

E αμα δεν επικοινωνεί με τον εγκέφαλο μήπως να τσεκάρει έναν μεταχειρισμένο να δει αν θα δουλέψει το αυτοκίνητο?

Α ναι ενδέχεται όντως να είναι η CIM πίσω απ΄ το τιμόνι. Όλα το παθαίνουν αργά ή γρήγορα, αναγκαίο κακό.
Απλά βάλε καινούρια και όχι μεταχειρισμένη (αν υπάρχει κιόλας).

Κατ αρχήν άλλαξε μπαταρία να δεις μήπως πάρει. Το έχω ξαναδεί αυτό με το "F". Mετά βλέπουμε τι είναι. Όχι ρεύμα με καλώδια από άλλο αυτοκίνητο. Καλή μπαταρία θα δοκιμάσεις. Επίσης κατά την αλλαγή μπαταρίας άστο χωρίς πόλους για κανα τέταρτο να μηδενίσει ο εγκέφαλος!